F4 Nel mondo F4 tedesca, selezionati i team<br />Cram unica realtà italiana

F4 tedesca, selezionati i team
Cram unica realtà italiana

Davide AttanasioC'era grande curiosità circa le squadre che Gedlich, promotore della rinata Formula 4 tedesca, avrebbe s...

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Rally Più potenza per le nuove Rally1<br />La FIA aumenta il divario dalle Rally2

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Michele Montesano ‍È tempo di voltare pagina. Concluso il Rally d’Italia Sardegna, ultimo appuntamento del campionato 2026, ...

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FIA Formula 3 Pubblicato il calendario 2027<br />Due novità, si chiude in ottobre

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Davide AttanasioContestualmente al calendario della Formula 2, è stato pubblicato anche quello della Formula 3. Senza fare t...

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FIA Formula 2 Svelato il calendario 2027<br />Istanbul e Città del Messico le novità

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Carlo Luciani La Formula 2 ha ufficializzato il calendario della stagione 2027, che manterrà le 14 tappe previste anche que...

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GT World Challenge Sprint a Montmelò - Gara 2<br />Green-Vermeulen nella doppietta Ferrari

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Michele Montesano Il GT World Challenge Europe Sprint Cup 2026 si è chiuso nel segno del Cavallino Rampante. Sul circuito d...

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Super Trofeo Lamborghini Montmelò - Gara 2<br />Salonen-Tuomaala vincono a sorpresa

Montmelò - Gara 2
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Michele Montesano - Foto Maggi Finale al cardiopalma nel Lamborghini Super Trofeo Europa a Montmelò. Dopo che la gara di ie...

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21 Mag 2024 [16:28]

Terza Ferrari per il Double TT
A Imola al via con Locke-Ercoli

Dopo l’esordio di Misano nel campionato GT Sprint per la coppia Colavita-Maggi sulla Ferrari 488 GT3 e quello del belga Gilles Renmans sulla Ferrari 488 Challenge Evo, il team guidato da Titì Veneziani schiererà da Imola una terza vettura nella GT Cup. Precisamente, una Ferrari 488 Challenge Evo che sarà affidata all’esordiente britannico Marck Locke, affiancato dal pilota romano Giamarco Ercoli, campione in carica della Nascar Eurosperies. Locke, quarantenne imprenditore britannico, è alla prima esperienza assoluta nell’automobilismo. “Sono molto felice di questo nuovo arrivo – ha commentato Titì Veneziani – Mark durante i test invernali si è adattato subito alla Ferrari migliorando costantemente, e questo grazie anche al supporto del suo coach Gianmarco Ercoli. Per lui invece, posso dire che per me è una grande soddisfazione vederlo guidare una Ferrari, ho iniziato a collaborare con lui fin da quando correva in kart, e anche in un campionato di alto lvello come il GT italiano saprà farsi valere”.
Vincenzo Sospiri RacingTARGETgdlracingOregon