World Endurance

Bosch rinnova: fornirà i sistemi
ibridi delle LMDh anche nel 2027

Michele Montesano Prosegue la partnership tra Bosch e il FIA WEC. Alla vigilia della 6 Ore di Imola, tappa di apertura del ...

Leggi »
gt italiano

Fisichella con Double TT Racing
In coppia con Roda nel GTCup ProAm

Massimo CostaColpo grosso del Double TT Racing di Onofrio Veneziani, da tutti conosciuto nell'ambiente con il nickname T...

Leggi »
formula 1

La FIA vieta a Mercedes e Red Bull
il trucco della MGU-K in qualifica

Michele Montesano - XPB Images Anche se costretta ad una pausa forzata dai circuiti, la Formula 1 garantisce ugualmente col...

Leggi »
World Endurance

Prologo a Imola
Fuoco nella tripletta Ferrari

Michele Montesano - DPPI Images Se il buongiorno si vede dal mattino, anche se in questo caso si tratta di tramonto, Ferrar...

Leggi »
GT World Challenge

Al Paul Ricard la carica dei 38.000
che amano l'essenza del motorsport

Massimo CostaMentre lla FIA e Liberty Media si stanno impegnando con grande forza per danneggiare l'immagine della Formu...

Leggi »
indycar

Il destino incerto di Prema
In pista con un nuovo nome?

Carlo Luciani Dalla pole position del 2025 all’assenza nel 2026. Questa è la breve quanto intensa storia del team Prema all...

Leggi »
28 Set 2014 [18:03]

Sugo, gara: prima vittoria per Nojiri

Marco Cortesi

Prima vittoria in carriera nella Super Formula per Tomoki Nojiri. A sugo ha infatti trionfato il talento della scuola Honda nato nel 1989 e cresciuto tra Formula Challenge e Formula 3 del sol levante. La corsa ha avuto un andamento più lineare della precedente di Autopolis in termini di strategia: Yuji Kunimoto ha optato per un pit-stop ritardato ma non è riuscito ad entrare in top-5, dovendo alla fine riconsegnare la leadership al precedente leader Yuichi Nakayama.

Il pilota del team KCMG, autore anche del giro più veloce, ha disperatamente tentato di completare i 250km della corsa senza rifornimento. Impresa non riuscita: ha dovuto rallentare e si è fermato nel corso dell'ultimo giro. A quel punto, Nojiri si è assicurato la vetta, contenendo in tranquillità Kazuki Nakajima, secondo e nuovo leader della classifica. Un'altra brutta partenza ha rallentato il polesitter Naoki Yamamoto mentre Yuhki Sekiguchi è finito nelle barriere portando ad una safety-car.

Sono stati tolti di mezzo da un contatto alla prima curva tre dei protagonisti incluso l'ormai ex leader Joao Paulo de Oliveira. A causare l'incidente André Lotterer, che ha toccato sia de Oliveira che Takuya Izawa.

Domenica 28 settembre, gara

1 - Tomoki Nojiri (Dallara-Honda) – Dandelion - 68 giri
2 - Kazuki Nakajima (Dallara-Toyota) – Tom's - 1.87
3 - Loic Duval (Dallara-Toyota) – LeMans - 5.506
4 - James Rossiter (Dallara-Toyota) – Kondo - 16.075
5 - Daisuke Nakajima (Dallara-Honda) – Nakajima - 16.784
6 - Hiroaki Ishiura (Dallara-Toyota) – Cerumo/Inging - 17.513
7 - Naoki Yamamoto (Dallara-Honda) – Mugen - 17.658
8 - Ryo Hirakawa (Dallara-Toyota) – LeMans - 20.077
9 - Yuji Kunimoto (Dallara-Toyota) – Cerumo/Inging - 24.455
10 - Takashi Kogure (Dallara-Honda) – Nakajima - 25.097
11 - Narain Karthikeyan (Dallara-Toyota) – Impul - 26.782
12 - Hideki Mutoh (Dallara-Honda) – Dandelion - 36.932
13 - Yuichi Nakayama (Dallara-Toyota) – KCMG - 40.536
14 - Yuhki Nakayama (Dallara-Honda) – Mugen - 55.378

Giro più veloce: Yuichi Nakayama – 1'06”743

Ritirati
29° giro - Koki Saga
23° giro - Vitantonio Liuzzi
15° giro - Koudai Tsukakoshi
1° giro - Andre Lotterer
1° giro - Joao Paulo de Oliveira
1° giro - Takuya Izawa

Il campionato
1. K.Nakajima 33; 2. De Oliveira 29; 3. Lotterer, Duval 26,5; 5. Ishiura 23.