F4 Italia

Anteprima 2027
Allo studio, come cambiare
il format dei weekend di gara

Massimo CostaIn questi giorni circola la voce di un possibile cambiamento, nel 2027, dell'attuale format del campionato ...

Leggi »
indycar

Portland - Gara
Palou trionfa ancora

Carlo Luciani Non ha rivali Alex Palou, che ancora una volta nel momento decisivo ha tirato fuori gli artigli, vincendo il ...

Leggi »
Super Formula

Sugo - Gara
La safety premia Fukuzumi

Davide AttanasioSportivamente parlando, è un periodo decisamente fruttuoso per Nirei Fukuzumi. Il 29enne di Ishii, trascorsi...

Leggi »
IMSA

Porsche conferma l'impegno nel 2027
E osserva il regolamento 2030 del WEC

Michele Montesano Porsche ha annunciato che il programma ufficiale nel campionato IMSA WeatherTech SportsCar Championship no...

Leggi »
indycar

Portland - Qualifica
Rosenqvist batte Palou

Carlo Luciani A distanza di tre settimane dall’ultimo appuntamento di Nashville la IndyCar è scesa nuovamente in pista per ...

Leggi »
F4 CEZ

Le proteste dei team dopo Most
Le risposte del promotore Krenek

Massimo CostaLe ultime gare della F4 CEZ hanno scatenato un po' di scompiglio tra i team. Qualche decisione del direttor...

Leggi »
19 Giu 2021 [15:11]

Sprint a Zandvoort - Gara 1
Feller-Fontana in solitaria

Michele Montesano

Vittoria dominata per la coppia Silver Ricardo Feller e Alex Fontana. L’equipaggio svizzero della Lamborghini griffata Emil Frey Racing ha conquistato la prima gara del GT World Challenge Europe Sprint Cup in scena a Zandvoort. Secondo posto, e primo di classe Pro, per il nostro Raffaele Marciello, in coppia con Timur Boguslavskiy, autore di una rimonta strepitosa. Il gradino più basso del podio è andato alla Bentley di Pierre Alexandre Jean e Ulysse De Pauw.

Allo start Feller ha mantenuto la prima posizione fin dai primi metri, transitando davanti a De Pauw. Durante il suo stint lo svizzero della Lamborghini ha incrementato il suo vantaggio allungando nei confronti degli inseguitori, tanto da cedere il volante a Fontana con ben 10 secondi di margine. Dopo una prima parte inconsistente per Boguslavskiy, ci ha pensato dapprima il team AKKA-ASP con una sosta perfetta e dopo Marciello a capovolgere la gara. L’italiano, appena preso le redini della Mercedes AMG, ha inanellato una serie di sorpassi culminati con l’affondo della Bentley di Jean a pochi minuti dal termine.

Fuori dal podio l’Audi di Frank Bird e Tomita Ryuichiro, con quest’ultimo che non è riuscito a resistere all’arrembante Marciello. Ciò nonostante l’equipaggio del Team WRT è riuscito ad ottenere il terzo posto di classe Silver. Il duello per il quinto posto, tutto marchiato Mercedes, ha animato gli ultimi minuti di gara: Oscar Tunjo, dopo una lotta serrata e senza esclusione di colpi, è riuscito ad avere la meglio su Konstantin Tereschenko.

Si è dovuto accontentare della settima piazza Maro Engel autore di uno stint movimento. Appena raccolto il testimone da Luca Stolz, il tedesco è stato protagonista di un testacoda fortunatamente innocuo. Engel, dopo una rimonta culminata al settimo posto, nelle ultime tornate ha dovuto dar sfoggio a tutta la sua esperienza per tenere dietro il campione in carica Dries Vanthoor. A chiudere la top-10 le Audi di casa Sainteloc Racing, con Frederic Vervisch e Aurélien Panis, e Attempto Racing di Christopher Mies e Jusuf Owega.

Diciottesimo posto assoluto e vittoria di classe ProAm per Henrique Chaves e Miguel Ramos. La Lamborghini del Barwell Motorsport ha preceduto la Ferrari AF Corse di Louis Machiels e Andrea Bertolini. Terzo posto, e ventiduesimo assoluto, per la Mercedes SPS di Dominik Baumann e Valentin Pierburg.

Sabato 19 giugno 2021, gara 1

1 - Feller/Fontana (Lamborghini Huracan) - Emil Frey - 37 giri
2 - Boguslavskiy/Marciello (Mercedes-AMG) - AKKA ASP - 9"628
3 - De Pauw/Jean (Bentley Continental) - CMR - 13"696
4 - Bird/Tomita (Audi R8 LMS) - WRT - 22"754
5 - Tunjo/Puhakka (Mercedes-AMG) - TokSport - 27"463
6 - Pla/Tereschenko (Mercedes-AMG) - AKKA ASP - 31"688
7 - Engel/Stolz (Mercedes-AMG) - TokSport - 32"394
8 - Weerts/Vanthoor (Audi R8 LMS) - WRT - 32"793
9 - Panis/Vervisch (Audi R8 LMS) - Sainteloc - 33"827
10 - Owega/Mies (Audi R8 LMS) - Attempto - 40"976
11 - Roussel/Haase (Audi R8 LMS) - Sainteloc - 41"841
12 - De Leener/Engelhart (Porsche 911) - Dinamic - 42"071
13 - Umbrarescu/Gounon (Mercedes-AMG) - AKKA ASP - 42"404
14 - Mosca/Drudi (Audi R8 LMS) - Attempto - 56"977
15 - Aitken/Lappalainen (Lamborghini Huracan) - Emil Frey - 57"498
16 - Goethe/Winkelhock (Audi R8 LMS) - WRT - 58"063
17 - Aka/Marschall (Audi R8 LMS) - Attempto - 1'05"119
18 - Ramos/Chaves (Lamborghini Huracan) - Barwell - 1'16"522
19 - Froggatt/Roda (Ferrari 488) - SKY Tempesta - 1'19"109
20 - Panciatici/Richelmi (Bentley Continental) - CMR - 1'20"623
21 - Machiels/Bertolini (Ferrari 488) - AF Corse - 1'32"251
22 - Perburg/Baumann (Mercedes-AMG) - SPS - 1'33"067
23 - West/Adam (Aston Martin Vantage AMR) - Garage 59 - 1 giro

Giro più veloce: Albert Costa 1'34"856

Ritirati
Kjaergaard/Tujula (Aston Martin Vantage AMR) - Garage 59
Costa/Siedler (Lamborghini Huracan) - Emil Frey
Hites/Perel (Ferrari 488) - Rinaldi
Perez Companc/Breukers (Mercedes-AMG) - Madpanda

Il campionato
1.Weerts/Vanthoor 31,5 punti; 2.Feller 29,5; 3.Fontana 29; 4.Boguslavskiy/Marciello 27.5; 5.Engel/Stolz 20,5; 6.De Pauw/Jean 13,5; 7.Costa 12; 8.Rougier 11,5; 9.Pla/Tereschenko 10,5; 10.Tunjo/Puhakka 9.
RS RacingVincenzo Sospiri Racing