Regional by Alpine

Test a Hockenheim - 1° turno
Bedrin leader, Badoer secondo

Ultima tornata dei test collettivi per la Regional European by Alpine. Dopo Montmelò e Le Castellet, la categoria sta facendo...

Leggi »
FIA Formula 2

Test a Montmelò, 1° giorno
Bortoleto subito il più veloce

Messe in archivio i primi tre appuntamenti stagionali di Sakhir, Jeddah e Melbourne, la Formula 2 sbarca in Europa per tre gi...

Leggi »
formula 1

Mercedes come una serie
televisiva horror senza fine

Ormai è un film di quelli che si possono definire drammatici, anzi, una serie televisiva horror che pare senza fine da tre an...

Leggi »
altre

Il test - Nasce nel contesto Formula X
la serie XGT5 Italy dedicata alle Ginetta Junior

C’è un campionato propedeutico alla Formula 1 che vede protagoniste non auto monoposto, bensì piccole vetture Gran Turismo. È...

Leggi »
formula 1

Zhou, le lacrime di un bambino
cinese diventato pilota di F1

Le lacrime di Guan Yu Zhou hanno commosso il mondo. Era un bambino come tanti quando una ventina di anni fa, accompagnato dag...

Leggi »
World Endurance

Imola, finalmente vince la passione
Autodromo preso d'assalto per il WEC

73.600 spettatori. Un numero sensazionale, per l'Italia, per una gara che non sia la Formula 1. Per Imola, sicuramente un...

Leggi »
17 Set [11:27]

Sugo, qualifica
Sakaguchi in pole, Quintarelli 3°

Marco Cortesi

Nell'appuntamento del SuperGT sul tortuoso Sportsland Sugo nei dintorni di Sendai, quarta pole nel SuperGT 2022 per il team Bandoh e per la sua Toyota Supra con gomme Yokohama finora rivelatasi velocissima in qualifica, e un po’ meno efficiente in gara. Al volante per il Q2, Sena Sakaguchi ha migliorato il settimo in Q1 di Yuji Kunimoto. Secondo posto in prima fila per la prima delle Toyota del team Cerium, la numero 38 di Tachikawa-Ishiura, finora la Toyota con meno fortuna quest’anno e solo 8 punti in classifica.

Seconda fila (virtuale viste le quattro posizioni di penalità per contatto evitabile a Suzuka) per Ronnie Quintarelli e Tsugio Matsuda (nella foto ©GTA).  A seguire due Honda dei team Kunimitsu e LeMans. La prima con Naomi Yamamoto nel turno decisivo, la seconda con Nobuharu Matsushita.

Fuori dal turno decisivo le vetture leader della classifica, a partire dalla Nissan attualmente al top con Hiramine-Baguette, appesantiti da 89 chili. Ultimo posto invece per la Toyota di Tsuboi-Alesi, fermata nei box da un problema al motore. In GT300, pole per la Lexus RCF di Takagi-Nitta.

Sabato 17 settembre 2022, qualifica

1 - Kunimoto-Sakaguchi (Toyota Supra) – Bandoh - 1'09"627 - Q2
2 - Tachikawa-Ishiura (Toyota Supra) – Cerumo - 1'10"005 - Q2
3 - Matsuda-Quintarelli (Nissan Z) – Nismo - 1'10"049 - Q2
4 - Yamamoto-Makino (Honda NSX) – Kunimitsu - 1'10"166 - Q2
5 - Tsukakoshi-Matsushita (Honda NSX) – Real - 1'10"268 - Q2
6 - Sekiguchi-Nakayama (Toyota Supra) – Sard - 1'10"297 - Q2
7 - Sasahara-Oyu (Honda NSX) – Mugen - 1'10"335 - Q2
8 - Izawa-Otsu (Honda NSX) – Nakajima - 1'11"303 - Q2
9 - Nojiri-Fukuzumi (Honda NSX) – Arta - 1'10"440 - Q1
10 - Fenestraz-Miyata (Toyota Supra) – Tom's - 1'10"482 - Q1
11 - Chiyo-Takaboshi (Nissan Z) – Nismo - 1'10"584 - Q1
12 - Oshima-Yamashita (Toyota Supra) – Cerumo - 1'10"669 - Q1
13 - Sasaki-Hirate (Nissan Z) – Kondo - 1'10"747 - Q1
14 - Hiramine-Baguette (Nissan Z) – Impul - 1'10"928 - Q1
15 - Tsuboi-Alesi (Toyota Supra) – Tom's - st - Q1