formula 1

Monte Carlo - Libere 2
Hamilton-Leclerc, sempre Ferrari

Massimo Costa - XPB ImagesE' sempre Ferrari a Monte Carlo. Se nel primo turno a comandare le operazioni è stato Charles ...

Leggi »
F4 CEZ

Orechova Poton - Qualifiche
Le pole a Rechenmacher (Cram) e Weiss

Massimo CostaSimon Rechenmacher continua a stupire. E a crescere al meglio sotto la direzione del team Cram della famiglia R...

Leggi »
FIA Formula 2

Monte Carlo - Qualifica
Prima pole per Câmara

Carlo Luciani - XPB ImagesHa dell’incredibile quanto successo nel Principato di Monaco nel corso della qualifica di Formula ...

Leggi »
formula 1

Monte Carlo - Libere 1
Leclerc-Hamilton al comando

Massimo Costa - XPB ImagesLa Formula 1 rimane ancora una volta lontana dagli autodromi classici. E dopo i tracciati artifici...

Leggi »
FIA Formula 3

Monte Carlo - Qualifica
Nael in pole, Badoer prima fila

Giulia Rango - XPB ImagesÈ Théophile Naël il poleman a Monte Carlo. Il francese del team Campos ha fermato il cronometro sul...

Leggi »
World Endurance

Ford: ad agosto i primi test della LMDh
Restano ancora due piloti da ingaggiare

Michele Montesano Mentre ci avviciniamo alla settimana della 24 Ore di Le Mans, c’è chi sta preparando lo sbarco nella pross...

Leggi »
28 Mar 2025 [18:26]

Thermal Club: penalizzata Prema
Problemi di sicurezza antincendio

Carlo Luciani

A distanza di quasi una settimana dal GP Thermal Club è arrivata la prima penalità per il team Prema in IndyCar. La squadra italiana, debuttante nella serie americana a partire da quest’anno, è stata sanzionata per via dell’incidente che ha coinvolto Robert Shwartzman nella prima sessione di prove libere del venerdì. La causa risiede nel sistema antincendio, che secondo le indagini ex post è risultato irregolare sulla Dallara n.83.

Il weekend di Shwartzman è iniziato in salita proprio a causa di questo stop forzato che lo ha costretto a girare pochissimo, se non a partire dalla qualifica, sessione alla quale il pilota russo è riuscito a prendere parte dopo i lunghi lavori sulla sua monoposto. Nel primo turno di prove la vettura, a causa di una perdita di carburante, ha preso fuoco e da quanto si è appreso il cavo di emergenza che si attiva dall’esterno della vettura è stato trovato non conforme al regolamento.

La Dallara IndyCar prevede due sistemi di antincendio, uno attivabile dall’interno dallo stesso pilota ed un altro dall’esterno dai soccorritori. Proprio quest’ultimo non avrebbe funzionato e dalle indagini svolte è stato poi dichiarato irregolare.

Da qui la decisione di sanzionare il team Prema con una multa di 25.000 dollari ed una decurtazione di 10 punti per la Dallara-Chevy n.83. La stessa “punizione” è stata inflitta anche al team Andretti due giorni fa per un’irregolarità dei pannelli anti-intrusione sulle sospensioni anteriori.

Nessuna penalità invece, per il pilota, così come avvenuto per Colton Herta. Nonostante ciò, il team vede scivolare la propria vettura dal ventiduesimo al ventisettesimo posto in classifica. Per la squadra italiana questa rappresenta un fattore importante vista l’introduzione del sistema a charter (franchigie) a partire da quest’anno.

Prema è infatti una squadra debuttante (l’unica) e non appartiene al "leaders circle", programma che prevede ai migliori 22 classificati la distribuzione di premi nonché la sicurezza di poter prendere partecipare alle gare senza sistemi di pre-qualificazione. Per questo motivo è importante ogni punto ottenuto, ma la stagione è ancora lunga per recuperare.
DALLARA