Singapore – Wolff apre ai motori datati

Antonio Caruccio

Uno degli argomenti più discussi a Singapore tra i team manager è quello relativo all’utilizzo delle power-unit più datate. Una proposta dello Strategy-Group sembrerebbe quella di dare la possibilità alle squadre clienti di usare propulsori dell’anno prima, un po’ come sta avvenendo già quest’anno con Manor, che monta la power-unit Ferrari del 2014. Direttamente interpellato, Toto Wolff è prima parso infastidito dall’interesse per questa proposta, ma si è poi aperto dicendo che da parte Mercedes c’è piena apertura nel fornire questo tipo di materiale. Proprio Mercedes sembra infatti al centro di questa diatriba perché le power-unit tedesche sono così efficienti che i team di seconda fascia potrebbero comunque essere competitivi, pur utilizzando motori “vecchi”.

In questo modo si ridurrebbero drasticamente i costi per team come Force India, Sauber, Manor ed Haas. Decisamente infastidito invece Franz Tost di Toro Rosso: “Non sappiamo ancora quale sarà il nostro motore, io non ho ricevuto nessuna comunicazione da Renault”, dice solo poche ore dopo che Helmut Marko aveva invece dichiarato che anche Toro Rosso avrebbe abbandonato Renault. Ma poi continua: “Siamo partiti due anni fa con propulsori molto costosi, ed ora è forse tardi per fare qualcosa per ridurre le spese, ma restiamo alla finestra”.

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