formula 1

Il messaggio di Verstappen alla F1
Sempre più pubblico per le gare "extra"

Massimo CostaCi voleva Max Verstappen per portare la luce, tanta luce, sulle altre isole felici del motorsport? Sembra propr...

Leggi »
24 ore le mans

Lynn costretto a dare forfait
Jota conferma Deletraz sulla Cadillac

Michele Montesano - DPPI ImagesNulla da fare per Alex Lynn. Dopo aver saltato i primi due appuntamenti stagionali del FIA WE...

Leggi »
indycar

Indy 500 - 7° giorno
Newgarden al comando
Brutto botto per Rossi

Carlo Luciani Dopo la domenica di qualifica, i 33 piloti partecipanti alla 110a edizione della 500 miglia di Indianapolis s...

Leggi »
F4 Nel mondo

Tatuus consegna la T-421 n.500
È la F4 più impiegata al mondo

Nata nel 2021 come seconda generazione di Formula 4, la Tatuus T-421 è giunta a maggio 2026 al cinquecentesimo esemplare pro...

Leggi »
indycar

Indy 500 - Pole Day
Seconda pole per Palou

Carlo Luciani Alex Palou difenderà dalla pole position la vittoria nella 500 miglia di Indianapolis conquistata lo scorso a...

Leggi »
GT Internazionale

IGTC – 24 Ore del Nürburgring
Mercedes torna al successo

Michele Montesano A dieci anni dall’ultima affermazione, la Mercedes è tornata sul gradino più alto della 24 Ore del Nürburg...

Leggi »
18 Lug 2013 [18:20]

Silverstone – 2° giorno
Impressionante Sainz, subito primo

Antonio Caruccio

Doveva essere la giornata di Daniel Ricciardo, in cui l’australiano avrebbe dimostrato quanto fosse all’altezza di prendere il posto del connazionale Mark Webber in Red Bull. E per metà giornata ci era riuscito, quando con la Toro Rosso si era portato davanti a tutti, ma non ha impressionato altrettanto nel momento in cui è salito a bordo della RB9. Daniel ha infatti commesso un errore finendo nella ghiaia alla Luffield dopo solo sette giri, costringendo la direzione gara ad esporre bandiera rossa, ma soprattutto a ritardare il lavoro preventivato dai tecnici.

Nonostante questo, Ricciardo è ripartito e ha completato 59 giri, a due decimi dalla miglior prestazione di questa mattina, con la Toro Rosso però. Chi ha fatto meglio di lui è stato lo spagnolo Carlos Sainz, che salito per la prima volta su una F.1, nel caso specifico la Toro Rosso lasciata libera dallo stesso Ricciardo, ha conquistato il miglior tempo nel pomeriggio in 1’33”016, con un decimo di vantaggio nei confronti del “fratello” maggiore.

Buon risultato anche per Davide Valsecchi, quarto a fine giornata, che domani cederà nuovamente il sedile a Nico Prost, dopo l’abbandono di Kimi Raikkonen. Risale la china anche Oliver Turvey, quinto, che non riesce però a replicare il risultato di Kevin Magnussen, che aveva ottenuto il miglior tempo ieri. Si conferma anche James Calado, tornato alla guida della Force India, andando a precedere Antonio Felix Da Costa, già volato alla volta del Red Bull Ring in Austria, e Davide Rigon. Il vicentino della Ferrari, che vedrà domani l’arrivo di Felipe Massa, ha continuato a verificare il funzionamento dei nuovi aggiornamenti aerodinamici sviluppati al simulatore, su cui invece sta lavorando in questi giorni Fernando Alonso, primo “disertore” delle prove inglesi già un mese fa, poi preso ad esempio anche da Mark Webber e Raikkonen.

Nella foto, Carlos Sainz (Photo 4)

Giovedì 18 luglio 2013, 2° giorno

1 – Daniel Ricciardo (Toro Rosso STR8-Ferrari) - 1'32"927 – 48 giri
2 – Carlos Sainz (Toro Rosso STR8-Ferrari) - 1'33"016 – 39
3 – Daniel Ricciardo (Red Bull RB9-Renault) - 1'33"187 – 59
4 – Davide Valsecchi (Lotus E21-Renault) - 1'33"554 - 91
5 – Oliver Turvey (McLaren MP4/28-Mercedes) - 1'33"864 – 97
6 – James Calado (Force India VJM06-Mercedes) - 1'33"957 – 47
7 – Antonio Felix da Costa (Red Bull RB9-Renault) - 1'33"958 – 19
8 – Davide Rigon (Ferrari F138) – 1’34”053 – 97
9 – Pastor Maldonado (Williams FW35-Renault) - 1'34"116 - 71
10 – Nico Hulkenberg (Sauber C32-Ferrari) - 1'34"224 - 52
11 – Daniel Juncadella (Williams FW35-Renault) - 1'34"631 - 33
12 – Robin Frijns (Sauber C32-Ferrari) - 1'34"731 - 17
13 – Will Stevens (Caterham CT03-Renault) - 1'36"082 - 98
14 – Paul Di Resta (Force India VJM06-Mercedes) - 1'36"356 – 41
15 – Rodolfo Gonzalez (Marussia MR02-Cosworth) - 1'37"949 - 92
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar