GT World Challenge

FIA GT3, 7 maggio 2006, Silverstone
SRO lancia la serie che cambia tutto

Ci sono momenti nella storia in cui chi vi è coinvolto sa di essere testimone di qualcosa di significativo. Il più delle vol...

Leggi »
formula 1

Verstappen da podio senza testacoda?
Al 4 volte iridato è tornato il sorriso

 Massimo Costa - XPB Images E’ tornato il sorriso a Max Verstappen. Non tanto per essersi ritrovato nella vivace Miami ...

Leggi »
altre

Alla scoperta di Bristot,
la sorpresa della Porsche Cup Italia

Massimo CostaTradizionalmente, Italiaracing segue con grande attenzione e una professionalità che non ha eguali le formule m...

Leggi »
World Endurance

McLaren presenta la MCL-HY LMDh
Lo shakedown a Varano con Jensen

Michele Montesano Il grande giorno è arrivato. McLaren ha svelato la MCL-HY LMDh: la vettura con cui, a partire dalla prossi...

Leggi »
formula 1

Antonelli, pensare al Mondiale
non è più follia, McLaren è tornata

Massimo CostaA Shanghai la prima vittoria che ha permesso di mettere in evidenza la crescita del pilota Andrea Kimi Antonell...

Leggi »
formula 1

Miami - La cronaca
Antonelli stellare, terza vittoria

Finale - Vittoria strepitosa di Antonelli che precede Norris Piastri poi Russell Verstappen e Leclerc, che dopo il testacoda...

Leggi »
15 Set 2017 [16:25]

Singapore - Libere 2
Vola la Red Bull, Ferrari indietro

Jacopo Rubino - Photo4

È una Red Bull davvero in forma quella vista nel venerdì di Singapore: nella seconda sessione di prove libere è arrivata addirittura la doppietta, con Daniel Ricciardo ancora davanti a tutti e Max Verstappen alle sue spalle. L'australiano ha ulteriormente abbassato il limite fino a un fantastico 1'40"852, di ben sei decimi inferiore alla prestazione del compagno di squadra.

Come era lecito attendersi la RB13 sembra trovarsi perfettamente a proprio agio sul circuito cittadino di Marina Bay, anche in termini di passo di gara. La Mercedes in questo turno ha ottenuto il terzo e quarto posto, con Lewis Hamilton ampiamente migliore di un Valtteri Bottas forse un po' sottotono. Per il finlandese, anche un brivido quando ha toccato le barriere esterne in curva 3 con la ruota anteriore destra, senza però grosse conseguenze. Pensando a domenica, in ogni caso, le Frecce d'Argento hanno dimostrato di avere un'arma significativa nel ritmo con le gomme a mescola soft (qui le più dure disponibili), che potrebbe consentir loro persino di effettuare una sola sosta ai box.

Rimandata, per adesso, la Ferrari: Kimi Raikkonen ha lamentato scarso feeling, chiudendo soltanto nono, Sebastian Vettel è addirittura undicesimo ma non ha utilizzato i pneumatici ultrasoft per effettuare una simulazione di qualifica. A causa di un sovrasterzo, inoltre, il tedesco ha toccato violentemente il muretto di curva 10 con il posteriore: rovinando un pannello pubblicitario, è stata necessaria una breve fase di Virtual Safety Car. Nel complesso, comunque, la Rossa di oggi è stata ben al di sotto delle ottimistiche aspettative.

A mettersi in evidenza è stato invece Nico Hulkenberg, quinto sulla Renault, precedendo la coppia McLaren formata da Stoffel Vandoorne e Fernando Alonso. Una soddisfazione per il belga, all'esordio a Singapore, quella di aver tenuto dietro il titolato compagno di squadra. In top 10 ci sono inoltre le due Force India, con Sergio Perez ottavo ed Esteban Ocon decimo.

Qualche difficoltà per Romain Grosjean, incappato in diverse sbavature e in un testacoda. Il francese, 18esimo, è rimasto a mezzo secondo dalla vettura gemella di Kevin Magnussen, che aveva saltato la FP1 per far posto al nostro Antonio Giovinazzi. Carlos Sainz ha invece ripreso i comandi della sua Toro Rosso, dopo l'occasione concessa all'indonesiano Sean Gelael. Non a caso lo spagnolo (futuro alfiere Renault) è stato il più attivo del gruppo, completando 38 passaggi.

Venerdì 15 settembre 2017, libere 2

1 - Daniel Ricciardo (Red Bull Renault) - 1'40"852 - 33 giri
2 - Max Verstappen (Red Bull Renault) - 1'41"408 - 28
3 - Lewis Hamilton (Mercedes) - 1'41"555 - 36
4 - Valtteri Bottas (Mercedes) - 1'42"104 - 35
5 - Nico Hulkenberg (Renault) - 1'42"448 - 33
6 - Stoffel Vandoorne (McLaren Honda) - 1'42"501 - 34
7 - Fernando Alonso (McLaren Honda) - 1'42"788 - 32
8 - Sergio Perez (Force India Mercedes) - 1'42"826 - 35
9 - Kimi Räikkönen (Ferrari) - 1'42"835 - 30
10 - Esteban Ocon (Force India Mercedes) - 1'43"054 - 34
11 - Sebastian Vettel (Ferrari) - 1'43"104 - 33
12 - Carlos Sainz (Toro Rosso Renault) - 1'43"236 - 38
13 - Daniil Kvyat (Toro Rosso Renault) - 1'43"608 - 32
14 - Jolyon Palmer (Renault) - 1'43"795 - 32
15 - Felipe Massa (Williams Mercedes) - 1'43"836 - 32
16 - Lance Stroll (Williams Mercedes) - 1'44"301 - 32
17 - Kevin Magnussen (Haas Ferrari) - 1'44"417 - 32
18 - Romain Grosjean (Haas Ferrari) - 1'44"928 - 29
19 - Pascal Wehrlein (Sauber Ferrari) - 1'45"673 - 34
20 - Marcus Ericsson (Sauber Ferrari) - 1'45"721 - 35
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar