La Formula GP2 sul piede di partenza e le Lola datate...

A Silverstone Bruno Michel, anima e motore della nuova Formula GP2, si è intrattenuto con i vari team manager della F.3000 internazionale. Per ora ha ricevuto una sola adesione: quella della Coloni Motorsport che acquisterebbe quattro monoposto, due per la seconda squadra CMS. Si attende una risposta affermativa anche da parte della Durango e della sua affiliata AEZ. Tutto tace dal fronte inglese anche se la Arden è ovviamente intenzionata a entrare nella nuova categoria. Più di un dubbio hanno invece sollevato altri team manager per il momento preoccupati per i costi piuttosto elevati e per le caparre da versare in tempi ristretti. Pretese che sembrano non tenere in considerazione il difficile momento economico che tutte le categorie automobilistiche stanno attraversando. Intanto già si pensa a come monetizzare le attuali Lola. Ovvio pensare che verrano vendute ai team della Euro 3000 Series, la formula gestita dalla Superfund che ha preso in mano le redini del campionato da Pierluigi Corbari. Gli organizzatori austriaci nelle ultime settimane hanno sempre affermato che far correre delle vetture datate non è nei loro piani in quanto inevitabilmente la Euro 3000 verrebbe considerata una categoria "vecchia". E stavano pensando a far realizzare per proprio conto delle monoposto specifiche ( dalla Zytek o dalla Lola).