formula 1 Alboreto vice campione 1985<br />Sogno iridato svanito dopo 11 GP

Alboreto vice campione 1985
Sogno iridato svanito dopo 11 GP

Massimo Costa - XPB ImagesDal 1953 in avanti, dopo la sbornia dei Mondiali vinti da Nino Farina ed Alberto Ascari, la Formul...

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formula 1 Ascari vince due titoli iridati<br />nel 1952-1953 e diventa leggenda

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Massimo CostaConcessi gli onori a Juan Manuel Fangio, campione del mondo 1951 con l'Alfa Romeo al termine di un vivace c...

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formula 1 Farina, il primo italiano <br />campione del mondo nel 1950

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Massimo Costa - XPB ImagesIl primo campionato del mondo della storia della Formula 1 venne disputato nel 1950 e fu vinto da ...

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formula 1 Austin - Libere 2<br />Leclerc si conferma, Antonelli quarto

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Leclerc si conferma, Antonelli quarto

Massimo Costa - XPB ImagesCome ad Austin una settimana fa, Charles Leclerc è l'uomo del venerdì. Primo nella sessione di...

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formula 1 Austin - Libere 1<br />Leclerc leader, poi Antonelli

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Leclerc leader, poi Antonelli

Massimo Costa - XPB ImagesSi ripete il solito copione. La Ferrari è davanti a tutti nelle prove libere, in questo caso il pr...

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Rally Dakar 2027: si torna in Africa<br />4341 km tra Portogallo e Marocco

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4341 km tra Portogallo e Marocco

Michele Montesano Con il nuovo anno si riaccendono i motori della Dakar. Giunto alla 49ª edizione, il Rally Raid più celebr...

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21 Mag 2024 [16:28]

Terza Ferrari per il Double TT
A Imola al via con Locke-Ercoli

Dopo l’esordio di Misano nel campionato GT Sprint per la coppia Colavita-Maggi sulla Ferrari 488 GT3 e quello del belga Gilles Renmans sulla Ferrari 488 Challenge Evo, il team guidato da Titì Veneziani schiererà da Imola una terza vettura nella GT Cup. Precisamente, una Ferrari 488 Challenge Evo che sarà affidata all’esordiente britannico Marck Locke, affiancato dal pilota romano Giamarco Ercoli, campione in carica della Nascar Eurosperies. Locke, quarantenne imprenditore britannico, è alla prima esperienza assoluta nell’automobilismo. “Sono molto felice di questo nuovo arrivo – ha commentato Titì Veneziani – Mark durante i test invernali si è adattato subito alla Ferrari migliorando costantemente, e questo grazie anche al supporto del suo coach Gianmarco Ercoli. Per lui invece, posso dire che per me è una grande soddisfazione vederlo guidare una Ferrari, ho iniziato a collaborare con lui fin da quando correva in kart, e anche in un campionato di alto lvello come il GT italiano saprà farsi valere”.
Vincenzo Sospiri RacingTARGETgdlracingOregon