formula 1

Hadjar picchia duro con la Red Bull
Bene la Ferrari, 100 giri in totale

Massimo CostaE' stata una giornata di test rovinata dalla pioggia quella in corso a Montmelò (a porte chiuse). La notizi...

Leggi »
World Endurance

AF Corse conferma il suo terzetto
Ye, Kubica e Hanson ancora sulla 499P

Michele Montesano Squadra che vince non si cambia. La Ferrari 499P di AF Corse scenderà nell’imminente stagione del FIA WEC...

Leggi »
formula 1

La Ferrari in pista a Montmelò
Primi giri anche per Verstappen

Massimo CostaIn attesa di vedere il debutto ufficiale della McLaren, che ha rimandato a domani la sua prima uscita, la Ferra...

Leggi »
formula 1

Anno 2026, la F1 a porte chiuse
Il ridicolo è senza confini

Massimo CostaSi vantano di essere lo sport mediaticamente più appetibile, ci spiegano l'importanza che hanno i social ne...

Leggi »
formula 1

Audi e Alpine, subito problemi
nei test a porte chiuse di Montmelò

Massimo CostaI test F1 di Montmelò sono a porte chiuse, ma qualche informazione si riesce ad avere. Intanto, è lo stesso acc...

Leggi »
formula 1

Cominciano i test a porte chiuse
I render di McLaren e Red Bull

Il debutto ufficiale della CadillacPrima giornata di cinque programmate per i test (lockdown) degli undici team del Mondiale...

Leggi »
26 Lug 2013 [12:41]

Toyota conferma: una TS030 in meno

Filippo Zanier

Non sono solo i team privati come Rebellion Racing a dover dosare le proprie risorse a causa del lavoro da portare avanti sulle vetture 2014. Toyota ha infatti confermato (vedi news precedenti) che dalla prossima gara di Interlagos sarà solo una TS030 a scendere in pista, la n°8 guidata da Anthony Davisdon, Stéphane Sarrazin e Sebastien Buemi, cioè la più vicina alla testa del campionato, in questo momento saldamente nelle mani dell'Audi con Allan McNish, Loic Duval e Tom Kristensen. Toyota ha specificato che Alex Wurz e Nicolas Lapierre si occuperanno invece dello sviluppo della nuova LMP1 per il regolamento 2014, e che Kazuki Nakajima verrà lasciato libero di concentrarsi sulla difesa dei colori della Casa nella Super Formula e nel Super GT.

Da sottolineare, comunque, che le decisioni comunicate da Toyota riguardano per ora solo la gara in Brasile e quella successiva ad Austin. Non è un caso, perché l'appuntamento seguente è quello di casa al Fuji, dove è forte il sospetto che i jap si presentino di nuovo con due macchine, per poi tornare a una TS030 soltanto nei due appuntamenti finali del WEC.
CetilarFORMULA MEDICINEDALLARA