Formula E

Blais nuovo Team Principal Maserati
già da Berlino, sarà affiancato da Aznar

Michele Montesano Alla vigilia del doppio E-Prix di Berlino Maserati si è trovata al centro dei riflettori. Infatti, a parti...

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World Endurance

Alpine conferma Gounon a Spa
sostituirà Habsburg sulla A424 LMDh

Michele Montesano Nulla di fatto per Ferdinand Habsburg. Il pilota dell’Alpine sarà costretto a saltare anche la prossima 6 ...

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formula 1

Magnussen, il cattivo della F1
Stella: "Va fermato per una gara"

La Formula 1 ha ufficialmente "il cattivo" sugli schieramenti di partenza. Kevin Magnussen da tempo è considerato u...

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indycar

Cindric tra lo staff sospeso da Penske
Newgarden colpito duramente

Marco CortesiIn seguito allo scandalo relativo all'uso illecito del sistema push to pass nell'appuntamento IndyCar di...

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Rally

Toyota schiera in Portogallo Ogier e
Rovanperä, Sordo al via con Hyundai

Michele Montesano Toyota si affiderà a un poker d’assi per affrontare il Rally del Portogallo, in scena questo fine settiman...

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formula 1

Che sbornia di punti
Racing Bulls da record a Miami

Che sbornia. No, non quella che avrebbero potuto prendere in uno dei tanti locali di Miami i ragazzi del team, ma una ubriaca...

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13 Mag [19:37]

Test a Montmelò – Marciello il guerriero

Da Montmelò – Antonio Caruccio

Raffaele Marciello ha completato un tour de force notevole che lo ha visto in sei giorni girare nelle libere con la Sauber F1, disputare il week-end di gara GP2 e ritornare su una Formula 1, prima in Ferrari e poi nuovamente in Sauber. Oltre a qualche livido sulla schiena dovuto all’angusto abitacolo della SF15T, oggi Lello ha riportato un’abrasione alla mano sinistra. Le ferite di un guerriero: “Non è mai facile passare da una macchina all’altra, abbastanza differenti tra loro. Sono vetture diverse perché la Ferrari lotta per un obiettivo, la Sauber invece per un altro. A parte l’incidente di stamattina è andata abbastanza bene, non abbiamo fortunatamente perso molto tempo e nel pomeriggio siamo riusciti a fare una settantina di giri”.

Lello analizza anche il suo errore della mattinata: “Ero nel giro del constant-speed, e a gomme fredde sono uscito, molto piano, ma comunque la macchina ha galleggiato sulla ghiaia e sono arrivato all’impatto. Non abbiamo avuto grossi danni, solo una toccata che ha compromesso l’ala anteriore. Comunque, dopo i controlli siamo ripartiti. Abbiamo dovuto modificare alcune cose nel programma di lavoro, come il non aver avuto la possibilità di montare le gomme Soft”.

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