formula 1

La Haas svela la VF-26: tra soluzioni
tradizionali e anticipazioni della Ferrari

Michele Montesano Tra fire up, rendering e primi giri in pista, la stagione 2026 di Formula 1 è di fatto già entrata nel vi...

Leggi »
formula 1

Aston Martin e Honda celebrano
l'inizio della loro partnership

In un evento tenutosi a Tokyo, Aston Martin e Honda hanno celebrato stamane l'inizio della loro partnership ufficiale pe...

Leggi »
IMSA

Test a Daytona – 3° giorno
Porsche chiude in testa con Pino

Michele Montesano Sempre al comando. Porsche ha concluso i Roar Before the 24 esattamente come aveva iniziato: dall’altro de...

Leggi »
Regional Mid-East

Yas Marina - Gara 3
Prima vittoria Regional per Al Dhaheri

Massimo CostaPrima vittoria per Rashid Al Dhaheri nel mondo Regional, categoria che lo ha visto debuttare nel 2025. L'em...

Leggi »
UAE4 Series

Yas Marina - Gara 3
Consani batte Bondarev

Davide AttanasioPrima vittoria in monoposto per Andy Consani (R-Ace). È successo nella terza e ultima corsa della UAE4 a Yas...

Leggi »
formula 1

Non solo livrea, la Red Bull svela le
forme della RB22 e il doppio push rod

Michele Montesano Sarà vera o sarà un semplice bluff? Red Bull ha ufficialmente svelato la livrea con cui prenderà parte al...

Leggi »
23 Set 2017 [17:08]

Spielberg, qualifica 2
Eriksson ritrova la pole

Jacopo Rubino

Joel Eriksson è stato il re nella Q2 del FIA Formula 3 European Championship a Spielberg, ritrovando quella pole-position che gli mancava addirittura dal weekend di Budapest dello scorso giugno. In questa stagione lo svedese ha visto condizionati i suoi risultati da qualifiche spesso negative, ma al Red Bull Ring ha dimostrato di aver decisamente invertito la tendenza. Anche se, a meno di scenari clamorosi, ormai è troppo tardi per sperare ancora nella conquista del titolo.

Autore del miglior tempo assoluto in 1'23"431, l'alfiere del team Motopark partirà davanti a tutti anche in gara 3: merito del suo secondo best lap personale, 1'23"545. Eriksson ha quindi spezzato la striscia di dieci pole consecutive battenti bandiera britannica, costruita via via da Lando Norris, Callum Ilott e Jake Hughes a partire dalla tappa di Spa-Francorchamps.

Proprio il solito Norris ha sfiorato ancora una volta la vetta, ma in volata il pilota Carlin si è fermato ad appena tre millesimi di ritardo: sarà perciò secondo sulla griglia di domani, anche per gara 3. Ilott, poleman di ieri e vincitore della manche di questa mattina, non è riuscito a ripetersi marcando la quarta prestazione complessiva, anche alle spalle dell'ottimo Nikita Mazepin. Tra l'alfiere Prema e quello di casa Hitech le posizioni andranno poi ad invertirsi allo start dell'ultima corsa.

Si fa invece dura per Maximilian Gunther, l'unico avversario ormai in grado di fermare la marcia verso il titolo di Norris: il tedesco ha chiuso appena nono (e un po' più avanti, sesto, per la griglia gara 3), con il concreto rischio di non poter più colmare il distacco in classifica generale. Bene Jehan Daruvala, quinto a precedere Jake Hughes, mentre la quarta fila sarà occupata da Ralf Aron e dal driver di casa Ferdinand Habsburg. Dodicesimo tempo per Mick Schumacher, dietro al giapponese Tadasuke Makino. Per quanto riguarda la lista dei secondi crono, che come detto compone lo schieramento di gara 3, sarà Ralf Aron ad essere quinto seguito dai già citati Gunther, Habsburg e Makino.

La griglia di partenza di gara 2

1. fila
Joel Eriksson (Dallara-VW) - Motopark - 1'23"431
Lando Norris (Dallara-VW) - Carlin - 1'23"434
2. fila
Nikita Mazepin (Dallara-Mercedes) - Hitech - 1'23"684
Callum Ilott (Dallara-Mercedes) - Prema - 1'23"731
3. fila
Jehan Daruvala (Dallara-VW) - Carlin - 1'23"748
Jake Hughes (Dallara-Mercedes) - Hitech - 1'23"767
4. fila
Ralf Aron (Dallara-Mercedes) - Hitech - 1'23"770
Ferdinand Habsburg (Dallara-VW) - Carlin - 1'23"780
5. fila
Maximilian Günther (Dallara-Mercedes) - Prema - 1'23"826
Guan Yu Zhou (Dallara-Mercedes) - Prema - 1'23"829
6. fila
Tadasuke Makino (Dallara-Mercedes) - Hitech - 1'23"912
Mick Schumacher (Dallara-Mercedes) - Prema - 1'23"918
7. fila
Joey Mawson (Dallara-Mercedes) - Van Amersfoort - 1'23"934
Harrison Newey (Dallara-Mercedes) - Van Amersfoort - 1'23"940
8. fila
Pedro Piquet (Dallara-Mercedes) - Van Amersfoort - 1'23"960
David Beckmann (Dallara-VW) - Motopark - 1'24"047
9. fila
Marino Sato (Dallara-VW) - Motopark - 1'24"060
Devlin DeFrancesco (Dallara-VW) - Carlin - 1'24"321
10. fila
Keyvan Andres (Dallara-VW) - Motopark - 1'24"407
Petru Florescu (Dallara-VW) - Motopark - 1'24"859

La griglia di partenza di gara 3 si basa sui migliori secondi riferimenti cronometrici ottenuti nella Q2

1. fila
Joel Eriksson (Dallara-VW) - Motopark - 1'23"545
Lando Norris (Dallara-VW) - Carlin - 1'23"650
2. fila
Callum Ilott (Dallara-Mercedes) - Prema - 1'23"756
Nikita Mazepin (Dallara-Mercedes) - Hitech - 1'23"781
3. fila
Ralf Aron (Dallara-Mercedes) - Hitech - 1'23"841
Maximilian Günther (Dallara-Mercedes) - Prema - 1'23"878
4. fila
Ferdinand Habsburg (Dallara-VW) - Carlin - 1'23"889
Tadasuke Makino (Dallara-Mercedes) - Hitech - 1'23"916
5. fila
Jehan Daruvala (Dallara-VW) - Carlin - 1'23"918
Jake Hughes (Dallara-Mercedes) - Hitech - 1'23"931
6. fila
Joey Mawson (Dallara-Mercedes) - Van Amersfoort - 1'23"984
Harrison Newey (Dallara-Mercedes) - Van Amersfoort - 1'23"992
7. fila
Guan Yu Zhou (Dallara-Mercedes) - Prema - 1'24"042
Pedro Piquet (Dallara-Mercedes) - Van Amersfoort - 1'24"094
8. fila
David Beckmann (Dallara-VW) - Motopark - 1'24"097
Mick Schumacher (Dallara-Mercedes) - Prema - 1'24"128
9. fila
Marino Sato (Dallara-VW) - Motopark - 1'24"159
Devlin DeFrancesco (Dallara-VW) - Carlin - 1'24"405
10. fila
Keyvan Andres (Dallara-VW) - Motopark - 1'24"461
Petru Florescu (Dallara-VW) - Motopark - 1'25"047