GT World Challenge Endurance a Portimão – Gara<br />GetSpeed trionfa, a WRT il titolo

Endurance a Portimão – Gara
GetSpeed trionfa, a WRT il titolo

Michele Montesano Dopo una stagione avara di soddisfazioni, il Team GetSpeed ha finalmente ritrovato la via del successo co...

Leggi »
World Endurance Montmelò - Qualifica <br />Jaubert regala a Genesis la prima pole

Montmelò - Qualifica
Jaubert regala a Genesis la prima pole

Michele Montesano - DPPI Images La 6 Ore di Barcellona entrerà nella storia del FIA WEC per la prima pole position conquist...

Leggi »
World Endurance Intervista a Pipo Derani: “Tutto è nato<br />da un foglio bianco, noi di Genesis<br />puntiamo a entrare stabilmente in top-5”

Intervista a Pipo Derani: “Tutto è nato
da un foglio bianco, noi di Genesis
puntiamo a entrare stabilmente in top-5”

Da Le Castellet - Michele Montesano - DPPI Images Un classico foglio bianco da cui partire, così è iniziata l’avventura...

Leggi »
GT World Challenge Endurance a Portimão - Qualifica<br />Boutsen VDS in pole con Porsche<br />Verstappen 15°, Rossi penultimo

Endurance a Portimão - Qualifica
Boutsen VDS in pole con Porsche
Verstappen 15°, Rossi penultimo

Michele Montesano Ci si aspettava un duello tra Max Verstappen e Valentino Rossi, ma tra i due litiganti il terzo gode. A c...

Leggi »
GT World Challenge Winward vince l’appello di Misano<br />Engel-Auer sono i campioni assoluti

Winward vince l’appello di Misano
Engel-Auer sono i campioni assoluti

Michele Montesano Si arriva a Portimão con i giochi in parte chiusi. Il team Winward Racing ha vinto il ricorso contro la s...

Leggi »
World Endurance Intervista a Gabriele Tarquini: “La<br />Hypercar di Genesis ha un potenziale<br />enorme, ora dobbiamo farlo emergere”

Intervista a Gabriele Tarquini: “La
Hypercar di Genesis ha un potenziale
enorme, ora dobbiamo farlo emergere”

Da Le Castellet - Michele Montesano - DPPI Images Siamo ormai all'ultimo scorcio della stagione 2026 del FIA WEC, anno...

Leggi »
4 Dic 2019 [16:54]

Test a Yas Marina - 2° giorno finale
Russell al vertice, incidente per Leclerc

Massimo Costa

La Mercedes conclude la stagione 2019 con il primo posto del suo pilota Junior, George Russell. La fotocopia perfetta di un 2019 a dir poco splendido per il team diretto da Toto Wolff. Il giovane pilota della Williams, in prestito alla Mercedes, era già stato il più rapido al mattino, ma si è confermato leader anche nella sessione finale con 1'37"204, poco più di un decimo rispetto al crono realizzato martedì da Valtteri Bottas, 1'37"124. Ma, ricordiamo, i tempi in questa due giorni di test contano poco, l'importante è capire i nuovi pneumatici 2020 e alcune soluzioni aerodinamiche che verranno impiegate sulle monoposto del prossimo anno. Russell ha conseguito il suo tempo con le C5 2020 soft mentre Bottas lo aveva ottenuto con le C4 2019 soft.

La Ferrari invece, dice arrivederci al 2019 nel peggiore dei modi, con la SF90 sbattuta contro il rail della curva 14 da Charles Leclerc rimediando la rottura della sospensione posteriore sinistra, l'ala posteriore e forse anche la trasmissione. Bandiera rossa e lavori terminati in anticipo. Il monegasco ha il secondo crono in 1'37"401, ma con pneumatici C5 2019 soft. Leclerc è apparso sereno e il lavoro svolto è stato comunque notevole e importante avendo coperto 103 giri e valutato le gomme 2020 con quelle 2019. Sebastian Vettel aveva lasciato Yas Marina dicendo di attendere il parere di Leclerc sulle Pirelli 2020, poi insieme valuteranno se dare un parere positivo o no. Non è infatti certo che la Pirelli prosegua sulla strada dello sviluppo delle coperture per la prossima stagione in quanto molti piloti non sono soddisfatti del prodotto realizzato.

Terzo tempo per Lance Stroll con la Racing Point-Mercedes. Il canadese ha fermato il tempo sull'1'37"999 con le C5 2020. In mattinata era stato protagonista di un contatto con la McLaren-Renault di Carlos Sainz mentre questi procedeva in prove aerodinamiche con i soliti "cancelli" applicati alla sua monoposto. Ottimo lavoro per la Toro Rosso-Honda con Pierre Gasly (quarto) e per il rientrante Esteban Ocon con la Renault. Buon numero di giri per Antonio Giovinazzi con l'Alfa Romeo-Ferrari oltre che per il tester Haas-Ferrari Pietro Fittipaldi.

Mercoledì 4 dicembre 2019, 2° giorno finale

1 - George Russell (Mercedes) - 1'37"204 - 145 giri - tempo ottenuto con le gomme C5 2020
2 - Charles Leclerc (Ferrari) - 1'37"401 - 103 - C5 2019
3 - Lance Stroll (Racing Point-Mercedes) - 1'37"999 - 132 - C5 2020
4 - Pierre Gasly (Toro Rosso-Honda) - 1'38"166 - 146 - C5 2020
5 - Carlos Sainz (McLaren-Renault) - 1'38"729 - 112 - C5 2020
6 - Esteban Ocon (Renault) - 1'38"950 - 128 - C4 2019
7 - Alexander Albon (Red Bull-Honda) - 1'39"181 - 139 - C4 2019
8 - Pietro Fittipaldi (Haas-Ferrari) - 1'39"682 - 135 - C5 2019
9 - Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo-Ferrari) - 1'39"811 - 115 - C5 2020
10 - Nicholas Latifi (Williams-Mercedes) - 1'40"188 - 107 - C4 2020
11 - Roy Nissany (Williams-Mercedes) - 1'43"892 - 38 - C4 2020
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar