Rally

Rally di Finlandia - Shakedown
Katsuta 1°, batte Fourmaux Solberg

Michele Montesano Il Mondiale Rally è pronto ad affrontare uno degli appuntamenti più iconici e spettacolari della stagione...

Leggi »
World Endurance

Peugeot prepara la rivoluzione 2027
A Le Castellet primi test della nuova 9X8

Michele Montesano Non solo Ferrari. Anche Peugeot si appresta ad affrontare la prossima stagione del FIA WEC con una Hyperc...

Leggi »
formula 1

Il GP F1 finale a Imola in dicembre?
È inverno, ma se si corre a Las Vegas...

Massimo CostaLa Formula 1 a Imola il 6 dicembre per rimpiazzare il GP di Abu Dhabi? Sarebbe un sogno, soprattutto se si dove...

Leggi »
formula 1

Il nuovo motore Honda in pista
nel filming day Aston a Budapest

Davide Attanasio - XPB ImagesC'è vita sul pianeta Aston. Dopo dieci appuntamenti in balia delle onde, l'11esima tapp...

Leggi »
formula 1

Perché Lagrue diventa una pedina
importante per il gruppo Red Bull

Massimo Costa - XPB ImagesGwen Lagrue. Chi è costui, si chiederanno in tanti, Francese, 50 anni, è uno dei più apprezzati sc...

Leggi »
World Endurance

A Monza prende forma il futuro:
al via i test della Ferrari 499P Evo

Michele Montesano Mentre la stagione 2026 del FIA WEC è ancora nel vivo, Ferrari ha già avviato il lavoro sulla prossima evo...

Leggi »
10 Lug 2004 [19:55]

Silverstone, gara: Liuzzi fa cinquina, Toccacelo non lo molla

Continua l'appassionante duello tra Vitantonio Liuzzi, nella foto, e Enrico Toccacelo. A Silverstone, il pilota del team Arden ha conquistato la quinta vittoria su sei gare, ma Toccacelo, per la quarta volta secondo, non molla la presa e rimane alle spalle del rivale italiano nel campionato. Tra di loro solo 8 punti. Liuzzi e Toccacelo, a parte la fase del pit-stop, hanno sempre occupato le prime due posizioni. Il romano della BCN ha tentato nel finale di sorprendere Liuzzi, ma non vi è riuscito. Sul terzo gradino del podio è salito Enge. Il ceco era stato penalizzato ieri sera dopo la qualifica per il contatto con Schroeder e da terzo era divenuto quarto, comunque sempre in seconda fila. Enge ha superato Lopez trovando la via del podio. Terzo poteva concludere Friesacher, ma ha commesso un errore nella fase del cambio gomme; l'austriaco ha anticipato la partenza mentre i meccanici del team Coloni stavano ancora armeggiando sulla ruota. Friesacher ha concluso quinto dietro a Lopez, finalmente protagonista. Sesto posto per Giammaria che accalappia punti importanti che lo riportano al terzo posto nella classifica generale. Due i ritiri: Tielemans, al debutto, rientrato ai box dopo appena un giro, e Van Hooydonk, finito nella ghiaia dopo un contatto con Doornbos.

L'ordine di arrivo, sabato 10 luglio 2004

1 - Vitantonio Liuzzi - Arden - in 50'22"548
2 - Enrico Toccacelo - BCN - a 1"088
3 - Tomas Enge - MaCon - a 7"988
4 - José Maria Lopez - CMS - a 18"892
5 - Patrick Friesacher - Coloni - a 21"769
6 - Raffaele Giammaria - AEZ - a 26"902
7 - Tony Schmidt - MaCon - a 35"925
8 - Alan Van der Merwe - Super Nova - a 42"330
9 - Robert Doornbos - Arden - a a 45"368
10 - Ferdinando Monfardini - AEZ - a 47"241
11 - Ernesto Viso - Durango - a 47"454
12 - Nico Verdonck - Astromega - a 1'04"814
13 - Mathias Lauda - CMS - a 1'05"657
14 - Yannick Schroeder - Durango - a 1'07"254
15 - Esteban Guerrieri - BCN - a 1'25"200

Il campionato
1.Liuzzi punti 50; 2.Toccacelo 42; 3.Giammaria 22; 4.Doornbos 21; 5.Enge 20; 6.Friesacher 19; 7.Lopez 18; 8.Schroeder 13; 9.Guerrieri 12; 10.Van Hooydonk 6; 11.Schmidt 4; 12.Lauda e Van der Merwe 2; 14.Heylen e Viso 1.
TRIDENTCampos RacingDALLARARS RacingMATTEUCCI