Formula E

Clamorosa protesta dei piloti
contro la gestione della categoria

Massimo CostaNon è tutto oro quel che luccica verrebbe da dire. A sorpresa, The-Race ha reso noto che lo scorso 11 marzo, i ...

Leggi »
Karting

Trofeo Margutti a Lonato
Tutti i vincitori delle categorie

L’intenso weekend del 37° Trofeo Andrea Margutti si è concluso con una spettacolare fase finale che è andata a premiare i nu...

Leggi »
F4 French

Svelati i 30 nomi per il 2026
Rappresentati cinque continenti

Davide Attanasio - Foto KSPIeri le novità sulla F4 CEZ, oggi quelle che riguardano la Formula 4 francese. Come nel 2025, sar...

Leggi »
Rally

Il WRC torna in Gran Bretagna
Nel 2027 debutta il Rally di Scozia

Michele Montesano Un’assenza durata otto anni e che ora finalmente sta per concludersi. Nel 2027 il WRC tornerà a calcare l...

Leggi »
F4 CEZ

Entry list da 40+ piloti
18 team, nuovo format

Davide AttanasioL'entry list provvisoria della Formula 4 CEZ 2026, quarta edizione del campionato dell'Europa centra...

Leggi »
formula 1

Sono Gasly e risolvo problemi
Con il francese l'Alpine vola

Massimo Costa - XPB ImagesSuperbe, direbbero i francesi davanti alla brillante prestazione in terra cinese del team Alpine s...

Leggi »
16 Nov 2022 [11:45]

Test a Imola, 1° giorno
Al Dhaheri primo, Tsolov con R-Ace

Da Imola - Mattia Tremolada

Proseguono a Imola i test post-stagionali organizzati da Kateyama, in questo caso riservati esclusivamente alle monoposto di Formula 4 per non eccedere il limite di rumore consentito. I team presenti sono stati divisi nelle tre giornate in programma. Martedì e mercoledì mattina gireranno AKM, VAR, Jenzer e R-Ace, oltre ad un paio di vecchie Tatuus T-014 di prima generazione. Le 13 monoposto sono state divise in due turni per diminuire ulteriormente l’intensità del rumore.

A destare interesse è stata la presenza di Nikola Tsolov con il team R-Ace. Fresco campione della Formula 4 spagnola, Tsolov è in procinto di firmare per il team ART, con cui prenderà parte al FIA Formula 3 nel 2023. Non conoscendo Imola e dati i numerosi limiti legati al rumore dell’autodromo romagnolo, che rendono molto difficile provare con vetture di F.Regional o F3, l’unica opzione per il pilota bulgaro per imparare il circuito è stata appunto di girare con una Formula 4. Discorso simile per Adam Fitzgerald, presente con Jenzer ma seguito ai box da Keith Donegan (proprietario di RPM) che vorrebbe schierarlo nella Regional già dalla prossima stagione.

Il miglior tempo di giornata è andato a Rashid Al Dhaheri, che ha guidato il terzetto di vetture di AKM. Alle sue spalle, seppur staccati di quasi sei decimi, ci sono infatti Griffin Peebles e Edoardo Borelli. Quarta e quinta posizione per le VAR di Brando Badoer e Ivan Domingues, affiancati nel box della squadra olandese da Matheus Ferreira, junior Alpine come Tsolov. Non ha invece girato con la quarta vettura del team Noah Stromsted, che dopo il capottamento di Montmelò ha preferito rimanere a riposo. Sesto tempo per Kim Hwarang, il migliore della pattuglia Jenzer, seguito da Raphael Narac ed Ethan Ischer.

Martedì 15 novembre 2022, classifica combinata

1 - Rashid Al Dhaheri - AKM - 1’47”116
2 - Griffin Peebles - AKM - 1’47”700
3 - Edoardo Borelli - AKM - 1’47”775
4 - Brando Badoer - VAR - 1’47”802
5 - Ivan Domingues - VAR - 1’47”974
6 - Kim Hwarang - Jenzer - 1’48”960
7 - Raphael Narac - R-Ace - 1’49”562
8 - Ethan Ischer - Jenzer - 1’49”736
9 - Matheus Ferreira - VAR - 1’50”382
10 - Adam Fitzgerald - Jenzer - 1’55”239
11 - Nikola Tsolov - R-Ace - 1’55”239
F4ItaliaWSKTatuusAutoTecnicaMotoriCRAMCetilarFORMULA MEDICINERS RacingMonoliteViola Racing