formula 1

Portimao torna nel Mondiale F1
Si correrà nel 2027 e nel 2028

Massimo Costa - XPB ImagesUn circuito bellissimo, difficile come pochi altri in Europa. Eppure era entrato nel calendario de...

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World Endurance

Genesis a Montmelò con due GMR-001
Raggiunti gli 8000 km, nel 2027 in IMSA

Michele Montesano Obiettivo raggiunto. Con gli ultimi tre giorni di test svolti sul circuito di Montmelò, Genesis ha comple...

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elms

A Sepang nella ALMS, Cetilar vince
anche gara 2 con Lacorte-Milesi-Fuoco

Dominio totale del team Cetilar Racing, nel primo dei tre appuntamenti dell'Asian Le Mans Series. Al suo debutto nella s...

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Super Formula

Doohan, gli incidenti a Suzuka
e l'odio gratuito sui social media

Davide Attanasio - XPB ImagesSe parlassimo di una relazione di coppia, quella tra Jack Doohan e il circuito di Suzuka stareb...

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Rally

Lancia al via con PH Sport: Rossel e
Gryazin al volante delle Ypsilon Rally2

Michele Montesano Sarà una formazione a due punte quella che segnerà il ritorno di Lancia nel Mondiale Rally. Se la Ypsilon...

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elms

Cetilar Racing subito vincente
a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang c...

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19 Lug 2006 [14:40]

Torna Spa, Imola cerca soci

Circuiti sempre in agitazione in Europa. La Sagis, società che dal 1978 ha in mano la gestione dell'autodromo di Imola, sta per essere sacrificata per lasciare spazi a nuovi soci azionari. Servono 10 milioni di euro per poter organizzare il prossimo GP di San Marino. A questi si aggiungono i 10 milioni stanziati dal precedente governo italiano per la ristrutturazione della zona paddock e della pista. In lizza sono la Fondazione Cassa di Risparmio di Bologna, GL Events Fiera di Padova e Alfredo Cazzola, ideatore del Motor Show e presidente del Bologna calcio).
Il circuito di Spa invece tornerà nel calendario F.1 dal 2007. Una nuova società New Co sostituisce la precedente, fallita, e garantisce per il ritorno del GP del Belgio.
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