formula 1

Le verità costruite di Domenicali,
la censura sui grafici delle vetture

Massimo CostaA volte vien da pensare che dai piani alti della Formula 1 ci ritengono abbastanza stupidi. Una massa di perso...

Leggi »
F4 CEZ

Pronto il calendario 2027
Confermate le sei tappe

Massimo CostaLa Formula 4 CEZ non ha mai conosciuto un momento così importante e vivace. Il 2026 è stato a dir poco incredib...

Leggi »
World Endurance

Ford: prove al banco per il V8 in attesa
dei primi test al Paul Ricard della LMDh

Michele Montesano Ford continua ad avvicinarsi ad ampi passi al ritorno nella classe regina del FIA WEC con la sua Hypercar....

Leggi »
Formula E

Opel annuncia Pourchaire come primo
pilota per il debutto nella serie elettrica

Michele Montesano Opel si appresta a sbarcare in Formula E. A guidare per la Casa tedesca nella stagione del debutto, che c...

Leggi »
formula 1

Ma Russell è veramente un fenomeno
oppure è un pilota alla Coulthard?

Massimo Costa - XPB ImagesA inizio stagione, considerando la chiara superiorità della Mercedes W17 nei confronti della conco...

Leggi »
IMSA

Elkhart Lake - Gara
Wayne Taylor Racing rompe il digiuno
La prima della Lamborghini Temerario

Michele Montesano Le vittorie più attese sono spesso quelle che richiedono più pazienza. Dopo 792 giorni di digiuno, il Wayn...

Leggi »
1 Set 2020 [16:53]

Shwartzman, Ilott, Schumacher:
i giovani FDA possono sognare la F1

Jacopo Rubino - XPB Images

In una stagione da incubo, la Ferrari trova consolazione nei suoi giovani in F2: Robert Shwartzman, Callum Ilott e Mick Schumacher dopo il round di Spa occupano 3 dei primi 4 posti in campionato, anche se l'inglese in Belgio ha vissuto un weekend da dimenticare. Il terzetto può legittimamente sperare nella promozione in Formula 1 per il prossimo anno. Con una potenziale chance in più, quella di un sedile alla Haas.

Sono state infatti degne di nota le parole del team principal Gunther Steiner: "Se volessimo un rookie, la migliore opzione sarebbe di prenderne uno dall'accademia Ferrari. La loro rosa di talenti al momento è molto valida". Il manager altoatesino era ai microfoni del quotidiano danese Ekstra Bladet, sempre molto attento alle vicende Haas per la presenza del beniamino Kevin Magnussen. Il quale, come Romain Grosjean, non è ancora sicuro di esserci nel 2021. "Tutto è possibile, dal tenere i nostri attuali piloti all'avere due esordienti", ha sottolineato Steiner. "Le trattative non sono iniziate, prima volevamo firmare il Patto della Concordia".

L'apertura al vivaio FDA è importante, in ottica mercato: fino a qui la compagine statunitense ha sempre voluto agire in autonomia, nella scelta dei suoi portacolori, nonostante la strettissima collaborazione tecnica con Maranello. In passato Charles Leclerc e Antonio Giovinazzi sono stati schierati in alcuni turni di prove libere del venerdì mattina, ma la coppia titolare Grosjean-Magnussen è immutata dal 2017. Ancora per quanto?

E poi c'è l'altra scuderia spinta dalla power unit Ferrari, l'Alfa Romeo Racing, che già mette in pista il nostro Giovinazzi e più avanti potrebbe offrire a Schumacher il debutto in una FP1. "Credo avrà l'opportunità di guidare una Formula 1 prima della fine della stagione", ha dichiarato il responsabile Frederic Vasseur a Sky Deutschland. Per il francese il figlio di Michael "sta disputando un grande anno", a cui, aggiungiamo noi, manca una vittoria in gara per coltivare le proprie ambizioni in classifica.

Nel 2019, ai rookie test in Bahrain, il tedesco aveva saggiato l'Alfa dopo aver esordito nella giornata precedente sulla Rossa, in un momento molto suggestivo. Nel maggio successivo la monoposto svizzera è stata invece affidata ad Ilott, sul circuito Barcellona, mentre Shwartzman per adesso non ha avuto l'occasione di cimentarsi con una vettura della categoria regina. Ma per come si sta comportando in F2, sembra solo questione di tempo.
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar