F4 Italia

Mugello - Qualifiche
Powell e Nakamura i più veloci

Davide Attanasio - Foto SpeedySe nelle due sessioni di prove libere erano stati Sebastian Wheldon ed Emanuele Olivieri a com...

Leggi »
GT Internazionale

Lamborghini presenta la Temerario
Debutto a Sebring nel 2026

Michele MontesanoIl trionfo della 24 Ore di Spa-Francorchamps può essere visto come il canto del cigno della Hurácan GT3. A ...

Leggi »
World Endurance

Rivisto il BoP per San Paolo: Alpine e
BMW appesantite, Porsche alleggerita

Michele Montesano Puntale alla vigila della 6 Ore di San Paolo, quinto appuntamento stagionale del FIA WEC 2025, è stato pu...

Leggi »
Rally

Solberg torna a lottare per l’assoluto
In Estonia con la Toyota Yaris Rally1

Michele Montesano Dopo quasi tre anni di purgatorio, Oliver Solberg tornerà a disputare una prova del WRC con una vettura d...

Leggi »
Rally

Rally di Roma Capitale
Colpo di Skoda per Basso

Michele Montesano Regna l’incertezza nel FIA ERC. Conquistando il Rally di Roma Capitale, Giandomenico Basso è diventato il...

Leggi »
formula 1

Horner licenziato dalla Red Bull
Al suo posto arriva Mekies

Massimo Costa - XPB ImagesEra abituato a far saltare i propri piloti come fossero carte di caramelle, questa volta nel cesti...

Leggi »
4 Apr 2019 [9:34]

Buone basi per la F3 Asia 2019,
partenza a Sepang con 17 iscritti

Jacopo Rubino

Parte con il piede giusto la seconda edizione della F3 Asia. Dopo la buona riuscita della Winter Series, sono 17 gli iscritti alla prima tappa 2019 sul circuito di Sepang. Lo schieramento, abbastanza assortito, ha probabilmente in Jack Doohan il nome di maggior peso: il figlio d'arte australiano è supportato dalla Red Bull e sarà al via con la Hitech, scuderia sin qui dominatrice della categoria.

Le premesse per Doohan sono quindi ottime, vista anche la competitività mostrata a febbraio nell'ultimo round del torneo invernale, sempre in Malesia: due secondi posti e una vittoria sfumata in gara 3 a pochi giri dal termine, per un contatto con Yifei Ye. Molto meglio di Dan Ticktum, di cui aveva preso il posto. In squadra con lui a Sepang ci sarà Jamie Chadwick, proveniente dalla British F3, e selezionata per la nuova W Series che si disputerà con le stesse vetture Tatuus-Autotecnica.

A completare il tris Hitech è il giapponese Ukyo Sasahara, passato anche per l'Europa, così come il connazionale Yu Kanamaru che aveva addirittura affrontato la vecchia Formula V8 3.5. In assoluto, la pattuglia nipponica è la più nutrita con cinque samurai: con il team Super License ritorna il veloce Tomoki Takahashi, con B-Max ci saranno Tairoku Yamauguchi e "Dragon" che lotteranno per la classe Master. L'Asia porta poi in dote i cinesi James Yu e Daniel Cao, Eshan Pieris dallo Sri Lanka, l'indiano Akash Gowda e la new-entry Paul Wong, in lizza a sua volta per il titolo Master riservato ai gentleman.

Dal Vecchio Continente arrivano invece l'irlandese Jordan Dempsey (già "emigrato" in Oriente vincendo la F4 in Cina) e il ceco Tom Beckhauser, che nel 2018 aveva compiuto una prima apparizione per prendere confidenza con il campionato organizzato dalla Top Speed dell'italiano Davide De Gobbi.

La lista iscritti del weekend di Sepang

Hitech
Jack Doohan, Jamie Chadwick, Jordan Dempsey

Absolute Racing
Eshan Pieries, Daniel Cao

Pinnacle Motorsport
Jordan Dempsey, Thomas Smith

ZEN Motorsport
James Yu, Paul Wong

Super License
Tomoki Takahashi, Yu Kanamaru

BlackArts
Thomas Luedi, Brendon Leitch, Tom Beckhauser

B-Max
Tairoku Yamaguchi, Dragon

M-Sport Asia
Akash Gowda
TatuusAutoTecnicaMotoriFR Regional Middle EastPREMARS Racing