FIA Formula 3

ANTEPRIMA
Sorpresa Maccagnani al Madring
Sarà con Rodin al posto di Ho

Massimo CostaGhiotta novità per i colori italiani nel campionato di Formula 3. Italiaracing ha saputo che nell'ultimo ap...

Leggi »
altre

A2RL, dentro la Dallara EAV-26:
la monoposto a guida autonoma

Michele Montesano A prima vista sembra una monoposto da corsa come tante alte. Ma per capire davvero la portata tecnologica ...

Leggi »
World Endurance

Shwartzman torna in Hypercar
Dal prossimo anno approda in Peugeot

Michele Montesano Il piano di riscossa della Peugeot nel FIA WEC passa anche dai piloti. Dopo aver visto la nuova 9X8 LMH in...

Leggi »
formula 1

Monza tempio della velocità?
Non per questa Formula 1...

Massimo CostaCi hanno riempito la testa con la solita retorica di Monza Tempio della Velocità. Bello, tutto molto bello. Ci ...

Leggi »
formula 1

Red Bull e Racing Bulls confermano
Lawson e Tsunoda anche al Madring

Davide Attanasio - XPB Images "Dopo aver gareggiato per il team a Zandvoort e a Monza, Liam continuerà a guidare al fia...

Leggi »
formula 1

Questo Antonelli non lo si ferma
Puntare al Mondiale è cosa concreta

Massimo Costa - XPB Images Sette vittorie, 14 podi, 6 pole, 9 partenze dalla prima fila. Gran Premi disputati? 37. Età? 20 a...

Leggi »
5 Set 2025 [10:18]

Spielberg, libere 1
Deligny leader, De Palo terzo

Giulia Rango

Archiviata la prima parte di stagione, i protagonisti della Formula Regional by Alpine si sono goduti il meritato riposo durante la pausa estiva e ora sono tornati in pista in occasione del settimo round, che si corre al Red Bull Ring di Spielberg.

Ormai è chiaro chi sono i quattro piloti in lizza per il titolo: lo stanno dimostrando weekend dopo weekend, alternandosi al comando tra una sessione e l’altra. In questo primo turno di libere, è stato Enzo Deligny (R-Ace) a guidare il gruppo. Nonostante i soli 12 giri completati – contro i 20 di media degli avversari – è riuscito a chiudere davanti a tutti con il tempo di 1’25”837. Ricordiamo che il francese è reduce dalla buona prestazione di Imola, dove ha ottenuto una vittoria e un secondo posto.

Alle sue spalle, troviamo i diretti rivali Pedro Clerot (VAR), al comando per buona parte della sessione, Matteo De Palo (Trident) e Freddie Slater (Prema), leader del campionato. Questi quattro sono stati gli unici a scendere sotto il muro dell’1’26. Il primo sopra questa soglia è Evan Giltaire (ART), seguito a una manciata di millesimi da un gruppo compatto formato da Jin Nakamura, Rashid Al Dhaheri, Taito Kato e Nikita Bedrin.

Il team RPM è partito con il piede giusto, piazzando Giovanni Maschio in decima posizione, Ean Eyckmans subito dietro e Reno Francot, al debutto nella categoria, quattordicesimo. L’olandese – già impegnato nella F4 spagnola e in quella italiana – ha preso il posto di Enzo Yeh.

Tra i volti nuovi, Zhenrui Chi ed Enea Frey – entrambi provenienti dalla F4 italiana e schierati da CL Motorsport – si sono classificati rispettivamente 23esimo e 20esimo. Alex Powell, anche lui al debutto nel campionato, sostituisce Dorian Pin in casa Prema: nel 2024 ha già corso con la squadra veneta nella F4 italiana e in questa sessione ha chiuso in 26esima posizione.

Infine, è assente il team Akcel (e non è la prima volta che succede), ma uno dei suoi piloti, Saqer Al Maosherji, si è unito a G4 Racing e correrà con la squadra spagnola fino al termine della stagione.

Venerdì 5 settembre 2025, libere 1

1 - Enzo Deligny - R-Ace - 1’25”837 - 12 giri
2 - Pedro Clerot - Van Amersfoort - 1’25”958 - 22
3 - Matteo De Palo - Trident - 1’25”974 - 25
4 - Freddie Slater - Prema - 1’25”995 - 23
5 - Evan Giltaire - ART - 1’26”247 - 23
6 - Jin Nakamura - R-Ace - 1’26”253 - 13
7 - Rashid Al Dhaheri - Prema - 1’26”277 - 24
8 - Taito Kato - ART - 1’26”293 - 23
9 - Nikita Bedrin - Sainteloc - 1’26”297 - 22
10 - Giovanni Maschio - RPM - 1’26”387 - 21
11 - Ean Eyckmans - RPM - 1’26”397 - 24
12 - Hiyu Yamakoshi - Van Amersfoort - 1’26”446 - 22
13 - Akshay Bohra - R-Ace - 1’26”480 - 23
14 - Reno Francot - RPM - 1’26”491 - 23
15 - Jack Beeton - Prema - 1’26”534 - 24
16 - Dion Gowda - Van Amersfoort - 1’26”627 - 22
17 - Michael Belov - CL Motorsport - 1’26”652 - 19
18 - Edu Robinson - G4 Racing - 1’26”739 - 23
19 - Kanato Le - ART - 1’26”761 - 24
20 - Enea Frey - CL Motorsport - 1’26”763 - 22
21 - Nandhavud Bhirombhakdi - Trident - 1’26”764 - 23
22 - Tim Gerhards - Sainteloc - 1’26”816 - 23
23 - Zhenrui Chi - CL Motorsport - 1’26”876 - 21
24 - Saqer Al Maosherji - G4 Racing - 1’26”962 - 22
25 - Ruiqi Liu - Trident - 1’27”087 - 25
26 - Alex Powell - Prema - 1’27”226 - 19
27 - Yaroslav Veselaho - Sainteloc - 1’27”482 - 22
28 - Edouard Borgna - G4 Racing - 1’27”645 - 23
TRIDENTTatuusAutoTecnicaMotoriG4RacingRS RacingFORMULA MEDICINE