Rally

Project Rally One: il primo preparatore
che realizzerà la nuova vettura WRC27

Michele Montesano Sebbene le Rally1 animeranno il WRC ancora per la prossima stagione, c’è chi guarda già oltre e più preci...

Leggi »
GT Internazionale

Verstappen sul circuito di Estoril con la
Mercedes AMG GT3, quali i piani futuri?

Michele Montesano Il termine riposo evidentemente non esiste nel vocabolario di Max Verstappen. Dopo aver concluso la stagi...

Leggi »
formula 1

La Formula 1 spiega i
regolamenti in vigore dal 2026

La Formula 1 ha rilasciato un comunicato dove spiega quelle che saranno le novità regolamentari del prossimo campionato. Ecc...

Leggi »
elms

2026 da record, 47 vetture al via:
23 LMP2, 10 LMP3 e 14 LMGT3

Michele Montesano La European Le Mans Series si prepara a vivere una stagione 2026 destinata a entrare negli annali del cam...

Leggi »
Rally

Ford M-Sport formazione a due punte
Confermato McErlean arriva Armstrong

Michele Montesano Dopo Toyota e Hyundai, anche Ford M-Sport ha svelato la sua formazione per la prossima stagione del WRC. ...

Leggi »
formula 1

Portimao torna nel Mondiale F1
Si correrà nel 2027 e nel 2028

Massimo Costa - XPB ImagesUn circuito bellissimo, difficile come pochi altri in Europa. Eppure era entrato nel calendario de...

Leggi »
5 Apr 2019 [17:58]

Sepang, qualifica
Le prime pole a Cao e Doohan

Jacopo Rubino

Sono stati Daniel Cao e Jack Doohan a spartirsi le due pole-position in palio nella F3 Asia a Sepang, tappa di apertura della stagione 2019. Il pilota cinese del team Absolute ha avuto la meglio nel primo turno di qualifica con il suo giro di 2'00"536, riuscendo a battere per appena 43 millesimi il giapponese Ukyo Sasahara, il più veloce della pattuglia Hitech.

Doohan, probabilmente il favorito per la conquista del titolo (e al top nelle prove libere), in Q1 si è dovuto accontentare solo della terza piazza. Il figlio d'arte australiano si è però rifatto con la pole in Q2, valevole per gara 3, in una sessione interrotta quasi subito per l'arrivo di una forte pioggia. Niente di strano, in Malesia. Nell'ultima manche del weekend il pilota del vivaio Red Bull sarà affiancato in griglia dal connazionale Thomas Smith (Pinnacle), con Sasahara terzo e Cao nei bassifondi del gruppo, non essendo riuscito a siglare un riferimento cronometrico in tempo utile.

Buon bilancio per Jamie Chadwick, unica ragazza al via con la vettura targata Seven Grand Prix, la struttura capitanata dal messicano Picho Toledano. La britannica ha terminato quarta in Q1 (e sesta in Q2), precedendo Eshan Pieris e Brendon Leitch. Allo start di gara 3 la quarta casella sarà invece occupata da Tomoki Takahashi che ha preceduto Yu Kanamaru, suo compagno in casa Super License.

Non ha lasciato il segno il ceco Tom Beckhauser, tredicesimo nel primo segmento, mentre l'irlandese Jordan Dempsey (campione 2018 della F4 in Cina) ha centrato un doppio ottavo posto.

Venerdì 5 aprile 2019, qualifica 1

1 - Daniel Cao - Absolute - 2'00"536
2 - Ukyo Sasahara - Hitech - 2'00"579
3 - Jack Doohan - Hitech - 2'00"849
4 - Jamie Chadwick - Seven - 2'01"206
5 - Eshan Pieris - Absolute - 2'01"238
6 - Brendon Leitch - BlackArts - 2'01"416
7 - Tomoki Takahashi - Super License - 2'01"578
8 - Jordan Dempsey - Pinnacle - 2'01"681
9 - Akash Gowda - M-Sport Asia - 2'01"958
10 - Yu Kanamaru - Super License - 2'02"004
11 - James Yu - Zen - 2'02"326
12 - Thomas Smith - Pinnacle - 2'03"080
13 - Tom Beckhauser - BlackArts - 2'03"315
14 - Thomas Luedi - BlackArts - 2'05"199
15 - Tairoku Yamaguchi - B-Max - 2'05"209
16 - Dragon - B-Max - 2'05"694
17 - Paul Wong - 852 Challengers - 2'09"134

Venerdì 5 aprile 2019, qualifica 2

1 - Jack Doohan - Hitech - 2'06"232
2 - Thomas Smith - Pinnacle - 2'07"219
3 - Ukyo Sasahara - Hitech - 2'07"309
4 - Tomoki Takahashi - Super License - 2'07"419
5 - Yu Kanamaru - Super License - 2'07"703
6 - Jamie Chadwick - Seven - 2'07"767
7 - Tom Beckhauser - BlackArts - 2'09"138
8 - Jordan Dempsey - Pinnacle - 2'09"557
9 - Brendon Leitch - BlackArts - 2'09"561
10 - Eshan Pieris - Absolute - 2'09"882
11 - Akash Gowda - M-Sport Asia - 2'10"410
12 - James Yu - Zen - 2'10"601
13 - Tairoku Yamaguchi - B-Max - 2'11"617
14 - Dragon - B-Max - 2'15"472
15 - Daniel Cao - Absolute - 2'20"696
16 - Paul Wong - 852 Challengers - 2'28"879
17 - Thomas Luedi - BlackArts - 2'32"423
TatuusAutoTecnicaMotoriFR Regional Middle EastPREMARS Racing