formula 1

Binotto (Audi) senza limiti
"Lotteremo per il titolo entro il 2030"

Massimo CostaMattia Binotto l'ha buttata là: “Vogliamo lottare per il Mondiale entro il 2030. Sarà un viaggio che r...

Leggi »
formula 1

La FIA incontrerà i costruttori per
provare a chiarire la questione motori

Michele Montesano A pochi giorni dai primi test collettivi delle nuove Formula 1, che si svolgeranno a porte chiuse sul tra...

Leggi »
Rally

M-Sport conferma Sesks
Correrà con la Ford Puma in sette rally

Michele Montesano Alla vigilia del Rally di Monte Carlo, primo appuntamento stagionale del WRC, Martinš Sesks ha ricevuto l...

Leggi »
formula 1

Aston Martin e Honda celebrano
l'inizio della loro partnership

In un evento tenutosi a Tokyo, Aston Martin e Honda hanno celebrato stamane l'inizio della loro partnership ufficiale pe...

Leggi »
formula 1

La Haas svela la VF-26: tra soluzioni
tradizionali e anticipazioni della Ferrari

Michele Montesano Tra fire up, rendering e primi giri in pista, la stagione 2026 di Formula 1 è di fatto già entrata nel vi...

Leggi »
IMSA

Test a Daytona – 3° giorno
Porsche chiude in testa con Pino

Michele Montesano Sempre al comando. Porsche ha concluso i Roar Before the 24 esattamente come aveva iniziato: dall’altro de...

Leggi »
2 Feb 2020 [10:28]

Toyota Racing Series a Hampton Downs
Fraga è il nuovo leader, stop Lawson

Jacopo Rubino

Cambia padrone la classifica della Toyota Racing Series, con Igor Fraga che a Hampton Downs ha compiuto il sorpasso su Liam Lawson. L'episodio chiave è stato in gara 3: il campione in carica era alle spalle del suo compagno nel team M2, ma al giro 11 ha patito un calo di potenza (già accaduto a Teretonga) venendo centrato da un incolpevole Spike Kohlbecker. Necessario l'ingresso della safety-car, per rimuovere le macchine dalla ghiaia. Fraga è poi andato a vincere, replicando il trionfo di gara 1.

Il brasiliano, proveniente dalla Formula Regional, questa volta ha mostrato i muscoli. Nella prima corsa è stato autore di uno scatto a razzo dalla seconda fila, restando sempre al comando, in gara 2 con griglia invertita ha raccolto altri punti preziosi (4°) e in gara 3 stava comunque resistendo agli attacchi di Lawson. E in più ha dovuto gestire altre due neutralizzazioni, una delle quali, alla ripresa, ha innescato il crash multiplo fra Ido Cohen, Rui Andrade e Axel Gnos.

Lawson, al contrario, ha pagato l'avvio un po' sottotono in gara 1 che lo aveva fatto diventare quinto. Si è però riscattato tornando secondo, come era partito, superando Franco Colapinto, Caio Collet e il poleman Petr Ptacek. Il pupillo Red Bull è stato invece molto reattivo in gara 2, da quinto a terzo, per poi prendersi un'altra piazza d'onore infilando Oliver Rasmussen al giro 15. Niente da fare con l'argentino Colapinto, bravo a resistere per festeggiare il suo primo successo nella categoria neozelandese.

Quando restano due round in calendario, Fraga è in vetta con 219 lunghezze, contro le 202 di Lawson. I giochi sono apertissimi, ma la sfida per il titolo sembra ormai riservata a loro. Più lontani gli altri, con Gregoire Saucy a quota 171 grazie soprattutto al secondo posto di gara 3, seguito dallo stesso Colapinto (165) e dal giapponese Yuki Tsunoda (157), il quale nonostante un ulteriore podio non incide come ci si attendeva alla vigilia. Petr Ptacek ha chiuso terzo in gara 1, ma i migliori tempi fra prove libere e Q1 facevano immaginare che il ceco potesse ottenere persino di più.

