FIA Formula 3

Dieci tappe, da Melbourne a Madrid
Diciassette deb sfidano i "ripetenti"

Davide Attanasio - XPB ImagesDall'Albert Park di Melbourne, Australia, nel fine settimana dell'8 marzo, inizierà la ...

Leggi »
formula 1

Verso Melbourne
Audi, inizio più che positivo

Massimo Costa - XPB ImagesSe l'esperienza di decenni di Formula 1 della Sauber ha certamente aiutato nel progetto d...

Leggi »
World Endurance

Rinviata la 1812 km del Qatar
La stagione 2026 inizia da Imola

Michele Montesano - DPPI Images Ora è arrivata l’ufficialità e la tanto temuta notizia si è tramutata in realtà. Solamente ...

Leggi »
FIA Formula 2

Da Melbourne a Yas Marina
Al via 22 piloti e 11 squadre

Davide Attanasio - XPB ImagesA Melbourne, "down under", per il secondo anno consecutivo, avrà luogo la prima di 14...

Leggi »
formula 1

Verso Melbourne
Racing Bulls, qualcosa non convince

Massimo CostaE' sempre stato il cugino povero della Red Bull, ma spesso e volentieri ha prodotto risultati interessanti,...

Leggi »
formula 1

Verso Melbourne
Alpine, significativi passi avanti

Massimo Costa - XPB ImagesE' stata la pecora nera (si dice così?) del 2025, ma ora è quanto mai decisa a rifarsi l'i...

Leggi »
16 Nov 2022 [11:45]

Test a Imola, 1° giorno
Al Dhaheri primo, Tsolov con R-Ace

Da Imola - Mattia Tremolada

Proseguono a Imola i test post-stagionali organizzati da Kateyama, in questo caso riservati esclusivamente alle monoposto di Formula 4 per non eccedere il limite di rumore consentito. I team presenti sono stati divisi nelle tre giornate in programma. Martedì e mercoledì mattina gireranno AKM, VAR, Jenzer e R-Ace, oltre ad un paio di vecchie Tatuus T-014 di prima generazione. Le 13 monoposto sono state divise in due turni per diminuire ulteriormente l’intensità del rumore.

A destare interesse è stata la presenza di Nikola Tsolov con il team R-Ace. Fresco campione della Formula 4 spagnola, Tsolov è in procinto di firmare per il team ART, con cui prenderà parte al FIA Formula 3 nel 2023. Non conoscendo Imola e dati i numerosi limiti legati al rumore dell’autodromo romagnolo, che rendono molto difficile provare con vetture di F.Regional o F3, l’unica opzione per il pilota bulgaro per imparare il circuito è stata appunto di girare con una Formula 4. Discorso simile per Adam Fitzgerald, presente con Jenzer ma seguito ai box da Keith Donegan (proprietario di RPM) che vorrebbe schierarlo nella Regional già dalla prossima stagione.

Il miglior tempo di giornata è andato a Rashid Al Dhaheri, che ha guidato il terzetto di vetture di AKM. Alle sue spalle, seppur staccati di quasi sei decimi, ci sono infatti Griffin Peebles e Edoardo Borelli. Quarta e quinta posizione per le VAR di Brando Badoer e Ivan Domingues, affiancati nel box della squadra olandese da Matheus Ferreira, junior Alpine come Tsolov. Non ha invece girato con la quarta vettura del team Noah Stromsted, che dopo il capottamento di Montmelò ha preferito rimanere a riposo. Sesto tempo per Kim Hwarang, il migliore della pattuglia Jenzer, seguito da Raphael Narac ed Ethan Ischer.

Martedì 15 novembre 2022, classifica combinata

1 - Rashid Al Dhaheri - AKM - 1’47”116
2 - Griffin Peebles - AKM - 1’47”700
3 - Edoardo Borelli - AKM - 1’47”775
4 - Brando Badoer - VAR - 1’47”802
5 - Ivan Domingues - VAR - 1’47”974
6 - Kim Hwarang - Jenzer - 1’48”960
7 - Raphael Narac - R-Ace - 1’49”562
8 - Ethan Ischer - Jenzer - 1’49”736
9 - Matheus Ferreira - VAR - 1’50”382
10 - Adam Fitzgerald - Jenzer - 1’55”239
11 - Nikola Tsolov - R-Ace - 1’55”239
F4ItaliaWSKTatuusAutoTecnicaMotoriPREMACRAMCetilarFORMULA MEDICINERS RacingMonolite