Rally

Rally d’Italia – 1° giorno mattino
Fourmaux 1°, disastro per Ford M-Sport

Michele Montesano Regna l’assoluto equilibrio nel Rally d’Italia Sardegna. Dopo lo Shakedown di ieri ad Olbia, il sesto att...

Leggi »
World Endurance

Michelin rivoluziona gli pneumatici che
equipaggeranno le Hypercar dal 2026

Michele Montesano Il futuro dell’Endurance passa da Le Castellet. Non stiamo parlando di nuovi regolamenti, ne’ tantomeno d...

Leggi »
Rally

Rally d’Italia – Shakedown
Ogier guida la tripletta Toyota

Michele Montesano Il Mondiale Rally è approdato in Italia per la sesta prova stagionale. A fare da palcoscenico ai protagoni...

Leggi »
formula 1

Stroll si è operato alla mano
Drugovich o Bottas al GP di Montreal?

Massimo Costa - XPB ImagesLance Stroll è stato operato alla mano destra, infortunata nel 2023 per una caduta in bicicletta e...

Leggi »
formula 1

Mercedes, Racing Bulls e Red Bull
al lavoro nei test Pirelli di Montmelò

Massimo CostaMartedì e mercoledì scorsi, il circuito che ha ospitato il GP di Spagna ha accolto i test Pirelli in ottica 202...

Leggi »
formula 1

Quando Hulkenberg si traveste da Hulk
Dal 2022 la Sauber mai così in alto

Massimo Costa - XPB Images Il risultato più clamoroso del GP di Spagna non è rappresentato dalla doppietta McLaren o ta...

Leggi »
9 Mar 2011 [18:30]

Test a Barcellona, 2° giorno
Vettel ok, Toro Rosso super

È stato un dominio targato Red Bull la seconda giornata di test a Barcellona. Sebastian Vettel ha portato la RB7-Renault al primo posto con il tempo di 1'21"865, ma la sorpresa è la conferma della Toro Rosso STR6-Ferrari che come nelle precedenti prove catalane, è capace di reggere al vertice conquistando la seconda piazza con Sebastien Buemi. Lo svizzero ha anche percorso più giri di tutti, 120, malgrado un problema tecnico che lo ha fermato nel pomeriggio. Bene la Renault con Vitaly Petrov, che ha completato un long run senza guai, terza e davanti a una McLaren capace di percorrere con Lewis Hamilton solo 57 giri. L'ex iridato è stato fermato da vari problemi meccanici e idraulici che lo hanno costretto a non effettuare il programma dedicato al long run.

Quinto tempo per la Ferrari di Felipe Massa: il brasiliano ha svolto serie di long run e brevi run di cinque tornare, non cercando mai la prestazione secca con la 150 rivista negli scarichi, nelle ali posteriori e nel diffusore. Problemi alla pressione della benzina per la Force India di Paul Di Resta, sesto nella graduatoria e davanti alla Sauber di Kamui Kobayashi, che ha provato una serie di novità apportate sulla C30. Anche la Mercedes ha presentato una vettura ampiamente rivista e Nico Rosberg ha ottenuto l'ottavo tempo. Giornata positiva per Jarno Trulli che con la Lotus è riuscito a percorrere 98 giri, negativa invece per la Williams che ha incontrato ancora problemi al Kers. Per Pastor Maldonado appena 29 tornate. Noie elettroniche per la Virgin di Jerome D'Ambrosio. Il debutto della Hispania F111 è atteso per venerdì.

Nella foto, Sebastian Vettel (Photo 4)

I tempi del 2° giorno, mercoledì 9 marzo 2011

1 - Sebastian Vettel (Red Bull RB7-Renault) - 1'21"865 - 112 giri
2 - Sebastien Buemi (Toro Rosso STR6-Ferrari) - 1'22"396 - 120
3 - Vitaly Petrov (Renault R31) - 1'22"670 - 116
4 - Lewis Hamilton (McLaren MP4/26-Mercedes) - 1'22"888 - 57
5 - Felipe Massa (Ferrari 150) - 1'23"324 - 101
6 - Paul Di Resta (Force India VJM04-Mercedes) - 1'24"334 - 118
7 - Kamui Kobayashi (Sauber C30-Ferrari) - 1'24"436 - 107.
8 - Nico Rosberg (Mercedes MGP W02) - 1'25"807 - 100
9 - Jarno Trulli (Lotus T129-Renault) - 1'26"090 - 98
10 - Pastor Maldonado (Williams FW33-Cosworth) - 1'26"999 - 29
11 - Jerome D'Ambrosio (Virgin VR02-Cosworth) - 1'28"982 - 64
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingPREMACampos RacingRS RacingCetilar