formula 1

Le accuse ai piloti Ferrari
(senza senso) del presidente Elkann

Massimo CostaLui sarebbe meglio che non parlasse di Formula 1 e di Ferrari, e anche di calcio considerando i risultati della...

Leggi »
Rally

Toyota conferma i suoi piloti
Solberg subentra a Rovanperä

Michele MontesanoSquadra che vince non si cambia ma, per forze di causa maggiore, si modifica. Toyota, a seguito dell'ab...

Leggi »
Rally

Tänak si prende una pausa, ma non
tornerà più a correre a tempo pieno

Michele Montesano Il WRC perde un altro protagonista. Dopo il passaggio di Kalle Rovanperä al mondo delle monoposto, anche ...

Leggi »
formula 1

Norris allunga, Piastri pasticcia
La consacrazione di Antonelli

Massimo Costa - XPB ImagesLando Norris non si ferma più, avevamo scritto ieri dopo la pole ottenuta nella qualifica. Beh, è ...

Leggi »
formula 1

San Paolo - La cronaca
Norris vince, Antonelli strepitoso

Norris vince bene con 10"4 su uno strepitoso Antonelli che resiste all'assalto finale di Verstappen, favoloso anche...

Leggi »
World Endurance

Rookie Test a Sakhir: Da Costa in ‘pole’
Bene Drudi e Rovera, Lacorte 3° in GT

Michele Montesano - DPPI Images Appena archiviata la stagione 2025 del FIA WEC, con la 8 Ore del Bahrain, è già tempo di vol...

Leggi »
15 Mag 2006 [0:02]

Spa, gara: la Pescarolo di Collard-Boullion doppia tutti

Partiva dai box, ma alla fine ha doppiato tutti. La 1000 Km di Spa, seconda prova della Le Mans Series, è stata dominata dalla Pescarolo-Judd di Collard-Boullion che in 6 ore hanno avuto la possibilità di dare un giro di distacco alla Courage-Judd che partiva dalla pole, quella di Primat-Fassler del team Swiss Spirit. Terza la Zytek ufficiale dei nordici Nielsen-Elgaard-Andersen. La classe GT1 è stata vinta dalla Saleen della Oreca con Ortelli-Ayari che ha dato un giro alla Aston Martin Cirtek di Garcia-Lyons. In GT2 giornata di grande soddisfazione per il team italiano Autorlando, ufficiale Porsche, che ha portato al primo posto di classe i bravi e consistenti Camathias-Lieb.

Nella foto, la Pescarolo di Collard-Boullion.

L'ordine di arrivo, domenica 14 maggio 2006

1 - Collard-Boullion (Pescarolo C60-Judd) - Pescarolo - 134 giri in 6.01'35"407
2 - Primat-Fassler (Courage LC70-Judd) - Swiss Spirit - a 1 giro
3 - Nielsen-Elgaard-Andersen (Zytek 06S) - Zytek - a 2 giri
4 - Amaral-De Castro-Burgueno (Lola B05/40-AER) - Chamberlain - a 2 giri
5 - Newton-Erdos (Lola EX264-MG) - RML - a 3 giri
6 - Binnie-Timpany-Hancock (Lola B05/40-Zytek) - Binnie - a 5 giri
7 - Ortelli-Ayari (Saleen S7-R) - Oreca - a 5 giri
8 - Vergers-Barazi-Valsecchi (Courage C65-AER) - Barazi - a 6 giri
9 - Garcia-Lyons (Aston Martin DBR9) - Cirtek - a 6 giri
10 - Kuismanen-Menten-Palttala (Corvette C6-R) - PSI - a 8 giri
11 - Hardman-Vann-Campbell Walter (Aston Martin DBR9) - Cirtek - 8 giri
12 - Kox-Pergl-Vasiliev (Ferrari 550) - Menx - a 8 giri
13 - Policand-Goueslard-Beltoise (Corvette C5-R) - Alphand - a 8 giri
14 - Gosselin-Ojjeh-Ragues (Courage C65-Ford) - Belmondo - a 11 giri
15 - Lieb-Camathias (Porsche 996) - Autorlando - a 11 giri
Cetilar