Rally Rally d’Italia - 2° giorno finale<br />Neuville in testa, Solberg all’attacco

Rally d’Italia - 2° giorno finale
Neuville in testa, Solberg all’attacco

Michele Montesano Il Rally d’Italia Sardegna, ultimo atto del WRC 2026, si conferma estremamente combattuto. Proprio nell’ul...

Leggi »
Rally Rally d’Italia - 2° giorno mattino<br />Doppietta Hyundai, Solberg recupera

Rally d’Italia - 2° giorno mattino
Doppietta Hyundai, Solberg recupera

Michele Montesano Il Rally d’Italia Sardegna, ultimo atto stagionale del WRC 2026, si è confermata subito una gara estremame...

Leggi »
formula 1 Ocon e Haas, a fine anno sarà finita<br />In cinque si contendono il suo sedile

Ocon e Haas, a fine anno sarà finita
In cinque si contendono il suo sedile

Massimo Costa - XPB ImagesTra Esteban Ocon e il team Haas è finita. Non ora, ma al termine della stagione. La separazione er...

Leggi »
formula 1 Sepang - Libere 2<br />Leclerc prende il comando<br />F1 più lenta di 7" />

Sepang - Libere 2
Leclerc prende il comando
F1 più lenta di 7" rispetto al 2017

Massimo Costa - XPB ImagesPrima sessione libera: leader Max Verstappen in 1'37"520. Seconda sessione libera: davant...

Leggi »
formula 1 Sepang - Libere 1<br />Verstappen apre il GP del Bahrain

Sepang - Libere 1
Verstappen apre il GP del Bahrain

Massimo Costa - XPB ImagesL'ultima volta che si è disputato il Gran Premio della Malesia sul bellissimo e tecnico circui...

Leggi »
Rally Ford torna nel WRC con M-Sport<br />La nuova auto arriverà nel 2029

Ford torna nel WRC con M-Sport
La nuova auto arriverà nel 2029

Michele Montesano Ford si prepara a tornare nel Mondiale Rally come costruttore ufficiale. L’annuncio, arrivato in occasion...

Leggi »
25 Giu 2011 [18:29]

Spa, gara 1: Montermini-Moncini al top

Marco Cortesi

Perentoria affermazione di Andrea Montermini ed Emanuele Moncini a Spa-Francorchamps, nella prima delle due gare del GT Open in programma questo fine settimana sul tracciato delle Ardenne. Il duo di casa Villorba ha comandato le operazioni dall'inizio alla fine. Nel finale, anche grazie all'assenza di handicap in termini di tempo, ad impensierire la compagnie italiana ci ha pensato Nicolas Marroc, in pista insieme ad un brillante Soheil Ayari. L'ottima gestione da parte di Moncini nel corso delle battute conclusive ha però lasciato ben poco scampo al ventiseienne francese, che ha conquistato il proprio primo podio al debutto nella categoria. In terza piazza ha concluso Miguel Ramos.

Al via insieme a Raffaele Giammaria sulla nuova Ferrari 458 dell'Edil Cris, il portoghese ha ottimamente approfittato della bagarre sviluppatasi alle sue spalle tra Juan Manuel Lopez e Stefano Bontempelli. Per quest'ultimo, in coppia con Stefano Gattuso, è arrivata un'incontrastata vittoria nella classe GTS, anche grazie agli imponenti handicap imposti sia a Bizzarri-Rizzoli che a Babini-Roda. Da sottolineare la presenza di quattro F458 GT2 ai primi quattro posti, con anche l'esemplare di casa Kessel, in versione GT3, riuscito a precedere la vettura top di Peter-Broniszewski e la Porsche 997 di Barba-Ceccato. Nel finale, l'iberico di casa Autorlando ha commesso un errore che l'ha di fatto portato a rininciare ad un piazzamento in top-5.


Gara 1, sabato 25 giugno 2011

1 - Montermini/Moncini (Ferrari 458) - Villorba - 25 giri 1'11'28"261
2 - Ayari/Marroc (Ferrari 458) - JMB - 8"733
3 - Giammaria/Ramos (Ferrari 458 GT3) - Edil Cris - 46"495
4 - Frezza/Lopez (Ferrari 430) - Vittoria - 47"424.
5 - Gattuso/Bontempelli (Ferrari 458 GT3) - Kessel - 47"931
6 - Peter/Broniszewski (Ferrari 458) - Kessel - 1'05"386
7 - Ceccato/Barba (Porsche 997) - Autorlando - 1'10"109 .
8 - De Castro/Camathias (Porsche 997) - DriveX - 1'11"163
9 - Bizzarri/Rizzoli (Ferrari 458 GT3) - AF Corse - 1'39"466
10 - Gruber/Seefried (Porsche 997 R) - Deboeuf - 1'44"051 .
11 - Misslin/Ballay (Ferrari 458 GT3) - JMB - 1'50"242
12 - Roda/Babini (Porsche 997 R) - Autorlando - 1'56"114
13 - Wiser/Lancieri (Aston Martin DBRS9) - Villois - 2'05"328 .
14 - Talkanitsa/Talkanitsa (Ferrari 458) - AF Corse - 2'18"686
15 - Rugolo/Sdanewitsch (Ferrari 430) - AF Corse - 2'39"921
16 - Gené/Rosell (SunRed SRX) - SunRed - 2'43"840 .
17 - Mantovani/Caccia (Ferrari 430 Scuderia) - Kessel - 2'49"017
18 - Griffin/Gerber (Ferrari 430) - AF Corse - 1 giro
19 - Kremer/Schmidt (Ferrari 430 Scuderia) - Kessel - 1 giro.
20 - Earle/Crespi (Ferrari 430 Scuderia) - Kessel - 1 giro
21 - Clement/Gache (Porsche 997 R) - Gache SMG - 1 giro
22 - Schiatti/Ricci (Porsche 997 Cup S) - De Lorenzi - 1 giro.

Ritirati
15° giro - Rangoni-Garofano

Giro più veloce: Andrea Montermini - 2'46"972
Vincenzo Sospiri RacingfotoSpeedygdlracing