formula 1 Pérez rinnova con Cadillac fino al 2029<br />Tsolov al posto di Lawson nelle libere 1

Pérez rinnova con Cadillac fino al 2029
Tsolov al posto di Lawson nelle libere 1

Davide Attanasio - XPB ImagesBuone nuove per i tifosi messicani e in generale di Sergio Pérez.  Infatti, il team Cadill...

Leggi »
formula 1 Verstappen torna in gioco<br />per il titolo di vice campione

Verstappen torna in gioco
per il titolo di vice campione

Massimo Costa - XPB ImagesPartire dalla seconda posizione e tagliare il traguardo al terzo posto non è propriamente nelle co...

Leggi »
Rally Rally del Portogallo<br />Sesks vince in un finale rocambolesco

Rally del Portogallo
Sesks vince in un finale rocambolesco

Michele Montesano Il ritorno dei campioni. Mārtiņš Sesks e Renārs Francis hanno conquistato il Rally 6 Cities North of Port...

Leggi »
formula 1 Minì in Messico nella FP1  <br />Per lui il debutto con l'Alpine

Minì in Messico nella FP1
Per lui il debutto con l'Alpine

Massimo CostaBella novità per Gabriele Minì. Parte della Academy Alpine, il pilota palermitano avrà la prima chance ufficial...

Leggi »
FIA Formula 3 Test a Montmelò - 4° turno<br />Maccagnani leader nei long-run

Test a Montmelò - 4° turno
Maccagnani leader nei long-run

Massimo Costa - Dutch PhotoPomeriggio dedicato ai long-run per i trenta piloti del campionato Formula 3. L'ultima sessio...

Leggi »
F4 Spanish Ecco come Epic in 10 anni ha<br />trasformato l'automobilismo in Spagna

Ecco come Epic in 10 anni ha
trasformato l'automobilismo in Spagna

Dalla F4 spagnola all'Eurocup-3, e ora all'Eurocup-5, EPIC Championships ha costruito nella penisola iberica una fil...

Leggi »
12 Apr 2013 [9:51]

Shanghai - Libere 2
Massa e la Ferrari volano

Massimo Costa

Capire l'utilizzo delle gomme soft e medie. Questo il grande punto interrogativo che grava sul GP di Cina e che le prime due sessioni di prove libere hanno evidenziato. Chi sembra essere riuscito a comprenderle al meglio è la Ferrari, in particolare un Felipe Massa irriconoscibile (in senso positivo) rispetto alla scorsa stagione. Il brasiliano ha piazzato il primo tempo precedendo di 52 millesimi un pimpante Kimi Raikkonen con la Lotus-Renault, che dopo gli errorini del primo turno ha disegnato ottime traiettorie. Fernando Alonso è terzo, abbastanza lontano dal duo che lo precede, quattro decimi, ma ha tutto sotto controllo.

Nico Rosberg è buon quarto con la Mercedes, lo segue Mark Webber con la Red Bull-Renault. Il team campione del mondo sembra avere qualche difficoltà nello sfruttare a dovere entrambe le mescole delle gomme. In particolare Sebastian Vettel, solo decimo. Il tedesco è stato molto aggressivo, a parole, riguardo l'episodio di Sepang con il compagno Webber: «Io mi sono scusato con il team perché ho messo me stesso davanti agli interessi della squadra, ma Mark non meritava di vincere. Io faccio il pilota da corsa e il mio scopo è vincere le gare, non posso certo scusarmi perché ci sono riuscito. Cosa cambierà nella nostra relazione? Niente perché non ho mai ricevuto aiuto da lui. Ne ho ricevuto molto dal team, che però supporta entrambi nello stesso modo. In passato Mark poteva aiutare il team e non l’ha fatto. E se dovessi ritrovarmi in quella situazione probabilmente lo rifarei».

Buon inizio per la McLaren-Mercedes con Jenson Button sesto. L'inglese è anche rientrato ai box con l'anteriore sinistra completamente devastata dopo un duro bloccaggio al tornatino. Qualche problema per Adrian Sutil con la Force India-Mercedes, che ha compiuto un mezzo testacoda alla curva 8. Una giravolta l'ha compiuta alla curva 1 Giedo Van der Garde, con la Caterham-Renault. Ancora eccellente la prestazione di Jules Bianchi (Marussia-Cosworth) che ha avvicinato sensibilmente la Williams-Renault di Pastor Maldonado. Solo 5 giri per il suo compagno Max Chilton, rimasto fermo lungo la pista per una perdita di olio.



Nella foto, Felipe Massa (Photo 4)

Venerdì 12 aprile 2013, libere 2

1 - Felipe Massa (Ferrari F138) - 1'35"340 - 32
2 - Kimi Raikkonen (Lotus E21-Renault) - 1'35"492 - 32
3 - Fernando Alonso (Ferrari F138) - 1'35"755 - 30
4 - Nico Rosberg (Mercedes W04) - 1'35"819 - 35
5 - Mark Webber (Red Bull RB9-Renault) - 1'36"092 - 31
6 - Jenson Button (McLaren MP4/28-Mercedes) - 1'36"432 - 29
7 - Lewis Hamilton (Mercedes W04) - 1'36"496 - 39
8 - Adrian Sutil (Force India VJM06-Mercedes) - 1'36"514 - 32
9 - Paul Di Resta (Force India VJM06-Mercedes) - 1'36"595 - 33
10 - Sebastian Vettel (Red Bull RB9-Renault) - 1'36"791 - 27
11 - Sergio Perez (McLaren MP4/28-Mercedes) - 1'36"940 - 16
12 - Romain Grosjean (Lotus E21-Renault) - 1'36"963 - 31
13 - Esteban Gutierrez (Sauber C32-Ferrari) - 1'37"103 - 22
14 - Daniel Ricciardo (Toro Rosso STR8-Ferrari) - 1'37"206 - 39
15 - Jean-Eric Vergne (Toro Rosso STR8-Ferrari) - 1'38"127 - 34
16 - Valtteri Bottas (Williams FW35-Renault) - 1'38"185 - 18
17 - Nico Hulkenberg (Sauber C32-Ferrari) - 1'38"211 - 32
18 - Pastor Maldonado (Williams FW35-Renault) - 1'38"276 - 34
19 - Jules Bianchi (Marussia MR02-Cosworth) - 1'38"725 - 29
20 - Giedo Van der Garde (Caterham CT03-Renault) - 1'39"271 - 21
21 - Charles Pic (Caterham CT03-Renault) - 1'39"814 - 27
22 - Max Chilton (Marussia MR02-Cosworth) - 1'43"227 - 5
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar