Rally

Dakar – 7ª tappa
Ekström beffa Lategan, Al-Attiyah resta 1°

Michele Montesano È tempo di fare sul serio. Archiviato l’unico giorno di pausa, la Dakar 2026 è finalmente entrata nel vivo...

Leggi »
Regional Oceania

Hampton Downs - Gara 3-4
Ugochukwu, pole e successi

Massimo CostaUna domenica all'insegna di Ugo Ugochukwu quella che è andata in scena sul circuito neozelandese di Hampton...

Leggi »
Formula E

Città del Messico – Gara
Cassidy porta al successo la Citröen

Michele Montesano Primo trionfo elettrico per Citröen. Alla sua seconda gara in Formula E, il marchio del Double Chevron ha ...

Leggi »
Formula E

Città del Messico – Qualifica
Barnard sbaglia e regala la pole a Buemi

Michele Montesano Finale thrilling nelle qualifiche dell’E-Prix del Messico. Il secondo appuntamento stagionale di Formula E...

Leggi »
Regional Oceania

Hampton Downs - Gara 1-2
Sharp e Scoular i vincitori

Massimo CostaE' partita con un buon numero di iscritti, ben 19, il campionato Regional Oceania. La pole nella prima qual...

Leggi »
formula 1

Primi giri per l'Audi R26
A Montmelò il tanto atteso debutto

Filming day e primi giri a Montmelò per lo storico ingresso dell'Audi in Formula 1. Un momento emozionante per tutto il ...

Leggi »
19 Giu 2018 [11:50]

Terremoto nella classifica LMP2
Squalificati i team G-Drive e TDS

Massimo Costa

Le verifiche tecniche svolte al termine della 24 Ore di domenica scorsa si sono rivelate fatali per i vincitori della classe LMP2. Dopo oltre un giorno dalla bandiera a scacchi, il team G-Drive che schierava l'Oreca per Rusinov-Pizzitola-Vergne è stato squalificato per un uso non regolamentare del sistema di rifornimento. Stessa squalifica l'ha subìta la Oreca del team TDS quarta classificata con Perrodo-Vaxiviere-Duval. I team che hanno infranto il regolamento tecnico hanno 96 ore per appellarsi e dunque la classifica finale per il momento rimane provvisoria. Se venisse confermata la squalifica, il successo in LMP2 passerebbe al team Signatech che schierava Lapierre-Negrao-Thiriet con l'Alpine A470-Gibson. In gara aveva concluso a 2 giri dai vincitori di classe.