formula 1

Il fallimento dei motori 50/50
Tombazis (FIA) tuona: "Mai più ostaggi
delle decisioni dei costruttori"

Massimo Costa Lo abbiamo scritto in tempi recenti. La causa di questo pessimo regolamento tecnico è figlio della imposizione...

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formula 1

Audi pensa a un nuovo motore
Binotto: "Dobbiamo essere pazienti"

Massimo CostaIl debutto dell'Audi nel Mondiale F1 va considerato più che positivo. Dopo sole tre gare disputate, il tea...

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World Endurance

McLaren svela il nome della sua LMDh
La MCL-HY farà lo shakedown a Varano

Michele Montesano Il grande giorno si avvicina a passi sempre più spediti. McLaren ha infatti confermato che il progetto Hy...

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S.Formula Lights

Patente sospesa a Suzuki, niente gare
Il differente stile di vita in Giappone

Davide Attanasio - Foto di Masahide KamioAvevamo scritto, nell'articolo del secondo appuntamento della Super Formul...

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formula 1

Mansell smentisce Domenicali
"Col turbo mai fatto il lift and coast"

Massimo CostaNelle ultime settimane, Stefano Domenicali, presidente nonché amministratore delegato della Formula 1, sta cerc...

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Formula E

Jaguar ed Evans si separano
Opel nel mirino del neozelandese

Michele Montesano Alla vigilia del doppio E-Prix di Berlino, nel paddock della Formula E è risuonata la notizia della rottu...

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21 Mag 2024 [16:28]

Terza Ferrari per il Double TT
A Imola al via con Locke-Ercoli

Dopo l’esordio di Misano nel campionato GT Sprint per la coppia Colavita-Maggi sulla Ferrari 488 GT3 e quello del belga Gilles Renmans sulla Ferrari 488 Challenge Evo, il team guidato da Titì Veneziani schiererà da Imola una terza vettura nella GT Cup. Precisamente, una Ferrari 488 Challenge Evo che sarà affidata all’esordiente britannico Marck Locke, affiancato dal pilota romano Giamarco Ercoli, campione in carica della Nascar Eurosperies. Locke, quarantenne imprenditore britannico, è alla prima esperienza assoluta nell’automobilismo. “Sono molto felice di questo nuovo arrivo – ha commentato Titì Veneziani – Mark durante i test invernali si è adattato subito alla Ferrari migliorando costantemente, e questo grazie anche al supporto del suo coach Gianmarco Ercoli. Per lui invece, posso dire che per me è una grande soddisfazione vederlo guidare una Ferrari, ho iniziato a collaborare con lui fin da quando correva in kart, e anche in un campionato di alto lvello come il GT italiano saprà farsi valere”.
Vincenzo Sospiri RacingTARGETgdlracingOregon