13 Apr 2018 [11:20]
Test a Hockenheim,
Spengler il più veloce della settimana
Jacopo Rubino
Sì sono svolti questa settimana a Hockenheim gli ultimi test prestagionali del DTM, sulla stessa pista che, da tradizione, ospiterà il primo round del calendario 2018: da lunedì a giovedì i vari piloti di Audi, BMW e Mercedes si sono alternati in azione, mettendo quasi sempre assieme a fine giornata un numero di giri da tripla cifra. A ottenere il miglior tempo assoluto è stato Bruno Spengler, con il suo 1'32"089 di mercoledì. Il canadese aveva preceduto di soli 45 millesimi l'atteso Robin Frijns, erede di Mattias Ekstrom sull'Audi di casa Abt, in quello che è stato il giorno complessivamente più veloce.
Ad inaugurare le danze lunedì era stato invece un altro portacolori BMW, Marco Wittmann in 1'32"378, precedendo Nico Muller e Mike Rockenfeller. La Mercedes si è presa gli onori della seconda giornata grazie a Gary Paffett in 1'32"759, davanti al rookie Joel Eriksson e a Daniel Juncadella. Menzione d'onore per lo spagnolo, che tornerà a gareggiare nel DTM: ha infatti accumulato 121 giri (più i 55 di mercoledì mattina), nonostante sia convalescente da una frattura alla clavicola sinistra rimediata durante una caduta in mountain-bike. "Non ero sicuro di poter guidare, lo considero uno dei miei più grandi successi in carriera", ha raccontato Juncadella, che è stato operato per l'inserimento all'interno della spalla di una placca in titanio.
A chiudere in bellezza giovedì è stato invece il campione in carica René Rast, al top in 1'32"459 precedendo Timo Glock e Lucas Auer. Sembra esserci un buon equilibrio fra i tre marchi al via, con distacchi complessivi fra il secondo ed il secondo e mezzo.
Il nostro Edoardo Mortara è stato all'opera con la Mercedes lunedì (sesto) e martedì (quarto), quando è arrivato a percorrere addirittura 152 giri, pari a quasi 700 chilometri: è la massima distanza stabilita da un pilota in un singolo giorno. Il rientrante Pascal Wehrlein, campione 2015 reduce dal biennio in F1, si è invece distinto soprattutto con il terzo crono assoluto della settimana messo a segno mercoledì.
Lunedì 9 aprile 2018, 1° giorno
1 - Marco Wittmann (BMW) - RMG - 1'32"378 - 131 giri
2 - Nico Muller (Audi) - Abt - 1'32"665 - 124
3 - Mike Rockenfeller (Audi) - Phoenix - 1'32"932 - 126
4 - Bruno Spengler (BMW) - RMR (BMW) - RBM - 1'32"985 - 103
5 - Augusto Farfus (BMW) - RMG - 1'33"079 - 116
6 - Edoardo Mortara (Mercedes) - HWA - 1'33"496 - 113
7 - Pascal Wehrlein (Mercedes) - HWA - 1'33"524 - 54
8 - Gary Paffett (Mercedes) - HWA - 1'33"591 - 128
9 - Jamie Green (Mercedes) - HWA - 1'33"787 - 118
10 - Paul Di Resta (Mercedes) - HWA - 1'33"903 - 67
Martedì 10 aprile 2018, 2° giorno
1 - Gary Paffett (Mercedes) - HWA - 1'32"759 - 141 giri
2 - Joel Eriksson (BMW) - RBM - 1'32"840 - 137
3 - Daniel Juncadella (Mercedes) - HWA - 1'32"870 - 121
4 - Edoardo Mortara (Mercedes) - HWA - 1'33"095 - 152
5 - Timo Glock (BMW) - RMR - 1'33"132 - 104
6 - Philipp Eng (BMW) - RMR - 1'33"222 - 134
7 - René Rast (Audi) - Rosberg - 1'33"375 - 79
8 - Robin Frijns (Audi) - Abt - 1'33"529 - 151
9 - Loic Duval (Audi) - Phoenix - 1'33"741 - 103
Mercoledì 11 aprile 2018, 3° giorno
1 - Bruno Spengler (BMW) - RBM - 1'32"089 - 132 giri
2 - Robin Frijns (Audi) - Abt - 1'32"134 - 68
3 - Pascal Wehrlein (Mercedes) - HWA - 1'32"169 - 133
4 - Augusto Farfus (BMW) - RMG - 1'32"180 - 141
5 - Marco Wittmann (BMW) - RMG - 1'32"227 - 135
6 - Mike Rockenfeller (Audi) - Phoenix - 1'32"281 - 131
7 - Daniel Juncadella (Mercedes) - HWA - 1'32"361 - 55
8 - Jamie Green (Mercedes) - HWA - 1'32"805 - 123
9 - Lucas Auer (Mercedes) - HWA - 1'32"912 - 138
10 - Nico Muller (Audi) - Abt - 1'33"239 - 91
11 - Paul Di Resta (Mercedes) - HWA - 1'33"487 - 80
Giovedì 12 aprile 2018, 4° giorno
1 - René Rast (Audi) - Rosberg - 1'32"459 - 115 giri
2 - Timo Glock (BMW) - RMR - 1'32"749 - 145
3 - Lucas Auer (Mercedes) - HWA - 1'32"789 - 147
4 - Joel Eriksson (BMW) - RBM - 1'32"810 - 139
5 - Philipp Eng (BMW) - RMR - 1'32"827 - 129
6 - Paul Di Resta (Mercedes) - HWA - 1'33"023 - 145
7 - Pascal Wehrlein (Mercedes) - HWA - 1'33"059 - 132
8 - Nico Muller (Audi) - Abt - 1'33"184 - 65
9 - Robin Frijns (Audi) - Abt - 1'33"246 - 84
10 - Loic Duval (Audi) - Phoenix - 1'33"418 - 99