World Endurance

ACO e FIA oscurano il BoP: non verrà
più pubblicato per evitare speculazioni

Michele Montesano - DPPI Images D’ora in avanti per il pubblico sarà quasi come osservare un gioco senza conoscere le istru...

Leggi »
World Endurance

Bosch rinnova: fornirà i sistemi
ibridi delle LMDh anche nel 2027

Michele Montesano Prosegue la partnership tra Bosch e il FIA WEC. Alla vigilia della 6 Ore di Imola, tappa di apertura del ...

Leggi »
gt italiano

Fisichella con Double TT Racing
In coppia con Roda nel GTCup ProAm

Massimo CostaColpo grosso del Double TT Racing di Onofrio Veneziani, da tutti conosciuto nell'ambiente con il nickname T...

Leggi »
formula 1

La FIA vieta a Mercedes e Red Bull
il trucco della MGU-K in qualifica

Michele Montesano - XPB Images Anche se costretta ad una pausa forzata dai circuiti, la Formula 1 garantisce ugualmente col...

Leggi »
World Endurance

Prologo a Imola
Fuoco nella tripletta Ferrari

Michele Montesano - DPPI Images Se il buongiorno si vede dal mattino, anche se in questo caso si tratta di tramonto, Ferrar...

Leggi »
GT World Challenge

Al Paul Ricard la carica dei 38.000
che amano l'essenza del motorsport

Massimo CostaMentre lla FIA e Liberty Media si stanno impegnando con grande forza per danneggiare l'immagine della Formu...

Leggi »
25 Mar 2007 [21:50]

Squalificata la Porsche GT2 di Collard, penalizzato Bartels

Dopo gara movimentato a Zhuhai. La notizia più clamorosa arriva dalla classe GT2 dove la Porsche 997 della Scuderia Italia è stata squalificata per non avere rispettato le altezze da terra. La BMS si è difesa incolpando per ciò il cordolo dell'ultima curva che avrebbe danneggiato lo splitter anteriore e la conseguente "limatura" che ha portato alla squalifica. Proprio per la situazione creata dal cordolo è poi dovuta entrare la safety-car per permettere agli addetti della pista la riparazione.
Tolti invece i punti dalla classifica di campionato a Michael Bartels, sesto al traguardo con la Maserati MC12 Vitaphone. Il tedesco, che corre in coppia con Thomas Biagi, non ha rispettato il turno di guida che, secondo regolamento, deve essere di 35 minuti. Nessuna penalità a Biagi.
RS RacingVincenzo Sospiri Racing