Rally Rally d’Italia - 2° giorno finale<br />Neuville in testa, Solberg all’attacco

Rally d’Italia - 2° giorno finale
Neuville in testa, Solberg all’attacco

Michele Montesano Il Rally d’Italia Sardegna, ultimo atto del WRC 2026, si conferma estremamente combattuto. Proprio nell’ul...

Leggi »
Rally Rally d’Italia - 2° giorno mattino<br />Doppietta Hyundai, Solberg recupera

Rally d’Italia - 2° giorno mattino
Doppietta Hyundai, Solberg recupera

Michele Montesano Il Rally d’Italia Sardegna, ultimo atto stagionale del WRC 2026, si è confermata subito una gara estremame...

Leggi »
formula 1 Ocon e Haas, a fine anno sarà finita<br />In cinque si contendono il suo sedile

Ocon e Haas, a fine anno sarà finita
In cinque si contendono il suo sedile

Massimo Costa - XPB ImagesTra Esteban Ocon e il team Haas è finita. Non ora, ma al termine della stagione. La separazione er...

Leggi »
formula 1 Sepang - Libere 2<br />Leclerc prende il comando<br />F1 più lenta di 7" />

Sepang - Libere 2
Leclerc prende il comando
F1 più lenta di 7" rispetto al 2017

Massimo Costa - XPB ImagesPrima sessione libera: leader Max Verstappen in 1'37"520. Seconda sessione libera: davant...

Leggi »
formula 1 Sepang - Libere 1<br />Verstappen apre il GP del Bahrain

Sepang - Libere 1
Verstappen apre il GP del Bahrain

Massimo Costa - XPB ImagesL'ultima volta che si è disputato il Gran Premio della Malesia sul bellissimo e tecnico circui...

Leggi »
Rally Ford torna nel WRC con M-Sport<br />La nuova auto arriverà nel 2029

Ford torna nel WRC con M-Sport
La nuova auto arriverà nel 2029

Michele Montesano Ford si prepara a tornare nel Mondiale Rally come costruttore ufficiale. L’annuncio, arrivato in occasion...

Leggi »
16 Apr 2016 [11:11]

Silverstone, libere 3
Neve in pista, tutto fermo

Jacopo Rubino

Il meteo britannico è noto per la sua stranezza, ma forse era troppo pensare che il 16 aprile a Silverstone sarebbe arrivata la neve. È accaduto questa mattina: temperature di poco sopra lo zero, fiocchi sul circuito e la terza sessione di prove libere del WEC è di fatto svanita. La bandiera rossa ha decretato con 25 minuti di anticipo la fine del turno, ma non sarebbe cambiato nulla. Solo poche macchine, tra cui le LMP1 ufficiali, si sono avventurate in pista per valutare la situazione, con la Toyota guidata da Anthony Davidson in testacoda alla curva Chapel ed estratta dalla ghiaia con l'aiuto dei commissari.

"Non ho mai visto nulla del genere", ha confessato il boss del campionato Gerard Neveau, ma la sorpresa ha regnato in tutto il paddock fra piloti, ingegneri e meccanici. La situazione dovrebbe però migliorare leggermente in vista delle qualifiche, almeno di qualche grado.

Curiosamente, da quest'anno il World Endurance Championship si è dotato di un team dedicato alla gestione delle previsioni atmosferiche, con un gruppo di persone di Meteo France presente sul campo. "Abbiamo uno speciale radar con un'accuratezza di 200 metri, con cui possiamo seguire ogni minuto cosa accade in pista", aveva spiegato ieri il capo previsore Paul Abeillé. Non poteva esserci esordio più probante.
CetilarFORMULA MEDICINEDALLARA