Eurocup-3

Prema entra nella serie con Palou

Sorpresa nella Eurocup-3. Prema Racing annuncia la partnership con Palou Motorsport per il campionato Eurocup-3 2026. L...

Leggi »
Regional Mid-East

Al via tra un mese con 10 team
dell'europeo più il Pinnacle Motorsport

Il Formula Regional Middle East Trophy (FRME) 2026 è pronto a scrivere il prossimo capitolo con l'inizio della nuova sta...

Leggi »
World Endurance

In Peugeot arriva Esnault
come nuovo Team Principal

Michele Montesano Prosegue la ristrutturazione in Peugeot Sport. Dopo l’annuncio del passaggio di consegne tra Jean-Marc Fi...

Leggi »
FIA Formula 2

Test a Yas Marina - 3° giorno
Dunne chiude la stagione

Massimo CostaSi è conclusa con il miglior tempo di Alexander Dunne nella terza giornata di test collettivi, la stagione 2026...

Leggi »
formula 1

Ben Sulayem, senza avversari,
rieletto presidente della FIA

Mohammed Ben Sulayem è stato rieletto presidente FIA a Tashkent (Uzbekistan) per un secondo mandato quadriennale. Il preside...

Leggi »
FIA Formula 2

Test a Yas Marina - 2° giorno
Goethe si conferma leader, Minì terzo

Massimo CostaAnche la seconda delle tre giornate di test Formula 2 a Yas Marina, ha visto prevalere Oliver Goethe del team M...

Leggi »
28 Mar 2025 [18:26]

Thermal Club: penalizzata Prema
Problemi di sicurezza antincendio

Carlo Luciani

A distanza di quasi una settimana dal GP Thermal Club è arrivata la prima penalità per il team Prema in IndyCar. La squadra italiana, debuttante nella serie americana a partire da quest’anno, è stata sanzionata per via dell’incidente che ha coinvolto Robert Shwartzman nella prima sessione di prove libere del venerdì. La causa risiede nel sistema antincendio, che secondo le indagini ex post è risultato irregolare sulla Dallara n.83.

Il weekend di Shwartzman è iniziato in salita proprio a causa di questo stop forzato che lo ha costretto a girare pochissimo, se non a partire dalla qualifica, sessione alla quale il pilota russo è riuscito a prendere parte dopo i lunghi lavori sulla sua monoposto. Nel primo turno di prove la vettura, a causa di una perdita di carburante, ha preso fuoco e da quanto si è appreso il cavo di emergenza che si attiva dall’esterno della vettura è stato trovato non conforme al regolamento.

La Dallara IndyCar prevede due sistemi di antincendio, uno attivabile dall’interno dallo stesso pilota ed un altro dall’esterno dai soccorritori. Proprio quest’ultimo non avrebbe funzionato e dalle indagini svolte è stato poi dichiarato irregolare.

Da qui la decisione di sanzionare il team Prema con una multa di 25.000 dollari ed una decurtazione di 10 punti per la Dallara-Chevy n.83. La stessa “punizione” è stata inflitta anche al team Andretti due giorni fa per un’irregolarità dei pannelli anti-intrusione sulle sospensioni anteriori.

Nessuna penalità invece, per il pilota, così come avvenuto per Colton Herta. Nonostante ciò, il team vede scivolare la propria vettura dal ventiduesimo al ventisettesimo posto in classifica. Per la squadra italiana questa rappresenta un fattore importante vista l’introduzione del sistema a charter (franchigie) a partire da quest’anno.

Prema è infatti una squadra debuttante (l’unica) e non appartiene al "leaders circle", programma che prevede ai migliori 22 classificati la distribuzione di premi nonché la sicurezza di poter prendere partecipare alle gare senza sistemi di pre-qualificazione. Per questo motivo è importante ogni punto ottenuto, ma la stagione è ancora lunga per recuperare.
DALLARAPREMA