Rally

Rally Arabia Saudita – 2° giorno finale
Fourmaux 1°, Ogier allunga su Evans

Michele Montesano I veri protagonisti del Rally dell’Arabia Saudita si sono rivelati gli pneumatici. Le gomme Hankook hanno ...

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Rally

Rally Arabia Saudita – 2° giorno mattino
Sesks sale in vetta, Ogier precede Evans

Michele Montesano Avvio scoppiettante nel Rally dell’Arabia Saudita. Martins Sesks è a caccia di un sedile per la prossima ...

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Rally

Rally dell’Arabia Saudita – 1° giorno
Tänak apre seguito da Ogier e Sesks

Michele Montesano Sebbene sia giunto al momento dei saluti, più o meno definitivi al Mondiale Rally, Ott Tänak ha tutta l’in...

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Rally

Rally dell’Arabia Saudita – Shakedown
Rovanperä in testa, brividi per Evans

Michele Montesano Sarà il Rally dell’Arabia Saudita a decidere le sorti della stagione 2025 del WRC. Al termine di una cava...

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Formula E

Mahindra prosegue nella serie elettrica
Al via con la Gen4 almeno fino al 2030

Michele Montesano Sebbene siamo alla vigilia della dodicesima stagione di Formula E, che scatterà il prossimo 6 dicembre co...

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formula 1

Horner o Seidl team principal?
No, in Aston Martin farà tutto Newey

Massimo Costa - XPB ImagesNei giorni scorsi, dalla Gran Bretagna arrivavano voci di un possibile rientro in F1 di Christian ...

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13 Mag 2015 [19:37]

Test a Montmelò – Marciello il guerriero

Da Montmelò – Antonio Caruccio

Raffaele Marciello ha completato un tour de force notevole che lo ha visto in sei giorni girare nelle libere con la Sauber F1, disputare il week-end di gara GP2 e ritornare su una Formula 1, prima in Ferrari e poi nuovamente in Sauber. Oltre a qualche livido sulla schiena dovuto all’angusto abitacolo della SF15T, oggi Lello ha riportato un’abrasione alla mano sinistra. Le ferite di un guerriero: “Non è mai facile passare da una macchina all’altra, abbastanza differenti tra loro. Sono vetture diverse perché la Ferrari lotta per un obiettivo, la Sauber invece per un altro. A parte l’incidente di stamattina è andata abbastanza bene, non abbiamo fortunatamente perso molto tempo e nel pomeriggio siamo riusciti a fare una settantina di giri”.

Lello analizza anche il suo errore della mattinata: “Ero nel giro del constant-speed, e a gomme fredde sono uscito, molto piano, ma comunque la macchina ha galleggiato sulla ghiaia e sono arrivato all’impatto. Non abbiamo avuto grossi danni, solo una toccata che ha compromesso l’ala anteriore. Comunque, dopo i controlli siamo ripartiti. Abbiamo dovuto modificare alcune cose nel programma di lavoro, come il non aver avuto la possibilità di montare le gomme Soft”.

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