Talladega, gara: Bowyer d'un soffio

Doppietta Childress a Talladega, nel quartultimo round della NASCAR Sprint Cup 2010. In un finale tiratissimo tra Clint Bowyer e Kevin Harvick, a conquistare il successo è stato il primo, che ha beneficiato di una caution imposta quando si trovava pochi centimetri davanti al rivale. Dato che all'ultimo giro non è prevista la regola del green-white-checkered, dopo un'analisi dei replay, i commissari hanno assegnato la vittoria al pilota del Kansas, al secondo successo nella Chase For The Cup. Ad una battaglia al photofinish per la conquista della victory lane si è affiancata una rimaneggiata situazione di campionato, che vede ora i primi tre piloti in classifica separati da sole 38 lunghezze.

Con Harvick andato a chiudere al secondo posto, Jimmie Johnson e Denny Hamlin hanno terminato rispettivamente in settima e nona posizione, con i risultati modificati dopo il vaglio dei replay da parte della NASCAR. In terza posizione ha chiuso Juan Pablo Montoya, davanti a David Reutimann e Joey Logano. Johnson è stato sfortunato nelle fasi finali, quando Jeff Gordon non ha potuto accompagnarlo al vertice nel gioco di scie per problemi al motore.

Contrariamente a molti precedenti, la corsa è stata relativamente tranquilla. Da segnalare un contatto tra Burton e Ambrose, che aveva coinvolto proprio Harvick. I danni sull'anteriore della Chevrolet numero 29 si sono però rivelati nei fatti più leggeri del previsto. Il botto finale ha coinvolto AJ Allmendinger, finito sottosopra e contro le barriere interne senza riportare conseguenze.

Marco Cortesi

Domenica 31 ottobre 2010, gara

1 - Clint Bowyer (Chevy) - Childress - 188 giri
2 - Kevin Harvick (Chevy) - Childress - 188
3 - Juan Montoya (Chevy) - DEI/Ganassi - 188
4 - David Reutimann (Toyota) - Waltrip - 188
5 - Joey Logano (Toyota) - Gibbs - 188
6 - Martin Truex Jr. (Toyota) - Waltrip - 188.
7 - Jimmie Johnson (Chevy) - Hendrick - 188
8 - Jeff Gordon (Chevy) - Hendrick - 188
9 - Denny Hamlin (Toyota) - Gibbs - 188
10 - Brad Keselowski (Dodge) - Penske - 188.
11 - Mark Martin (Chevy) - Hendrick - 188
12 - Regan Smith (Chevy) - Furniture Row - 188.
13 - Paul Menard (Ford) - RPM - 188
14 - Elliott Sadler (Ford) - RPM - 188
15 - Sam Hornish Jr. (Dodge) - Penske - 188.
16 - Matt Kenseth (Ford) - Roush - 188
17 - Carl Edwards (Ford) - Roush - 188
18 - Robby Gordon (Toyota) - Gordon - 188.
19 - Greg Biffle (Ford) - Roush - 188
20 - Aric Almirola (Ford) - RPM - 188
21 - David Ragan (Ford) - Roush - 188
22 - Chad McCumbee (Chevy) - TRG - 188.
23 - Ryan Newman (Chevy) - Stewart/Haas - 188
24 - Casey Mears (Toyota) - Germain - 188
25 - Kyle Busch (Toyota) - Gibbs - 188
26 - Kasey Kahne (Toyota) - Red Bull - 188.
27 - Joe Nemechek (Toyota) - Nemco - 188
28 - Michael Waltrip (Toyota) - Waltrip - 188
29 - Scott Speed (Toyota) - Red Bull - 188
30 - Kurt Busch (Dodge) - Penske - 188.
31 - Tony Stewart (Chevy) - Stewart/Haas - 188
32 - A.J. Allmendinger (Ford) - RPM - 187
33 - David Gilliland (Ford) - Front Row - 187
34 - Marcos Ambrose (Toyota) - JTG - 187
35 - Michael McDowell (Chevy) - Whitney - 186.
36 - Jamie McMurray (Chevy) - DEI/Ganassi - 183
37 - Robert Richardson Jr. (Ford) - Front Row - 180
38 - Bobby Labonte (Chevy) - Phoenix - 172
39 - Dale Earnhardt Jr. (Chevy) - Hendrick - 163.
40 - Bill Elliott (Ford) - Latitude 43 - 140
41 - Jeff Burton (Chevy) - Childress - 133
42 - Dave Blaney (Chevy) - Baldwin - 12
43 - Jeff Fuller (Toyota) - Nemco - 2

La Chase For The Cup
1. Johnson 6149 2. Hamlin 6135; 3. Harvick 6111.