formula 1 Perché Komatsu ha scelto Camara?<br />

Perché Komatsu ha scelto Camara?
"Velocità, sensibilità, freddezza"

Massimo Costa - XPB ImagesPerché il team Haas ha scelto Rafael Camara come compagno di Oliver Bearman per il prossimo anno? ...

Leggi »
FIA Formula 3 Test a Jerez - 2° turno<br />Tra K. Nakamura e Colnaghi 0Anche gli altri italiani in top-10" />

Test a Jerez - 2° turno
Tra K. Nakamura e Colnaghi 0"002
Anche gli altri italiani in top-10

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyNon succede spesso, ma questa volta, nella sessione pomeridiana, si è girato più forte ...

Leggi »
Rally La FIA ridisegna il Mondiale: oltre al<br />titolo Costruttori arriva quello per Team

La FIA ridisegna il Mondiale: oltre al
titolo Costruttori arriva quello per Team

Michele Montesano Il Mondiale Rally si prepara a voltare pagina. In vista dell’introduzione del nuovo regolamento tecnico W...

Leggi »
World Endurance Dal 2027 i punti delle due LMGT3<br />verranno sommati per il titolo Team

Dal 2027 i punti delle due LMGT3
verranno sommati per il titolo Team

Michele Montesano - DPPI Images Cambiano le regole per la classe LMGT3 del FIA WEC. A partire dalla stagione 2027, il punte...

Leggi »
World Endurance Genesis rinnova con<br />Juncadella per il 2027

Genesis rinnova con
Juncadella per il 2027

Michele Montesano - DPPI Images Reduce dalla sua prima pole nel FIA WEC, il team Genesis Magma Racing ha cominciato a gettar...

Leggi »
indycar Barcellona nel mirino per il 2027<br />Il campionato verso il ritorno in Europa

Barcellona nel mirino per il 2027
Il campionato verso il ritorno in Europa

Carlo Luciani  La IndyCar potrebbe tornare a correre in Europa nel 2027. Il Circuit de Barcelona-Catalunya è infatti il...

Leggi »
19 Nov 2020 [19:58]

Test ad Abu Dhabi, i piani Ferrari:
SF1000 per Shwartzman, Alfa per Ilott

Jacopo Rubino

La Ferrari allinea i suoi giovani per i rookie test che si terranno ad Abu Dhabi dopo l'ultimo Gran Premio della stagione 2020: Robert Shwartzman e Antonio Fuoco guideranno la SF1000, Callum Ilott sarà in pista con l'Alfa Romeo Racing. E Mick Schumacher? Nessuna conferma ufficiale sui piani per il tedesco, ma tutto lascia pensare che lo vedremo in azione con la Haas. Una prova generale in vista del 2021, visto che l'attuale leader del campionato F2 dovrebbe fare il suo esordio da titolare in Formula 1 proprio con la scuderia americana. Un annuncio potrebbe arrivare già la prossima settimana.

Schumacher, così come Ilott, avrebbe dovuto esordire in una sessione ufficiale della categoria regina disputando la FP1 al Nurburgring, annullata per le condizioni meteo. A casacche invertite, Mick sarebbe stato al volante dell'Alfa, Ilott della Haas. Entrambi, insieme allo stesso Shwartzman, si erano allenati il 30 settembre a Fiorano con la SF71-H, la vettura di Maranello utilizzata nel 2018.

Il russo questa mattina ha già preparato il sedile per i test a Yas Marina insieme a Fuoco, specialista del simulatore. "Per chi svolge un ruolo come il mio è molto utile, di tanto in tanto, poter salire sulla monoposto per verificare la correlazione tra i dati e il comportamento in pista", ha spiegato il pilota cosentino. Per lui sarà un ritorno alla guida della "vera" Rossa di F1 dopo le precedenti occasioni avute nel 2015 a Spielberg e poi a Barcellona sia nel 2016 che nel 2019, totalizzando oltre 1400 chilometri. In questa stagione Fuoco si è invece aggiudicato il titolo nel Campionato Italiano Gran Turismo Endurance, con la 488 del team AF Corse.

Anche per Ilott non sarà una "prima" con l'Alfa, che aveva guidato ai test post GP del 2019 in Spagna coprendo 41 passaggi. L'inglese al momento è il principale inseguitore in graduatoria di Schumacher, a 22 punti di distanza, ma le porte del Mondiale per lui non dovrebbero aprirsi. Non da titolare, almeno.
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar