F4 CEZ

L'intervista - Antonio Errigo
Alla scoperta del giovane calabrese

Davide AttanasioTra qualche giorno, il 26 luglio, compirà 16 anni. Ha ancora il viso da bimbo, Antonio Errigo, ma nella test...

Leggi »
altre

Esclusivo - L'intervista
Tutte le idee e i programmi di Isola,
nuovo direttore ACI Sport

Carlo LucianiDopo trent'anni trascorsi in Pirelli, Mario Isola ha recentemente intrapreso una nuova sfida professionale ...

Leggi »
formula 1

McLaren colleziona brodini
Zero vittorie, zero prime file

Massimo Costa - XPB ImagesNon hanno ancora vinto un Gran Premio. Cosa anomala per un team campione del mondo in carica. L’ul...

Leggi »
formula 1

Racing Bulls sempre meglio
Agganciato il quinto posto

Massimo Costa - XPB ImagesProsegue implacabile la raccolta punti della Racing Bulls. No, non per fare la spesa al Crai o al ...

Leggi »
indycar

Nashville - Gara
Palou al quinto timbro stagionale

Carlo Luciani Finalmente si è rivisto Alex Palou, tornato al successo nell’insolita gara di Nashville della IndyCar, che si...

Leggi »
Formula E

Scomparso Blais: Team Principal di
Citroën e Maserati nella serie elettrica

Michele Montesano Alla vigilia del doppio appuntamento di Tokyo, il mondo della Formula E è stato colpito da un grave lutto...

Leggi »
28 Mar 2025 [18:26]

Thermal Club: penalizzata Prema
Problemi di sicurezza antincendio

Carlo Luciani

A distanza di quasi una settimana dal GP Thermal Club è arrivata la prima penalità per il team Prema in IndyCar. La squadra italiana, debuttante nella serie americana a partire da quest’anno, è stata sanzionata per via dell’incidente che ha coinvolto Robert Shwartzman nella prima sessione di prove libere del venerdì. La causa risiede nel sistema antincendio, che secondo le indagini ex post è risultato irregolare sulla Dallara n.83.

Il weekend di Shwartzman è iniziato in salita proprio a causa di questo stop forzato che lo ha costretto a girare pochissimo, se non a partire dalla qualifica, sessione alla quale il pilota russo è riuscito a prendere parte dopo i lunghi lavori sulla sua monoposto. Nel primo turno di prove la vettura, a causa di una perdita di carburante, ha preso fuoco e da quanto si è appreso il cavo di emergenza che si attiva dall’esterno della vettura è stato trovato non conforme al regolamento.

La Dallara IndyCar prevede due sistemi di antincendio, uno attivabile dall’interno dallo stesso pilota ed un altro dall’esterno dai soccorritori. Proprio quest’ultimo non avrebbe funzionato e dalle indagini svolte è stato poi dichiarato irregolare.

Da qui la decisione di sanzionare il team Prema con una multa di 25.000 dollari ed una decurtazione di 10 punti per la Dallara-Chevy n.83. La stessa “punizione” è stata inflitta anche al team Andretti due giorni fa per un’irregolarità dei pannelli anti-intrusione sulle sospensioni anteriori.

Nessuna penalità invece, per il pilota, così come avvenuto per Colton Herta. Nonostante ciò, il team vede scivolare la propria vettura dal ventiduesimo al ventisettesimo posto in classifica. Per la squadra italiana questa rappresenta un fattore importante vista l’introduzione del sistema a charter (franchigie) a partire da quest’anno.

Prema è infatti una squadra debuttante (l’unica) e non appartiene al "leaders circle", programma che prevede ai migliori 22 classificati la distribuzione di premi nonché la sicurezza di poter prendere partecipare alle gare senza sistemi di pre-qualificazione. Per questo motivo è importante ogni punto ottenuto, ma la stagione è ancora lunga per recuperare.
DALLARA