GT Internazionale

Toyota presenta la GR GT3: V8 biturbo
da 650 cv e debutto previsto nel 2027

Michele Montesano L’attesa è finita, o quasi. Toyota Gazoo Racing ha finalmente tolto i veli dalla GR GT3, la vettura che an...

Leggi »
formula 1

Per la F1 il migliore è Verstappen
e i rookie al top sono Bearman-Hadjar

Massimo CostaAlla fine di ogni stagione si sprecano pagelle e pagelloni dedicati al Mondiale F1. Uno, però, appare più inter...

Leggi »
formula 1

Lambiase, ingegnere di pista Red Bull,
passerà alla Aston Martin con Newey?

Massimo Costa - XPB ImagesLa stampa inglese nei giorni scorsi ha riportato che Giampiero Lambiase, storico ingegnere di pist...

Leggi »
formula 1

Il record della Gran Bretagna
21 titoli piloti iridati vinti

Massimo CostaNessuno come la Gran Bretagna, o Regno Unito, fate voi. Di cosa stiamo parlando? Dei campionati del mondo conq...

Leggi »
GT World Challenge

Verstappen Racing passa a Mercedes
Doppio impegno in Endurance e Sprint

Michele Montesano Non c’è voluto molto per decidere. A seguito del test svolto sul circuito di Estoril, il team Verstappen ...

Leggi »
GT World Challenge

Poker di impegni per Frassineti
In Europa e in Italia con Tresor

Tresor Competition ha annunciato l’ingaggio di Andrea Frassineti per la stagione 2026. Il pilota italiano, sarà impegnato in...

Leggi »
5 Apr 2008 [23:48]

St.Petersburg, qualifica: Kanaan in pole, poi Power e Wilson

Hanno rischiato grosso i piloti e i team Indycar in quanto ad immagine. Per pochissimo infatti, non sono stati umiliati dai colleghi ex Champ Car che, al primo confronto su un tracciato non ovale, nel cittadino di St.Petersburg tra l'altro territorio Indycar, hanno sfiorato di monopolizzare la prima fila. A salvare la Indycar ci ha pensato Tony Kanaan, autore della pole in 1'02"532. Il nuovo sistema di qualifica è piaciuto. Dapprima sono scesi in pista tutti i 26 piloti, ma divisi in due gruppi di 13. I migliori sei di ogni gruppo, avanzavano in una successiva sessione che premiava i primi sei. Questi ultimi, si sono poi sfidati per la pole.

Kanaan ha battuto Will Power, splendido col team KV. L'australiano ha ottenuto il tempo di 1'02"609 davanti a Justin Wilson del Newman/Haas in 1'02"642. Gli altri tre entrati nel turno finale sono stati i due piloti Penske Helio Castroneves e Ryan Briscoe e l'ottimo Ryan Hunter Reay. Crollo del team Ganassi. Dan Wheldon è ottavo, Scott Dixon, vincitore a Homestead domenica scorsa, è tredicesimo, addirittura eliminato al termine del primo turno. Stessa sorte è toccata a Danica Patrick, sempre deludente quando non deve girare il volante solo a sinistra... Male anche Marco Andretti, ultimo nel secondo turno.

Nella foto, Tony Kanaan

Lo schieramento di partenza

1. fila
Tony Kanaan - Andretti/Green - 1'02"532
Will Power - KV - 1'02"609
2. fila
Justin Wilson - Newman/Haas - 1'02"642
Helio Castroneves - Penske - 1'02"646
3. fila
Ryan Briscoe - Penske - 1'02"707
Ryan Hunter Reay - Rahal - 1'03"007
4. fila
Oriol Servia - KV - 1'02"742 *
Dan Wheldon - Ganassi - 1'02"796 *
5. fila
Graham Rahal - Newman/Haas - 1'02"812 *
Franck Perera - Conquest - 1'02"874 *
6. fila
Darren Manning - Foyt - 1'03"013 *
Marco Andretti - Andretti/Green - 1'03"244 *
7. fila
Scott Dixon - Ganassi - 1'03"236 **
Hideki Mutoh - Andretti/Green - 1'03"275 **
8. fila
Ernesto Viso - HVM - 1'03"306 **
Buddy Rice - Dreyer&Reinbold - 1'03"359 **
9. fila
Vitor Meira - Panther - 1'03"448 **
Enrique Bernoldi - Conquest - 1'03"456 **
10. fila
Danica Patrick - Andretti/Green - 1'03"576 **
Jay Howard - Roth - 1'03"744 **
11. fila
Ed Carpenter - Vision - 1'03"800 **
Mario Moraes - Coyne - 1'04"159 **
12. fila
Townsend Bell - Dreyer&Reinbold - 1'04"388 **
Anthony Foyt - Vision - 1'04"499 **
13. fila
Marty Roth - Roth - 1'07"707 **
Bruno Junqueira - Coyne - 1'09"385 **

** Eliminati al primo turno
* Eliminati al secondo turno
DALLARAPREMA