World Endurance Montmelò - Gara<br />Doppietta e titolo per Toyota

Montmelò - Gara
Doppietta e titolo per Toyota

Michele Montesano Dominio Toyota nel FIA WEC. Il costruttore nipponico ha firmato la doppietta nella 6 Ore di Barcellona as...

Leggi »
GT World Challenge Endurance a Portimão – Gara<br />GetSpeed trionfa, a WRT il titolo

Endurance a Portimão – Gara
GetSpeed trionfa, a WRT il titolo

Michele Montesano Dopo una stagione avara di soddisfazioni, il Team GetSpeed ha finalmente ritrovato la via del successo co...

Leggi »
World Endurance Montmelò - Qualifica <br />Jaubert regala a Genesis la prima pole

Montmelò - Qualifica
Jaubert regala a Genesis la prima pole

Michele Montesano - DPPI Images La 6 Ore di Barcellona entrerà nella storia del FIA WEC per la prima pole position conquist...

Leggi »
World Endurance Intervista a Pipo Derani: “Tutto è nato<br />da un foglio bianco, noi di Genesis<br />puntiamo a entrare stabilmente in top-5”

Intervista a Pipo Derani: “Tutto è nato
da un foglio bianco, noi di Genesis
puntiamo a entrare stabilmente in top-5”

Da Le Castellet - Michele Montesano - DPPI Images Un classico foglio bianco da cui partire, così è iniziata l’avventura...

Leggi »
GT World Challenge Endurance a Portimão - Qualifica<br />Boutsen VDS in pole con Porsche<br />Verstappen 15°, Rossi penultimo

Endurance a Portimão - Qualifica
Boutsen VDS in pole con Porsche
Verstappen 15°, Rossi penultimo

Michele Montesano Ci si aspettava un duello tra Max Verstappen e Valentino Rossi, ma tra i due litiganti il terzo gode. A c...

Leggi »
GT World Challenge Winward vince l’appello di Misano<br />Engel-Auer sono i campioni assoluti

Winward vince l’appello di Misano
Engel-Auer sono i campioni assoluti

Michele Montesano Si arriva a Portimão con i giochi in parte chiusi. Il team Winward Racing ha vinto il ricorso contro la s...

Leggi »
19 Lug 2016 [11:47]

Terremoto tecnico in Ferrari
Se Allison lascia, chi al suo posto

Stefano Semeraro

Il 2016, che avrebbe dovuto essere il grande rilancio della Ferrari, sta naufragando malamente e così a Maranello potrebbero prepararsi sorprese anche a livello dirigenziale. Sergio Marchionne, il Presidente della Ferrari, è scontentissimo. Ha partecipato a dei meeting con gli ingegneri per capire quale è il reale potenziale della SF16-H e ora sta pensando a come muoversi a livello di management. Nel mirino ci sono sia Maurizio Arrivabene, la cui leadership è sotto esame, sia James Allison, il direttore tecnico che ha partorito il nuovo progetto, ma che dopo la tragica scomparsa della moglie ha dovuto rivedere le modalità del suo impegno per stare più vicino ai figli in Inghilterra.

Con Marchionne non c'è intesa, ma non solo con lui. Vi sono divergenze sulle metodologie di lavoro, sulla idea della futura monoposto e quant'altro. Se Allison dovesse lasciare, chi prenderà il suo posto. Serve una figura carismatica ed ecco che alcuni hanno riportato di un ritorno di fiamma di Ross Brawn, il guru dei grandi trionfi dell'era Schumacher. Ma dopo aver lasciato la Mercedes nel 2013, Brawn si è allontanato dall'ambiente e ha spesso ripetuto che non ha più voglia di farsi coinvolgere come un tempo e di viaggiare in continuazione.

A quanto sembra però la Ferrari è tornata alla carica, proponendogli un tipo di collaborazione più soft, una sorta di Mister Wolf – se amate i film di Tarantino – che alla bisogna arriva, bussa alla porta e risolve i problemi. Soluzione praticabile? «Per mia natura quando ero in F.1 il mio impegno era di 24 ore al giorno, sette giorni alla settimana. Oggi non credo di averne più voglia – ha detto Brawn in una recente intervista a Sky – mai dire mai, quando si parla di queste cose, per ora però non mi sono imbattuto in nulla che mi potrebbe motivare e interessare».

Come alternativa si fa anche il nome di James Key, direttore tecnico della Toro Rosso di Faenza. Ma negli ultimi tempi in Italia ci sta ben poco e lavora dalla Gran Bretagna. Tra l'altro, Key è tra i candidati a sostituire o affiancare Adrian Newey alla Red Bull e la prospettiva per lui è allettante. Il posto di Allison potrebbe quindi finire a Simone Resta, già ampiamente coinvolto negli ultimi progetti. Di tutto questo non sarà certo felice Sebastian Vettel, chiamato per portare avanti un determinato progetto che ora si sta sgretolando.
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar