formula 1

La solitudine di Leclerc
Una immagine che spiega molto

Massimo Costa - XPB ImagesA volte basta soltanto una foto, una immagine rubata, per descrivere i momenti, le sensazioni, gli...

Leggi »
World Endurance

Svelato il BoP per Austin
Penalizzate Cadillac e Porsche

Michele Montesano - XPB Images In occasione della Lone Star Le Mans, sesto appuntamento stagionale del Mondiale Endurance, ...

Leggi »
formula 1

Domenicali a ruota libera
Imola ciao, Monza sveglia

Massimo CostaScordiamoci la possibilità di tornare ad avere, in Italia, due Gran Premi. La vittima sacrificale è Imola. Paro...

Leggi »
formula 1

Il capolavoro di Bearman
e del team Haas a Zandvoort

Massimo Costa - XPB ImagesPartire dalla corsia box, tra l’altro dopo un deludente 19esimo tempo in qualifica, e tagliare il ...

Leggi »
FIA Formula 2

Herta in F2 nel 2026
per i punti superlicenza?

Massimo CostaDa qualche giorno, gira la bizzarra voce per cui Colton Herta, pilota americano presente in Indycar da diversi ...

Leggi »
World Endurance

Genesis: concluso il primo test della
GMR-001, più di 500 giri a Le Castellet

Michele Montesano Estate rovente per Genesis. Il brand premium di Hyundai prosegue senza sosta la marcia di avvicinamento v...

Leggi »
13 Mag 2015 [19:37]

Test a Montmelò – Marciello il guerriero

Da Montmelò – Antonio Caruccio

Raffaele Marciello ha completato un tour de force notevole che lo ha visto in sei giorni girare nelle libere con la Sauber F1, disputare il week-end di gara GP2 e ritornare su una Formula 1, prima in Ferrari e poi nuovamente in Sauber. Oltre a qualche livido sulla schiena dovuto all’angusto abitacolo della SF15T, oggi Lello ha riportato un’abrasione alla mano sinistra. Le ferite di un guerriero: “Non è mai facile passare da una macchina all’altra, abbastanza differenti tra loro. Sono vetture diverse perché la Ferrari lotta per un obiettivo, la Sauber invece per un altro. A parte l’incidente di stamattina è andata abbastanza bene, non abbiamo fortunatamente perso molto tempo e nel pomeriggio siamo riusciti a fare una settantina di giri”.

Lello analizza anche il suo errore della mattinata: “Ero nel giro del constant-speed, e a gomme fredde sono uscito, molto piano, ma comunque la macchina ha galleggiato sulla ghiaia e sono arrivato all’impatto. Non abbiamo avuto grossi danni, solo una toccata che ha compromesso l’ala anteriore. Comunque, dopo i controlli siamo ripartiti. Abbiamo dovuto modificare alcune cose nel programma di lavoro, come il non aver avuto la possibilità di montare le gomme Soft”.

Photo 4
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingPREMACampos RacingRS RacingCetilar