Suzuka – Hamilton allunga nel mondiale
Vettel conquista il podio in rimonta

Massimo Costa

Un Gran Premio nato tra mille incertezze per via della pioggia e finito peggio quello del Giappone. Il mondo della F.1 è in ansia per Jules Bianchi uscito nella curva che aveva visto l'impatto di Adrian Sutil contro le gomme. Il trattore era subito entrato per recuperare la Sauber-Ferrari del tedesco, ma pochi istanti dopo è arrivato Bianchi che ha perso il controllo della sua Marussia-Ferrari ed ha colpito il mezzo di soccorso. Chi era sul posto, tra questi Sutil, ha affermato che Bianchi ha urtato lateralmente il trattore. Ma il francese ha perso conoscenza e da quel momento nulla si è saputo più. Se non i volti scuri degli uomini nel box Marussia, le dichiarazioni del media delegate FIA Matteo Bonciani che informava come Bianchi fosse stato trasportato al vicino ospedale in ambulanza e non in elicottero.

La corsa, completamente disputata con pista bagnata, è vissuta sul duello tra Nico Rosberg e Lewis Hamilton e alla fine è stato il pilota inglese a prevalere. Hamilton ha commesso diversi piccoli errori, finché non è riuscito a prendere la scia del tedesco che aveva iniziato a soffrire per problemi di sovrasterzo. Questo poco prima del secondo pit-stop. Hamilton ha quindi attaccato e compiuto un coraggioso sorpasso all'esterno della prima curva. Dopo di che se ne è andato prendendosi altri 7 punti in più su Rosberg nella classifica generale.

Gagliarda prova di Sebastian Vettel, terzo con la Red Bull-Renault davanti al compagno Daniel Ricciardo. I due piloti alle dipendenze di Christian Horner non si sono mai risparmiati e le loro posizioni finali sono un bel premio per la loro costanza. In gran forma Jenson Button con la McLaren-Mercedes. L'inglese, sul quale grava la minaccia Fernando Alonso, ha voluto lanciare un bel messaggio alla Honda in vista del rinnovo del contratto con Ron Dennis. Button ha subito imboccato la via dei box per montare le gomme rain intermedie quando la safety-car si è fatta da parte dopo i primi 10 giri. Una scelta azzeccata che lo aveva portato al terzo posto. Ma il pit-stop finale è stato lento per via di un reset da completare sul volante e Vettel e Ricciardo lo hanno superato.

Sono crollate le Williams-Mercedes che inizialmente occupavano la terza e quarta posizione. Felipe Massa è andato subito in crisi non tenendo il passo di Valtteri Bottas. Poi, hanno perso via via posizioni terminando sesto e settimo. Bravo Nico Hulkenberg che ha portato la Force India-Mercedes all'ottavo posto davanti a un volitivo e generoso Jean-Eric Vergne il quale ha recuperato punti per la Toro Rosso-Renault. Ha chiuso la top ten l'altra Force India di Sergio Perez davanti a Daniil Kvyat con la seconda Toro Rosso. Poteva concludere in zona punti Kimi Raikkonen, ma nel secondo pit-stop la gomma anteriore destra ha fatto i capricci e così il finlandese ha chiiuso dodicesimo. Non abbiamo parlato di Alonso perché lo spagnolo non è neanche partito. O meglio, mentre percorreva i primi giri in regime di safety-car, la sua Ferrari si è ammutolita per un problema elettrico.

Dicevamo della pioggia che ha tormentato il GP. Dopo tre giri con safety-car, è uscita la rossa e i piloti si sono fermati in fila indiana in pit-lane. Poi si è ripartiti dopo una ventina di minuti per completare altre tornate con la safety-car. Molta prudenza, troppa secondo noi, nel far ripartire la gara tanto che Hamilton e altri piloti chiedevano di far rientrare la safety-car. Poi, nel finale, il dramma di Bianchi. La pioggia, dice Massa, era tornata e in quel punto dove è uscito Sutil, la pista era molto scivolosa. Il trattore era entrato da pochissimo quando Bianchi lo ha urtato, impossibile mandare in pista la safety-car in tempi stretti. Ma le polemiche fioccheranno, come sempre in questi casi...

Domenica 5 ottobre 2014, gara

1 - Lewis Hamilton (Mercedes W05) – 44 giri 44 giri in 1.51'43"021
2 - Nico Rosberg (Mercedes W05) – 9”1
3 - Sebastian Vettel (Red Bull RB10-Renault) – 29”1
4 - Daniel Ricciardo (Red Bull RB10-Renault) – 38”8
5 - Jenson Button (McLaren MP4/29-Mercedes) - 1'07"5
6 - Valtteri Bottas (Williams FW36-Mercedes) - 1'53"7
7 - Felipe Massa (Williams FW36-Mercedes) - 1'55"1
8 - Nico Hulkenberg (Force India VJM07-Mercedes) - 1'55"9
9 - Jean Eric Vergne (Toro Rosso STR9-Renault) - 2'07"6
10 - Sergio Perez (Force India VJM07-Mercedes) – 1 giro
11 - Daniil Kvyat (Toro Rosso STR9-Renault) – 1 giro
12 - Kimi Raikkonen (Ferrari F14-T) – 1 giro
13 - Esteban Gutierrez (Sauber C33-Ferrari) – 1 giro
14 - Kevin Magnussen (McLaren MP4/29-Mercedes) – 1 giro
15 - Romain Grosjean (Lotus E22-Renault) – 1 giro
16 - Pastor Maldonado (Lotus E22-Renault) – 1 giro
17 - Marcus Ericsson (Caterham CT05-Renault) – 1 giro
18 - Max Chilton (Marussia MR03-Ferrari) – 1 giro
19 - Kamui Kobayashi (Caterham CT05-Renault) – 1 giro
20 - Jules Bianchi (Marussia MR03-Ferrari) – 3 giri
21 - Adrian Sutil (Sauber C33-Ferrari) – 4 giri

Giro veloce: Lewis Hamilton

Ritirati
2° giro - Fernando Alonso

Il campionato piloti
1. Hamilton 266 punti; 2. Rosberg 256; 3. Ricciardo 193; 4. Vettel 139; 5. Alonso 133; 6. Bottas 130; 7. Button 82; 8. Hulkenberg 76; 9. Massa 71; 10. Perez 46.

Il campionato costruttori
1. Mercedes 522 punti; 2. Red Bull 332; 3. Williams 201; 4. Ferrari 178; 5. Force India 122; 6. McLaren 121; Toro Rosso 29; 9. Marussia 2.