formula 1

Antonelli in formato mondiale
La Ferrari si butta ancora via

Massimo Costa - XPB ImagesSta facendo di tutto per entrare nella storia della F1. Non gli bastano tutti i record abbattuti f...

Leggi »
F4 Italia

Imola - Gara Finale
L'ennesima di Sammalisto

Da Imola - Davide Attanasio - Foto SpeedyIl fine settimana della Formula 4 italiana a Imola si è concluso, tanto per cambiar...

Leggi »
Regional European

Imola - Gara 3
Bondarev al debutto, break Olivieri

Da Imola - Giulia RangoA chiudere il fine settimana imolese ci ha pensato Oleksandr Bondarev (Van Amersfoort), che al debutt...

Leggi »
formula 1

Monza - La cronaca
Antonelli clamoroso, da 19° a 1°

Antonelli vince il GP di Italia a Monza battendo Russell e Verstappen, quarto posto per Norris che ha preceduto Piastri, poi...

Leggi »
F4 Italia

Imola - Gara 3 A/C
Craigie batte Sammalisto

Da Imola - Davide Attanasio - Foto SpeedyNon ci sono più dubbi. Questo Kenzo Craigie ci sa fare. Se n'era accorta la Mer...

Leggi »
FIA Formula 3

Monza - Gara 2
L'Imperatore Lacorte

Massimo Costa - XPB ImagesChe qualcosa di importante fosse nell'aria lo si era intuito fin dalla qualifica di Budapest. ...

Leggi »
1 Feb 2021 [15:56]

PURE ETCR, cinque eventi nel 2021
Si parte da giugno a Vallelunga

Michele Montesano

Finalmente ci siamo, gli organizzatori del PURE ETCR hanno annunciato il calendario della stagione inaugurale. Infatti, dopo un 2020 bersagliato dalla pandemia legata al COVID-19, il primo campionato Turismo elettrico vedrà il semaforo verde solamente quest’anno. Come ciliegina sulla torta spetterà al tracciato di Vallelunga, nel mese di giugno, aprire questa nuova era nelle competizioni full electric.

Il PURE ETCR si snoderà su cinque appuntamenti, sia su circuiti permanenti che cittadini. La decisione di dare il via in piena estate è dovuta alle incerte situazioni sanitarie del coronavirus. Per questo, spostando più in là l’avvio del campionato, si spera in un contesto globale migliore.

Il nuovo corso delle gare Turismo partirà nel weekend del 20 giugno sul tracciato capitolino di Vallelunga. Il circuito intitolato a Piero Taruffi farà così da cornice al nuovo format di gara mutuato dal RallyCross. La seconda tappa sarà prevista a inizio luglio sul circuito belga di Zolder. La settimana successiva la serie elettrica si sposterà sul tracciato di Alcaniz, che ospiterà l’evento in concomitanza con il WTCR. Ricordiamo che proprio sul circuito spagnolo lo scorso anno è stato lanciato ufficialmente il PURE ETCR.

La campagna europea si concluderà sul cittadino di Copenaghen, nel fine settimana dell’8 agosto. Le vetture verranno poi imbarcate alla volta dell’Asia, dove ci sarà l’ultima gara in Corea del Sud all’Inje Speedium. Anche in questo caso il Turismo elettrico correrà da supporto alle vetture Turismo endotermiche del WTCR.

Xavier Gavory, direttore del PURE ETCR: “Siamo lieti di presentare il calendario della stagione inaugurale del primo Campionato Mondiale riservato alle vetture Turismo elettriche. È stato estremamente impegnativo organizzarlo, a causa dell’incertezza creata dalla pandemia globale. Ma, grazie al lavoro instancabile del nostro team, siamo riusciti nell’obiettivo. Sarà un calendario che unirà ai circuiti permanenti anche gli stradali”.

Gavory ha inoltre aggiunto: “Gareggeremo sia in paesi dove le gare Turismo sono consolidate che su mercati in forte espansione per il Motorsport. Siamo sicuri che il PURE ETCR attirerà moltissimi nuovi fans. Queste sono le auto Turismo più potenti mai realizzate, le quali gareggeranno in un format innovativo con corse a eliminazione diretta. Sono sicuro che le gare saranno ricche di bagarre, come ci si aspetta dalle vetture a ruote coperte. Non vediamo l’ora di iniziare, in modo da dimostrare a tutti quanto possano essere emozionanti le corse elettriche”.

Il calendario PURE ETCR 2021

20 giugno – Vallelunga (Italia)
4 luglio – Zolder (Belgio)
11 luglio – Alcaniz (Spagna)
8 agosto – Copenhagen Historic Grand Prix* (Danimarca)
17 ottobre – Inje Speedium (Corea del Sud)
* In attesa di omologazione del circuito