24 ore le mans

Le Mans - Qualifica
Alpine, prima pole con Habsburg
Ferrari zoppicante, Peugeot debacle

Massimo Costa - Foto DPPIE' stata una qualifica di 30 minuti a dir poco entusiasmante quella riservata alle 18 Hypercar ...

Leggi »
24 ore le mans

Le Mans- Libere 2
Toyota svetta nella notte, BMW in GT

Michele Montesano Vietato fermarsi a Le Mans. Non appena conclusa la qualifica, le vetture sono scese nuovamente in pista p...

Leggi »
formula 1

Raggiunto un accordo sulla ripartizione
tra termico ed elettrico per il 2027/2028

Davide Attanasio - XPB ImagesL'arte del compromesso (e non solo quella...) è tra le più delicate nella politica di tutti...

Leggi »
24 ore le mans

Le Mans - Libere 1
Cadillac impressiona con una doppietta

Massimo Costa - Foto DPPIInizio scoppiettante per la Cadillac nel primo turno libero della 24 Ore di Le Mans, quello che pre...

Leggi »
formula 1

Red Bull-Ford ha la migliore ICE
Il verdetto ADUO che fa discutere

Davide Attanasio - XPB ImagesVenghino signori, venghino: lo spettacolo sta per iniziare. Dev'essere stata questa (non es...

Leggi »
formula 1

Hadjar, un podio meritato a Monaco
Sarà la svolta per il francese?

Massimo Costa - XPB ImagesE’ proprio questo che vuole la Red Bull dal suo secondo pilota. Portare a Milton Keynes una coppa ...

Leggi »
24 Dic 2020 [0:46]

TCR Europe, ecco il calendario 2021
Entrano Nürburgring e Slovakia Ring

Michele Montesano

È stato ufficialmente reso noto il calendario 2021 della TCR Europe. Nella prossima stagione saranno presenti due new entry di assoluto rilievo quali lo Slovakia Ring e il Nürburgring. Rinviata la partenza, che slitta da aprile a maggio, così come la tappa di Monza collocata a fine settembre.

Cambiamenti a parte, restano le sette tappe per il prossimo campionato europeo riservato alle vetture Turismo. Si è deciso di posticipare l’avvio della stagione agonistica anche per capire l’evolversi della situazione Covid-19. Si partirà quindi il 9 maggio con la novità assoluta dello Slovakia Ring.

Confermati gli eventi successivi: quello del Paul Ricard, previsto a fine maggio, e a Zandvoort il 20 giugno. A fine luglio toccherà invece alla tappa di Spa-Francorchamps con la TCR Europe che, come di consueto, farà da supporto alla celebre 24 Ore.

Dopo la pausa estiva si riprenderanno le ostilità a inizio settembre con l’altra novità del Nürburgring. In questo caso le Turismo affronteranno il tracciato GP, anziché la Nordschleife come avviene nel WTCR. Toccherà quindi a Monza il weekend del 26 settembre. Il circuito brianzolo, nella prima stesura del calendario, avrebbe dovuto aprire le danze del campionato 2021. Confermato il gran finale di stagione sul tracciato del Montmelò, nel fine settimana del 10 ottobre.

Soddisfatto Paulo Ferreira, promoter della TCR Europe: “Siamo molto contenti di essere riusciti a finalizzare il calendario prima delle vacanze di Natale. A tal proposito desidero ringraziare i promoter locali per la loro collaborazione. L’aggiunta dello Slovakia Ring e del Nürburgring, a un elenco già affascinante di circuiti, ci rende molto orgogliosi. Abbiamo scelto di posticipare l’avvio del campionato, dopo aver parlato con le squadre e poter dar loro più tempo per prepararsi.”

Il calendario TCR Europe 2021

09 maggio – Slovakiaring (Slovacchia)
30 maggio – Paul Ricard (Francia)
20 giugno – Zandvoort (Olanda)
31 luglio – Spa-Francorchamps (Belgio)
05 settembre – Nürburgring (Germania)
26 settembre – Monza (Italia)
10 ottobre – Montmelò (Spagna)