Test al Mugello: Richelmi si conferma al top

Stephane Richelmi si conferma il più veloce sul circuito toscano del Mugello in occasione dei test di quest’oggi, che hanno visto ventuno monoposto. Il pilota monegasco del team Lucidi ha abbassato la prestazione di questa mattina raggiungendo il limite di 1’41”598 al temine degli 86 giri percorsi. Il secondo tempo è stato conquistato da Samuele Buttarelli, pilota ligure del team Prema che dopo essersi messo in luce nei test di Imola la scorsa settimana, in toscana prende la leadership all’interno della squadra veneta. Infatti Edoardo Liberati è stato fermato dalla rottura del propulsore mentre Andrea Caldarelli non è riuscito ad andare oltre il sesto posto non potendo sfruttare le gomme nuove a causa delle bandiere gialle uscite sul finale del turno.

Terzo tempo per Daniel Mancinelli che porta in alto il team Ghinzani, precedendo Cesar Ramos, primo portacolori del BVM/Target. Quinto Sergio Campana, al rientro in monoposto dopo uno stop di ben cinque mesi. Seppur provato sulla lunga distanza in una pista difficile come quella del Mugello, non ha perso lo smalto dei giorni migliori sul circuito le scorso anno lo vide conquistare la pole sempre al volante della Dallara del team Lucidi.

Settimo Michele Faccin, primo pilota al volante di una Mygale, quella del team JD Motorsport, di un paio di decimi più rapido della gemella vettura di Gabby Chaves, portacolori di Eurointernational che quest’oggi ha girato con gli pneumatici della serie australiana. Chiude la top ten Giulio Glorioso, mentre Federico Scionti non va oltre la undicesima posizione, penalizzato dall’impossibilità di avere le gomme nuove con le specifiche della serie tricolore. Un po’ di difficoltà con le gomme anche in casa Ombra, con Giacomo Barri sedicesimo e Alberto Cerqui ventesimo. Rientra nel paddock il team Alan Racing dopo lo shake down di ieri a Varano con Matt Lee primo dei piloti della squadra di Alberto Locatelli, tredicesimo.
Prossimo appuntamento per i test organizzati da Marzi Sport sul circuito di Vallelunga lunedì 22 e martedì 23 marzo, quando arriveranno anche gli pneumatici con le specifiche della serie tricolore che sono invece oggi mancate al Mugello.

Dall’inviato Antonio Caruccio

Giovedì 18 marzo

1 - Stephane Richelmi (Dallara-Fiat) - Lucidi - 1'41"598 – 86 giri
2 – Samuele Buttarelli (Dallara-Fiat) – Prema – 1’42”069 - 74
3 – Daniel Mancinelli (Dallara-Fiat) – Ghinzani – 1’42”215 - 82
4 – Cesar Ramos (Dallara-Fiat) – BVM/Target – 1’42”494 - 88
5 – Sergio Campana (Dallara-Fiat) – Lucidi – 1’42”573 – 71.
6 - Andrea Caldarelli (Dallara-Fiat) - Prema - 1'42"607 - 89
7 - Gianmarco Raimondo (Dallara-Fiat) - Lucidi - 1'43"017 - 89
8 – Michele Faccin (Mygale-Fiat) – JD – 1’43”388 - 80
9 – Gabby Chaves (Mygale-Fiat) - Eurointernational – 1’43”533 - 81
10 – Giulio Glorioso (Dallara-Fiat) – Gloria – 1’43”548 – 87.
11 - Federico Scionti (Mygale-Fiat) - Victoria - 1'44"007 - 76
12 - Jesse Krohn (Dallara-Fiat) - RP - 1'44"086 - 84
13 – Matt Lee (Mygale-Fiat) – Alan – 1’44”405 - 59
14 – Kevin Giovesi (Dallara-Fiat) – BVM/Target - 1’44”573 - 75
15 – Vittorio Ghirelli (Dallara-Fiat) – Ghinzani – 1’44”585 – 81.
16 – Giacomo Barri (Dallara-Fiat) – Ombra – 1’44”918 - 33
17 - Marco Falci (Dallara-Fiat) - TP - 1'45"005 – 43
18 - Edoardo Liberati (Dallara-Fiat) - Prema - 1'45"069 - 36
19 – Fabrizio Comi (Mygale-Fiat) – Alan – 1’46”893 - 66
20 – Alberto Cerqui (Dallara-Fiat) – Ombra – 1’46”992 - 56.
21 – Barrett Mertins (Mygale-Fiat) - Alan – 1’47”142 - 16