Regional European

Ecco perché solo 5 piloti saranno
in pista il 1° giorno dei test ufficiali

Massimo CostaE' ufficialmente iniziata la stagione 2026 del Formula Regional European Championship. Ad aprire il sipario...

Leggi »
formula 1

Pronta la Monumental del Madring,
la curva più lunga del Mondiale F1

Il Madring ha compiuto un altro importante passo in avanti nella sua costruzione con la pavimentazione della Curva 12, un el...

Leggi »
Regional European

Test a Hockenheim - Pomeriggio
Francot chiude al comando

Massimo CostaNel pomeriggio del secondo giorno di test, ma per 25 piloti si è trattato dell'unico giorno disponibile, su...

Leggi »
Regional European

Test a Hockenheim - Mattino
Al Dhaheri leader, Olivieri terzo

Massimo CostaLa pioggia ha dato il benvenuto a piloti e componenti delle squadre nel secondo giorno dei test FREC a Hockenhe...

Leggi »
World Endurance

Famin nominato vicedirettore
delle competizioni di ACO

Michele Montesano - XPB Images Il riposo può attendere. Pochi giorni dopo aver lasciato l’incarico di vicepresidente di Alp...

Leggi »
Formula E

Citroën conferma la sua presenza
anche con le nuove monoposto Gen4

Michele Montesano Il Gruppo Stellantis crede fermamente nella crescita della Formula E, tanto da confermare la sua presenza...

Leggi »
29 Mag 2022 [10:44]

Suzuka, gara
NDDP dal disastro al trionfo

Marco Cortesi

Prima vittoria per la nuova Nissan Z a Suzuka nel terzo round del SuperGT 2022. Con una gran rimonta iniziale di Katsumasa Chiyo, il team NDDP (Nismo, nella foto ©GTA) ha preso la prima posizione nelle prime fasi, e anche Mitsunori Takaboshi non ha perso tempo. Per il team si tratta di una vittoria straordinaria pochi giorni dopo il coinvolgimento di Takaboshi in un terrificante incidente al Fuji. I due hanno inoltre conquistato la leadership della classifica.

La Toyota del team Bandoh, partita in pole, è stata subito riassorbita dal gruppo, e al secondo posto alla fine è riuscita a prevalere la migliore delle Honda, quella del team Real di Tsukakoshi-Matsushita, riuscita ad avere la meglio della prima delle Toyota di casa Tom's. A chiudere il podio proprio gli alfieri delle tre ellissi Sacha Fenestraz e Ritomo Miyata.

Terzo posto per la Toyota Sard con Yuichi Nakayama protagonista di un gran finale. Top-5 per i pole sitter Sent Sakaguchi e Yuji Kunimoto. Poca fortuna per Ronnie Quintarelli e la Nissan numero 23. Dopo il mancato accesso alla Q2, Quintarelli ha recuperato dalla dodicesima alla decima posizione. Tsugio Matsuda ha però tamponato una vettura doppiata, prendendo una penalità e tornando dodicesimo.

Ritiro per problemi meccanici per la Nissan Impul di Hiramine-Baguette e per la Toyota Cerumo di Tachikawa-Ishiura che già aveva saltato la qualifica per la rottura del motore.

Domenica 29 maggio, gara

1 - Chiyo-Takaboshi (Nissan Z) – Nismo - 52 giri
2 - Tsukakoshi-Matsushita (Honda NSX) – Real - 4"549
3 - Fenestraz-Miyata (Toyota Supra) – Tom's - 4"832
4 - Sekiguchi-Nakayama (Toyota Supra) – Sard - 4"88
5 - Kunimoto-Sakaguchi (Toyota Supra) – Bandoh - 8"357
6 - Sasaki-Hirate (Nissan Z) – Kondo - 10"429
7 - Nojiri-Fukuzumi (Honda NSX) – Arta - 10"472
8 - Oshima-Yamashita (Toyota Supra) – Cerumo - 13"278
9 - Yamamoto-Makino (Honda NSX) – Kunimitsu - 14"304
10 - Tsuboi-Alesi (Toyota Supra) – Tom's - 15"362
11 - Izawa-Otsu (Honda NSX) – Nakajima - 17"764
12 - Matsuda-Quintarelli (Nissan Z) – Nismo - 54"222

Ritirati
37° giro - Sasahara-Oyu
10° giro - Tachikawa-Ishiura
2° giro - Hiramine-Baguette



TatuusDALLARA