formula 1

Portimao torna nel Mondiale F1
Si correrà nel 2027 e nel 2028

Massimo Costa - XPB ImagesUn circuito bellissimo, difficile come pochi altri in Europa. Eppure era entrato nel calendario de...

Leggi »
World Endurance

Genesis a Montmelò con due GMR-001
Raggiunti gli 8000 km, nel 2027 in IMSA

Michele Montesano Obiettivo raggiunto. Con gli ultimi tre giorni di test svolti sul circuito di Montmelò, Genesis ha comple...

Leggi »
elms

A Sepang nella ALMS, Cetilar vince
anche gara 2 con Lacorte-Milesi-Fuoco

Dominio totale del team Cetilar Racing, nel primo dei tre appuntamenti dell'Asian Le Mans Series. Al suo debutto nella s...

Leggi »
Super Formula

Doohan, gli incidenti a Suzuka
e l'odio gratuito sui social media

Davide Attanasio - XPB ImagesSe parlassimo di una relazione di coppia, quella tra Jack Doohan e il circuito di Suzuka stareb...

Leggi »
Rally

Lancia al via con PH Sport: Rossel e
Gryazin al volante delle Ypsilon Rally2

Michele Montesano Sarà una formazione a due punte quella che segnerà il ritorno di Lancia nel Mondiale Rally. Se la Ypsilon...

Leggi »
elms

Cetilar Racing subito vincente
a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang c...

Leggi »
28 Lug 2015 [14:13]

Test per Chevrolet e Honda
tra Alcaniz e Navarra

Dario Sala

Anche se alla prossima gara manca ancora più di un mese, il paddock del WTCC è in movimento. Dopo la gara portoghese di Vila Real, le squadre Chevrolet sono scese in pista per dei test dove sono state provate nuove soluzioni che dovrebbero permettere alla Cruze di migliorare le sue prestazioni. I test si sono svolti fra Alcaniz e Navarra dove erano presenti Munnich, Roal e Craft Bamboo con Gregoire Demoustier che poi si è trasferito al Paul Ricard. Sempre ad Aragon è rientrata in azione anche la Honda che sta portando avanti test su nuove soluzioni. Tornato da una breve vacanza in Argentina, José Maria Lopez e la Citroen inizieranno a breve delle prove per preparare al meglio il finale di stagione.