Sullo schieramento si è intanto aggiunto Tijmen van der Helm, proveniente dalla F4: l'olandese, suo malgrado, ha provocato l'intervento della safety-car in gara 2 quando ha urtato Gnos.

Sabato 1 febbraio 2020, gara 1

1 - Igor Fraga - M2 Competition - 20 giri 22'06"478
2 - Liam Lawson - M2 Competition - 2"854
3 - Petr Ptacek - MTEC - 4"526
4 - Caio Collet - MTEC - 5"530
5 - Franco Colapinto - Kiwi - 6"683
6 - Oliver Rasmussen - MTEC - 8"100
7 - Yuki Tsunoda - M2 Competition - 9"840
8 - Jackson Walls - MTEC - 11"011
9 - Gregoire Saucy - Giles - 13"010
10 - Lirim Zendeli - Giles - 13"504
11 - Ido Cohen - M2 Competition - 15"264
12 - Henning Enqvist - Giles - 16"132
13 - Rui Andrade - M2 Competition - 20"480
14 - Spike Kohlbecker - Kiwi - 31"218
15 - Axel Gnos - Kiwi - 37"394
16 - Lucas Petersson - MTEC - 49"663
17 - Tijmen Van Der Helm - Kiwi - 50"803

Giro più veloce: 1'01"281 Liam Lawson

Ritirati
3° giro - Emilien Denner

Domenica 2 febbraio 2020, gara 2

1 - Franco Colapinto - Kiwi - 20 giri 23'28"307
2 - Liam Lawson - M2 Competition - 0"472
3 - Oliver Rasmussen - MTEC - 1"295
4 - Igor Fraga - M2 Competition - 3"717
5 - Petr Ptacek - MTEC - 4"245
6 - Caio Collet - MTEC - 4"709
7 - Lirim Zendeli - Giles - 5"540
8 - Gregoire Saucy - Giles - 6"586
9 - Jackson Walls - MTEC - 7"322
10 - Henning Enqvist - Giles - 7"590
11 - Lucas Petersson - MTEC - 8"129
12 - Emilien Denner - M2 Competition - 9"626
13 - Rui Andrade - M2 Competition - 9"955
14 - Ido Cohen - M2 Competition - 10"937
15 - Spike Kohlbecker - Kiwi - 11"239
16 - Yuki Tsunoda - M2 Competition - 13"131
17 - Tijmen Van Der Helm - Kiwi - 15"042

Giro più veloce: 1'01"607 Liam Lawson

Ritirati
11° giro - Axel Gnos

Domenica 2 febbraio 2020, gara 3

1 - Igor Fraga - M2 Competition - 25 giri 33'23"802
2 - Gregoire Saucy - Giles - 0"744
3 - Yuki Tsunoda - M2 Competition - 1"250
4 - Caio Collet - MTEC - 1"997
5 - Lirim Zendeli - Giles - 2"245
6 - Henning Enqvist - Giles - 3"500
7 - Lucas Petersson - MTEC - 3"997
8 - Franco Colapinto - Kiwi - 4"548
9 - Oliver Rasmussen - MTEC - 5"209
10 - Petr Ptacek - MTEC - 6"524
11 - Tijmen Van Der Helm - Kiwi - 6"576
12 - Jackson Walls - MTEC - 7"223

Giro più veloce: Igor Fraga 1'01"624

Ritirati
17° giro - Rui Andrade
17° giro - Axel Gnos
17° giro - Ido Cohen
11° giro - Liam Lawson
11° giro - Spike Kohlbecker
3° giro - Emilien Denner

Il campionato
1.Fraga 219 punti; 2.Lawson 202; 3.Saucy 171; 4.Colapinto 165; 5.Tsunoda 157; 6.Zendeli 147; 7.Collet 141; 8.Ptacek 123; 9.Rasmussen 105; 10.Cohen 93




gdlracingTatuus