Super Trofeo Lamborghini

A Imola i primi passi pubblici della
Lamborghini Temerario Super Trofeo

Michele Montesano - Foto Maggi A Imola si sono incrociati presente e futuro di Lamborghini Squadra Corse. A margine della s...

Leggi »
gt italiano

Frassineti estraneo ai fatti di Misano
"Mi dissocio da questi comportamenti"

Andrea Frassineti, il giovane talento di Faenza che si sta facendo strada nel mondo delle gare Gran Turismo ottenendo import...

Leggi »
gt italiano

IL CASO Misano - Le motivazioni
del Collegio dei Commissari Sportivi

La rissa che si è scatenata al termine della 3 Ore di Misano del GT italiano Endurance avrà ripercussioni e si andrà ben olt...

Leggi »
formula 1

Cadillac, avanti a piccoli passi
Come sta crescendo il team americano

Massimo Costa - XPB ImagesHanno iniziato la loro prima stagione in F1 senza particolari aspettative, senza proclami, ma con ...

Leggi »
gt italiano

Aka-Frassineti-Levi esclusi
Il video della rissa Tresor-VSR

Cambia l’ordine d’arrivo della 3 Ore di Misano, gara inaugurale del Campionato Italiano Gran Turismo Endurance 2026. Nel pos...

Leggi »
Rally

Rally del Portogallo – Finale
Neuville spezza il dominio Toyota

Michele Montesano Thierry Neuville è tornato finalmente al successo regalando alla Hyundai la prima vittoria della stagione ...

Leggi »
14 Mar 2022 [19:04]

Test al Mugello, 1° giorno
Stromsted imprendibile, bene Rinicella

Mattia Tremolada - Foto Speedy

Dominio di Noah Stromsted nella prima giornata di test Kateyama al Mugello, che hanno visto tutti i team presenti a Misano la scorsa settimana, spostarsi sul circuito toscano. Il pilota danese, nono e sesto mercoledì e giovedì a Misano con R-Ace GP, è rimasto legato alla squadra francese e alla prima visita sul selettivo circuito del Mugello è subito stato velocissimo, chiudendo al comando in tutte e quattro le sessioni della durata di 50 minuti in programma. Inizialmente Stromsted ha fermato sul 1’49”237 nel corso del primo turno, per poi scendere in 1’48”380 nel secondo. Nel terzo non si è migliorato, ma ha comunque ottenuto il miglior riferimento, stampando poi il decisivo 1’48”086 nell’ultima sessione.

Secondo tempo per Nikita Bedrin, tornato al volante della monoposto del team Van Amersfoort. Il pilota russo è stato inserito nella lista di piloti supportati da SMP, ma a differenza di Alexander Smolyar e Kirill Smal, non si è espresso sui social in seguito al comunicato dell’ex sponsor, e potrebbe comunque essere al via del campionato con una bandiera neutrale. Bedrin ha chiuso secondo nel primo e nel quarto turno, in cui ha segnato un 1’48”253.

Buona prestazione anche da parte del suo compagno Martinius Stenshorne, molto veloce a Misano. Il pilota norvegese ha preceduto il sorprendente Samir Ben di Jenzer, quarto in 1’48”326. Top-5 per Valerio Rinicella, tornato al volante della Tatuus T-021 del team AKM dopo aver debuttato nella Formula 4 UAE. In attesa di iniziare il proprio programma di test in vista del primo appuntamento del campionato spagnolo, il pilota del programma Top Gun by Pro Racing di Marcio Cioci e Giancarlo Fisichella, è sceso in pista al Mugello, mettendosi in luce con il secondo posto nel secondo turno e il quinto assoluto, a poco meno di quattro decimi di distanza da Stromsted.

Alla prima uscita stagionale Maya Weug ha firmato il sesto tempo in 1’48”636, migliorandosi con costanza nel corso della giornata. Nel terzo turno ha infatti chiuso seconda in 1’48”712, migliorandosi poi nella sessione finale. Con lei in Iron Lynx Ivan Domingues e Niko Lacorte, con quest’ultimo che è salito su una F4 di prima generazione. Ancora molto veloce Valentin Kluss, il migliore tra le Tatuus T-014 con la monoposto di Cram. Alfio Spina ha proseguito il proprio apprendistato con BWR, chiudendo ad un passo dalla top-10, mentre Brando Badoer è apparso in leggera difficoltà rispetto ai bei tempi fatti segnare al Mugello, risultando soltanto 16esimo.

Lunedì 14 marzo, classifica combinata

1 - Noah Stromsted - R-Ace - 1’48”086 - 62 giri
2 - Nikita Bedrin - VAR - 1’48”253 - 78
3 - Martinius Stenshorne - VAR - 1’48”277 - 75
4 - Samir Ben - Jenzer - 1’48”326 - 53
5 - Valerio Rinicella - AKM - 1’48”475 - 70
6 - Maya Weug - Iron Lynx - 1’48”636 - 66
7 - Emerson Fittipaldi Jr - VAR - 1’48”793 - 80
8 - Valentin Kluss - Cram (Tatuus T-014) - 1’48”808 - 75
9 - Ivan Domingues - Iron Lynx - 1’48”943 - 55
10 - Kacper Sztuka - R-Ace - 1’48”949 - 53
11 - Alfio Spina - BWR - 1’49”017 - 58
12 - Nicola Lacorte - Iron Lynx (Tatuus T-014) - 1’49”118 - 59
13 - Marcos Flack - R-Ace - 1’49”398 - 70
14 - Frederick Lund - R-Ace - 1’49”538 - 50
15 - Ethan Ischer - Jenzer - 1’49”695 - 43
16 - Brando Badoer - VAR - 1’50”079- 78
17 - David Zachari - AKM (Tatuus T-014) - 1’50”523 - 71
18 - ASM1 - ASM (Tatuus T-014) - 1’50”613 - 66
19 - Chris Rosenkraz - BWR (Tatuus T-014) - 1’51”147 - 71
20 - Giovanni Maschio - ASM (Tatuus T-014) - 1’51”166 - 64
21 - Roberto Arnè - Arnè (Tatuus T-014) - 1’55”715 - 57

Tutti gli altri su Tatuus F4 T-021
F4ItaliaWSKTatuusAutoTecnicaMotoriCRAMCetilarFORMULA MEDICINERS RacingTechnorace competitionViola RacingMonolite