formula 1

Le verità costruite di Domenicali,
la censura sui grafici delle vetture

Massimo CostaA volte vien da pensare che dai piani alti della Formula 1 ci ritengono abbastanza stupidi. Una massa di perso...

Leggi »
F4 CEZ

Pronto il calendario 2027
Confermate le sei tappe

Massimo CostaLa Formula 4 CEZ non ha mai conosciuto un momento così importante e vivace. Il 2026 è stato a dir poco incredib...

Leggi »
World Endurance

Ford: prove al banco per il V8 in attesa
dei primi test al Paul Ricard della LMDh

Michele Montesano Ford continua ad avvicinarsi ad ampi passi al ritorno nella classe regina del FIA WEC con la sua Hypercar....

Leggi »
Formula E

Opel annuncia Pourchaire come primo
pilota per il debutto nella serie elettrica

Michele Montesano Opel si appresta a sbarcare in Formula E. A guidare per la Casa tedesca nella stagione del debutto, che c...

Leggi »
formula 1

Ma Russell è veramente un fenomeno
oppure è un pilota alla Coulthard?

Massimo Costa - XPB ImagesA inizio stagione, considerando la chiara superiorità della Mercedes W17 nei confronti della conco...

Leggi »
IMSA

Elkhart Lake - Gara
Wayne Taylor Racing rompe il digiuno
La prima della Lamborghini Temerario

Michele Montesano Le vittorie più attese sono spesso quelle che richiedono più pazienza. Dopo 792 giorni di digiuno, il Wayn...

Leggi »
24 Dic 2020 [0:46]

TCR Europe, ecco il calendario 2021
Entrano Nürburgring e Slovakia Ring

Michele Montesano

È stato ufficialmente reso noto il calendario 2021 della TCR Europe. Nella prossima stagione saranno presenti due new entry di assoluto rilievo quali lo Slovakia Ring e il Nürburgring. Rinviata la partenza, che slitta da aprile a maggio, così come la tappa di Monza collocata a fine settembre.

Cambiamenti a parte, restano le sette tappe per il prossimo campionato europeo riservato alle vetture Turismo. Si è deciso di posticipare l’avvio della stagione agonistica anche per capire l’evolversi della situazione Covid-19. Si partirà quindi il 9 maggio con la novità assoluta dello Slovakia Ring.

Confermati gli eventi successivi: quello del Paul Ricard, previsto a fine maggio, e a Zandvoort il 20 giugno. A fine luglio toccherà invece alla tappa di Spa-Francorchamps con la TCR Europe che, come di consueto, farà da supporto alla celebre 24 Ore.

Dopo la pausa estiva si riprenderanno le ostilità a inizio settembre con l’altra novità del Nürburgring. In questo caso le Turismo affronteranno il tracciato GP, anziché la Nordschleife come avviene nel WTCR. Toccherà quindi a Monza il weekend del 26 settembre. Il circuito brianzolo, nella prima stesura del calendario, avrebbe dovuto aprire le danze del campionato 2021. Confermato il gran finale di stagione sul tracciato del Montmelò, nel fine settimana del 10 ottobre.

Soddisfatto Paulo Ferreira, promoter della TCR Europe: “Siamo molto contenti di essere riusciti a finalizzare il calendario prima delle vacanze di Natale. A tal proposito desidero ringraziare i promoter locali per la loro collaborazione. L’aggiunta dello Slovakia Ring e del Nürburgring, a un elenco già affascinante di circuiti, ci rende molto orgogliosi. Abbiamo scelto di posticipare l’avvio del campionato, dopo aver parlato con le squadre e poter dar loro più tempo per prepararsi.”

Il calendario TCR Europe 2021

09 maggio – Slovakiaring (Slovacchia)
30 maggio – Paul Ricard (Francia)
20 giugno – Zandvoort (Olanda)
31 luglio – Spa-Francorchamps (Belgio)
05 settembre – Nürburgring (Germania)
26 settembre – Monza (Italia)
10 ottobre – Montmelò (Spagna)