FIA Formula 3

L'intervista - Mattia Colnaghi
"L'umiltà è alla base di tutto"

Davide Attanasio - Red Bull Content Pool, Dutch Photo, FotocarQuella di Mattia Colnaghi è una storia dal sapore di una favol...

Leggi »
formula 1

Albon prolunga con Williams
Contratto firmato per il 2027

Massimo CostaProsegue anche nel 2027 l'avventura in Formula 1 di Alexander Albon. Il 30enne anglo-thailandese ha infatti...

Leggi »
Formula E

Wehrlein: quando la pressione diventa
il punto di forza per bissare il titolo

Michele Montesano Ci sono campionati che si vincono dominando dall'inizio alla fine, con una superiorità schiacciante, e...

Leggi »
World Endurance

Ford a Le Castellet per i
primi passi della sua Hypercar

Michele Montesano Eppur si muove. A poco più di un anno dall’annuncio del ritorno nella classe regina del FIA WEC, la Hyperc...

Leggi »
Rally

Il motorsport piange la
scomparsa di Alex Fiorio

Alex Fiorio non c’è più: un male incurabile, che lo tormentava da qualche mese, gli ha tolto la vita. Alex lascia papà Cesar...

Leggi »
Rally

Rally di Zlín: Březík profeta in patria
Mabellini porta la Lancia sul podio

Michele Montesano Il Barum Czech Rally Zlín ha confermato ancora una volta la sua fama di gara più impegnativa del Campiona...

Leggi »
19 Giu 2021 [15:11]

Sprint a Zandvoort - Gara 1
Feller-Fontana in solitaria

Michele Montesano

Vittoria dominata per la coppia Silver Ricardo Feller e Alex Fontana. L’equipaggio svizzero della Lamborghini griffata Emil Frey Racing ha conquistato la prima gara del GT World Challenge Europe Sprint Cup in scena a Zandvoort. Secondo posto, e primo di classe Pro, per il nostro Raffaele Marciello, in coppia con Timur Boguslavskiy, autore di una rimonta strepitosa. Il gradino più basso del podio è andato alla Bentley di Pierre Alexandre Jean e Ulysse De Pauw.

Allo start Feller ha mantenuto la prima posizione fin dai primi metri, transitando davanti a De Pauw. Durante il suo stint lo svizzero della Lamborghini ha incrementato il suo vantaggio allungando nei confronti degli inseguitori, tanto da cedere il volante a Fontana con ben 10 secondi di margine. Dopo una prima parte inconsistente per Boguslavskiy, ci ha pensato dapprima il team AKKA-ASP con una sosta perfetta e dopo Marciello a capovolgere la gara. L’italiano, appena preso le redini della Mercedes AMG, ha inanellato una serie di sorpassi culminati con l’affondo della Bentley di Jean a pochi minuti dal termine.

Fuori dal podio l’Audi di Frank Bird e Tomita Ryuichiro, con quest’ultimo che non è riuscito a resistere all’arrembante Marciello. Ciò nonostante l’equipaggio del Team WRT è riuscito ad ottenere il terzo posto di classe Silver. Il duello per il quinto posto, tutto marchiato Mercedes, ha animato gli ultimi minuti di gara: Oscar Tunjo, dopo una lotta serrata e senza esclusione di colpi, è riuscito ad avere la meglio su Konstantin Tereschenko.

Si è dovuto accontentare della settima piazza Maro Engel autore di uno stint movimento. Appena raccolto il testimone da Luca Stolz, il tedesco è stato protagonista di un testacoda fortunatamente innocuo. Engel, dopo una rimonta culminata al settimo posto, nelle ultime tornate ha dovuto dar sfoggio a tutta la sua esperienza per tenere dietro il campione in carica Dries Vanthoor. A chiudere la top-10 le Audi di casa Sainteloc Racing, con Frederic Vervisch e Aurélien Panis, e Attempto Racing di Christopher Mies e Jusuf Owega.

Diciottesimo posto assoluto e vittoria di classe ProAm per Henrique Chaves e Miguel Ramos. La Lamborghini del Barwell Motorsport ha preceduto la Ferrari AF Corse di Louis Machiels e Andrea Bertolini. Terzo posto, e ventiduesimo assoluto, per la Mercedes SPS di Dominik Baumann e Valentin Pierburg.

Sabato 19 giugno 2021, gara 1

1 - Feller/Fontana (Lamborghini Huracan) - Emil Frey - 37 giri
2 - Boguslavskiy/Marciello (Mercedes-AMG) - AKKA ASP - 9"628
3 - De Pauw/Jean (Bentley Continental) - CMR - 13"696
4 - Bird/Tomita (Audi R8 LMS) - WRT - 22"754
5 - Tunjo/Puhakka (Mercedes-AMG) - TokSport - 27"463
6 - Pla/Tereschenko (Mercedes-AMG) - AKKA ASP - 31"688
7 - Engel/Stolz (Mercedes-AMG) - TokSport - 32"394
8 - Weerts/Vanthoor (Audi R8 LMS) - WRT - 32"793
9 - Panis/Vervisch (Audi R8 LMS) - Sainteloc - 33"827
10 - Owega/Mies (Audi R8 LMS) - Attempto - 40"976
11 - Roussel/Haase (Audi R8 LMS) - Sainteloc - 41"841
12 - De Leener/Engelhart (Porsche 911) - Dinamic - 42"071
13 - Umbrarescu/Gounon (Mercedes-AMG) - AKKA ASP - 42"404
14 - Mosca/Drudi (Audi R8 LMS) - Attempto - 56"977
15 - Aitken/Lappalainen (Lamborghini Huracan) - Emil Frey - 57"498
16 - Goethe/Winkelhock (Audi R8 LMS) - WRT - 58"063
17 - Aka/Marschall (Audi R8 LMS) - Attempto - 1'05"119
18 - Ramos/Chaves (Lamborghini Huracan) - Barwell - 1'16"522
19 - Froggatt/Roda (Ferrari 488) - SKY Tempesta - 1'19"109
20 - Panciatici/Richelmi (Bentley Continental) - CMR - 1'20"623
21 - Machiels/Bertolini (Ferrari 488) - AF Corse - 1'32"251
22 - Perburg/Baumann (Mercedes-AMG) - SPS - 1'33"067
23 - West/Adam (Aston Martin Vantage AMR) - Garage 59 - 1 giro

Giro più veloce: Albert Costa 1'34"856

Ritirati
Kjaergaard/Tujula (Aston Martin Vantage AMR) - Garage 59
Costa/Siedler (Lamborghini Huracan) - Emil Frey
Hites/Perel (Ferrari 488) - Rinaldi
Perez Companc/Breukers (Mercedes-AMG) - Madpanda

Il campionato
1.Weerts/Vanthoor 31,5 punti; 2.Feller 29,5; 3.Fontana 29; 4.Boguslavskiy/Marciello 27.5; 5.Engel/Stolz 20,5; 6.De Pauw/Jean 13,5; 7.Costa 12; 8.Rougier 11,5; 9.Pla/Tereschenko 10,5; 10.Tunjo/Puhakka 9.
RS RacingVincenzo Sospiri Racing