FIA Formula 3 Pubblicato il calendario 2027<br />Due novità, si chiude in ottobre

Pubblicato il calendario 2027
Due novità, si chiude in ottobre

Davide AttanasioContestualmente al calendario della Formula 2, è stato pubblicato anche quello della Formula 3. Senza fare t...

Leggi »
FIA Formula 2 Svelato il calendario 2027<br />Istanbul e Città del Messico le novità

Svelato il calendario 2027
Istanbul e Città del Messico le novità

Carlo Luciani La Formula 2 ha ufficializzato il calendario della stagione 2027, che manterrà le 14 tappe previste anche que...

Leggi »
GT World Challenge Sprint a Montmelò - Gara 2<br />Green-Vermeulen nella doppietta Ferrari

Sprint a Montmelò - Gara 2
Green-Vermeulen nella doppietta Ferrari

Michele Montesano Il GT World Challenge Europe Sprint Cup 2026 si è chiuso nel segno del Cavallino Rampante. Sul circuito d...

Leggi »
Super Trofeo Lamborghini Montmelò - Gara 2<br />Salonen-Tuomaala vincono a sorpresa

Montmelò - Gara 2
Salonen-Tuomaala vincono a sorpresa

Michele Montesano - Foto Maggi Finale al cardiopalma nel Lamborghini Super Trofeo Europa a Montmelò. Dopo che la gara di ie...

Leggi »
Rally Rally d’Italia - Finale<br />Evans campione all’ultima curva

Rally d’Italia - Finale
Evans campione all’ultima curva

Michele Montesano Un finale degno di un film thriller. L’esito della stagione 2026 del WRC si è deciso nei metri conclusivi ...

Leggi »
formula 1 La Formula Software colpisce ancora<br />A Sepang la figuraccia definitiva

La Formula Software colpisce ancora
A Sepang la figuraccia definitiva

Davide Attanasio - XPB Images Che il gradevole finale del Gran Premio del Bahrain a Sepang non distragga da quanto avvenuto ...

Leggi »
11 Mar 2019 [18:06]

Todt sogna più team in F1:
"Per me 12 sarebbero meglio"

Jacopo Rubino - Photo4

Una Formula 1 con più squadre, e quindi più macchine al via: è fra i desideri di Jean Todt per il futuro, come lo stesso presidente FIA ha raccontato in una intervista a Sky Sports concessa in occasione del Salone di Ginevra. L'ultima scuderia a entrare da zero nel Circus è stata la Haas nel 2016, riportando la griglia a 22 iscritti, ma a fine anno si è tornati a 20 con la chiusura della Manor. La compagine britannica, arrivata nel 2010, è stata l'ultima a resistere del trio formato con Lotus (poi Caterham) e HRT selezionato direttamente dalla Federazione, ma mai realmente capace di inserirsi nella lotta con il resto del gruppo.

"È sempre un dibattito articolato, al momento abbiamo dieci formazioni solide", ha esordito Todt, "ma per me sarebbe ovviamente meglio averne 12. Gli attuali team principal non sono contenti di affrontare questo argomento, perché chiaramente significherebbe un cambio nella distribuzione dei guadagni. Però è parte della discussione. Come sapete, stiamo parlando insieme al detentore dei diritti (Liberty Media, ndr) e con i team sul rinnovo del Patto della Concordia oltre il 2020. E stiamo valutando diversi aspetti", ha proseguito il manager francese. La linea di pensiero è condivisa anche dalla proprietà americana del Circus.

Lo scopo non è comunque quello allargare la griglia ad ogni costo: "La cosa più importante non è il numero di squadre in sé, ma la loro qualità e la qualità dello spettacolo. Su questo siamo totalmente d'accordo con la F1, con Chase Carey, con il suo gruppo. Stiamo collaborando in maniera molto stretta, tutti insieme lavoriamo per il bene di questo sport".

In ogni caso, è uno scenario da considerare plausibile solo dal 2021, data che coincide con l'attesa rivoluzione regolamentare in fase di definizione. Del resto Ross Brawn, responsabile sportivo del Mondiale, qualche mese fa aveva spiegato: "Sinceramente oggi non è possibile vedere nuovi ingressi, la spartizione degli introiti e le regole non incoraggiano. Vogliamo tuttavia creare un ambiente dove possa esserci la coda di organizzazioni desiderose di possedere, o di essere, una scuderia di Formula 1. Vogliamo strutture professionali, ben finanziate, che sarebbero la misura del nostro successo".
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar