Slovakiaring, gara 2: Loeb guida
un'altra tripletta Citroen

Dario Sala

Cambia l’ordine dei fattori, ma non il risultato. Anche nella seconda gara allo Slovakiaring, la Citroen ha portato a casa una tripletta che ha annichilito gli avversari visto che le vetture francesi sono partite dalla quarta e quinta fila. A cambiare è stato l’ordine di arrivo con Sébastien Loeb che è tornato alla vittoria, replicando quella ottenuta qui un anno fa. Partito ottavo, Loeb ha effettuato uno scatto incredibile che lo ha portato nei tubi di scarico della Honda di Gabriele Tarquini passata nel frattempo al comando. Qualche tornata per studiarlo e, dopo un paio di tentativi andati male, al terzo passaggio il francese è andato al comando. A quel punto ha iniziato a spingere anche perché alle sue spalle i suoi compagni di squadra gli sono arrivati subito vicini. Loeb però ha sfruttato il tentativo di resistere di Tarquini su José Maria Lopez per guadagnare terreno e non essere più ripreso fino alla bandiera a scacchi.

Lopez è così arrivato secondo. Anche il Campione del Mondo è scattato benissimo arrivando subito nelle prime posizioni. Una volta liberatosi di Tarquini ha provato ad inseguire Loeb, ma prima di tutto ha dovuto difendersi dagli attacchi di Yvan Muller che, per qualche tornata, è stato davvero minaccioso. Poi lo scorrere dei giri e la resistenza dell’argentino hanno fatto desistere Yvan che ha chiuso terzo. Gabriele Tarquini ha invece finito al quarto posto e questo è realmente un grande risultato per come si era messa dopo le prove. “Cinghio” ha invece tirato fuori una delle sue gare magistrali e si è preso una posizione insperata alla vigilia.

Quinto ha chiuso Hugo Valente ancora vincitore fra i privati. Il francese ha preceduto Jaap Van Lagen con l’unica Lada arrivata al traguardo. Le altre due hanno dovuto ritirarsi per problemi tecnici. Ha finito la gara anche Mehdi Bennani tornato ai punti dopo qualche gara sfortunata. Punti iridati anche per Norbert Michelisz e Tiago Monteiro che hanno finito nonostante un contatto piuttosto violento. Ha chiuso la top ten Tom Coronel.

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Domenica 21 giugno 2015, gara 2

1 – Sébastien Loeb (Citroen C-Elysée) – Citroen – 11 giri 23’26”146
2 – José Maria Lopez (Citroen C-Elysée) – Citroen – 3”188
3 – Yvan Muller (Citroen C-Elysée) – Citroen – 7”626
4 – Gabriele Tarquini (Honda Civic) – Honda Jas – 12”144
5 – Hugo Valente (Chevrolet Cruze) – Campos – 12”266
6 – Jaap Van Lagen (Lada Vesta) – Lada – 16”634
7 – Mehdi Bennani (Citroen C-Elysée) – SLR – 18”793
8 – Norbert Michelisz (Honda Civic) – Zengo – 30”442
9 – Tiago Monteiro (Honda Civic) – Honda Jas – 30”691
10 – Tom Coronel (Chevrolet Cruze) – Roal – 31”662
11 – Nestor Girolami (Honda Civic) – Nika – 32”150
12 – Stefano D’Aste (Chevrolet Cruze) – Munnich – 40”429
13 – Gregoire Demoustier (Chvrolet Cruze) – Craft Bamboo – 42”916
14 – John Filippi (Chevrolet Cruze) – Campos – 45”517
15 – Mat’o Homola (Chevrolet Cruze) – Munnich - 45”690

Giro più veloce: Sébastien Loeb 2’06”620

Ritirati
7° giro – Ma Quing Hua
8° giro – Niky Catsburg
8° giro – Rob Huff
8° giro – Ma Quing Hua

Il campionato
1.Lopez 239; 2.Muller 209; 3.Loeb 178; 4.Monteiro 108; 5.Tarquini 96; 6.Michelisz 86; 7.Ma 84; 8.Chilton 61; 9.Huff, Valente 55.