formula 1

Nel 2027 saranno 10 le gare Sprint
Attenti, gli sport non vanno stravolti

Massimo Costa - XPB ImagesSaranno ben dieci le gare Sprint in calendario nel Mondiale Formula 1 del 2027. Ancora non è stato...

Leggi »
formula 1

O'Ward dice stop al ruolo
di tester per il team McLaren

Massimo CostaC'è chi per anni paga soldi pesanti per essere semplicemente un terzo, quarto, quinto pilota in un team del...

Leggi »
FIA Formula 3

Così al Madring: due giorni di test,
due qualifiche e un totale di tre gare

Massimo CostaIl Campionato FIA di Formula 3 effettuerà una sessione di test ufficiale di due giorni nel nuovo circuito del M...

Leggi »
formula 1

Audi finalmente torna nella top 10
con Bortoleto, Hulkenberg ancora a zero

Massimo Costa - XPB ImagesUn bel sospiro di sollievo è quello che tutti hanno “tirato” nel box Audi. Era dalla prima gara de...

Leggi »
USF PRO

Svelata la nuova Tatuus APT-28
che debutterà nella serie nel 2028

USF Pro Championships Presented by Continental Tire ha svelato i rendering della nuova Tatuus APT-28, la monoposto che debut...

Leggi »
formula 1

Racing Bulls sempre più da sogno
E ora punta al quinto posto

Massimo Costa - XPB ImagesE' festa continua a Faenza. Roba da ubriacarsi. Per il quarto Gran Premio consecutivo, la Raci...

Leggi »
6 Mag 2007 [10:15]

Silverstone, libere 2: le Corvette guidano il gruppo

La seconda sessione di prove libere del FIA GT ha visto la Corvette C5-R del PK Carsport di Longin-Kumpen salire al primo posto della classifica. Secondo posto per la Corvette C6-R del Carsport di Deletraz-Hezemans. Le due Corvette hanno preceduto le Aston Martin DBR9 di Wendlinger-Sharp del team Jetalliance e di Babini-Davies della Scuderia Italia. Quinta la Lamborghini Murcielago di Menten-Kox. Sesta la Aston Martin DBR9 di Toccacelo-Monfardini. La prima Maserati è ottava con Salo-Biagi. Nel GT2, primo posto per il team Edil Cris, alla prima gara nel campionato, con Ruberti-Pasini.

Remo Pezzuti

Nella foto, Longin

I migliori 20 tempi del 2° turno libero, sabato 5 maggio 2007

1 - Kumpen-Longin (Corvette C5-R) - PK Carsport - 1'44"665
2 - Deletraz-Hezemans (Corvette C6-R) - Carsport - 1'44"772
3 - Wendlinger-Sharp (Aston Martin DBR9) - Jetalliance - 1'44"784
4 - Babini-Davies (Aston Martin DBR9) - Scuderia Italia - 1'45"752
5 - Menten-Kox (Lamborghini Murcielago) - Reiter - 1'46"354
6 - Toccacelo-Monfardini (Aston Martin DBR9) - Scuderia Italia - 1'46"385
7 - Lichtner-Hoyer (Aston Martin DBR9) - Jetalliance - 1'46"462
8 - Salo-Biagi (Maserati MC12) - Vitaphone - 1'46"616
9 - Bertolini-Piccini (Maserati MC12) - Playteam - 1'47"129
10 - Johnson-Cocker (Aston Martin DBR9) - Barwell - 1'47"219
11 - Montanari-Ramos (Maserati MC12) - Vitaphone - 1'47"473
12 - Giannoccaro-Pierguidi (Maserati MC12) - Playteam - 1'47"902
13 - Basseng-Mucke (Lamborghini Murcielago) - Reiter - 1'47"956
14 - Hines-Peter (Corvette C6-R) - PSI - 1'48"785
15 - Ruberti-Pasini (Ferrari 430) - Edil Cris - 1'49"781
16 - Cloet-Kuismanen (Corvette C5-R) - SRT - 1'50"103
17 - Mullen-Kirkaldy (Ferrari 430) - Ecosse - 1'50"215
18 - Busnelli-Zani (Porsche 997) - Ebimotors - 1'50"887
19 - MacHitski-Edwards (Porsche 997) - Tech 9 - 1'51"411
20 - Bruni-Melo (Ferrari 430) - AF Corse - 1'51"786
RS RacingVincenzo Sospiri Racing