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25 Ott 2014 [10:14]

Suzuka - Qualifica
Lopez, pole pesantissima

Dario Sala

Chi, dopo le prove libere a Suzuka, pensava di vedere José Maria Lopez in leggero affanno si è dovuto ricredere. L'argentino infatti, ha siglato ancora una volta la pole position nel penultimo round del WTCC, incrementando così la sua leadership in campionato. Adesso conduce con 94 punti di vantaggio su Yvan Muller quando in palio ne restano 105. È una pole pesante quella di “Pechito”, arrivata dopo un giro molto positivo su un tracciato bellissimo, ma difficoltoso come quello giapponese. Lopez, alla sua prima volta a Suzuka, lo ha studiato in tv e al simulatore, riuscendo ad interpretarlo al meglio. E così dopo le sessioni di prove libere in cui ha badato più che altro a cercare la consistenza, si è scatenato in prova, mettendo assieme un giro che lo ha visto velocissimo nel secondo e terzo settore. In questo modo partirà davanti a tutti nel fine settimana che potrebbe laurearlo campione del mondo.

In questo ha ricevuto una mano da Muller. Rapido in tutte le sessioni, il Campione del Mondo in carica ha commesso una sbavatura proprio nel suo giro lanciato, all'ultima chicane. Il francese ha così perso la possibilità di partire al palo. Chiaro però, che il francese farà di tutto per vincere, anche perchè non ha nulla da perdere e Lopez potrebbe tranquillamente accontentarsi del quarto posto per essere campione. Come spesso siamo abituati, al terzo posto si è piazzato Sébastien Loeb. Il francese è stato abile nel giro veloce, commettendo però qualche sbavatura nel secondo e terzo settore dopo che nel primo era stato molto veloce. Alla fine dunque un'altra tripletta Citroen.

Il circuito Grand Prix di Suzuka ha poi messo in evidenza le Chevrolet Cruze e il loro motore. Le creature della RML si sono ben comportate con Tom Chilton (Roal), quarto nonostante per due volte sia arrivato largo, e Hugo Valente, quinto al termine di una bella qualifica. Norbert Michelisz ha portato in extremis la Honda al sesto posto, salvando in parte l'onore della Casa giapponese che ha il suo stabilimento proprio vicino al tracciato. Le Civic sono apparse in affanno a livello di motore e i piloti hanno dovuto osare troppo per tentare di stare con i primi. Questo ha comportato qualche errore di troppo e così Gabriele Tarquini partirà decimo davanti al compagno Tiago Monteiro e a Mehdi Bennani. Unica consolazione la pole in gara 2 dell'abruzzese che però ha fatto notare quanto alto sia il gap fra la Civic e chi li precede.

Settimo Gianni Morbidelli che, dopo lo sciagurato fine settimana di Shanghai è tornato in posizioni più consone alle sue capacità, come dimostrato anche con il secondo posto delle prove libere. Ottavo Tom Coronel davanti a Dusan Borkovic. Da segnalare che la Q1 è stata interrotta per un'uscita di pista di Felipe De Souza. Questo ha rovinato il giro di alcuni piloti tra cui le Lada rimaste escluse dalla Q2.

Lo schieramento di partenza di gara 1

1. fila
José Maria Lopez (Citroen C-Elysée) – Citroen – 2'05”439 - Q3
Yvan Muller (Citroen C-Elysée) – Citroen – 2'05”514 - Q3
2. fila
Sébastien Loeb (Citroen C-Elysée) – Citroen – 2'05”590 - Q3
Tom Chilton (Chevrolet Cruze) – Roal – 2'06”321 - Q3
3. fila
Hugo Valente (Chevrolet Crzue) – Campos – 2'06”703 - Q3
Norbert Michelisz (Honda Civic) – Zengo – 2'06”865 - Q2
4. fila
Gianni Morbidelli (Chevrolet Cruze) – Munnich – 2'06”906 - Q2
Tom Coronel (Chevrolet Cruze) – Roal – 2'06”993 - Q2
5. fila
Dusan Borkovic (Chevrolet Cruze) – Campos – 2'07”132 - Q2
Gabriele Tarquini (Honda Civic) – Honda Jas – 2'07”305 - Q2
6. fila
Tiago Monteiro (Honda Civic) – Honda Jas – 2'07”715 - Q2
Mehdi Bennani (Honda Civic) – Proteam - 2'08”140 - Q2
7. fila
Rob Huff (Lada Granta) – Lada – 2'08”241 - Q1
James Thompson (Lada Granta) – Lada – 2'08”677 - Q1
8. fila
Mikhail Kozlovskyi (Lada Granta) – Lada – 2'09”472 - Q1
Rene Munnich (Chevrolet Cruze) – Munnich - 2'10”014 - Q1
9. fila
Franz Engstler (BMW 320 TC) – Engstler – 2'13”585 - Q1
John Filippi (Seat Leon) – Campos – 2'13”892 - Q1
10. fila
Felipe De Souza (BMW 320 TC) – Engstler – 2'16”951 - Q1
Henry Kwong (Seat Leon) – Campos – s.t