formula 1

Piastri la regala a Norris
Hulkenberg magico, Hamilton grintoso

Massimo Costa - XPB ImagesPioggia, cambi gomme, magie, errori, 97 minuti di pura adrenalina. Il GP di Silverstone è stato tu...

Leggi »
indycar

Mid-Ohio - Gara
Palou sbaglia e Dixon ringrazia

Carlo Luciani Prima vittoria stagionale per Scott Dixon, che ha approfittato di un errore del suo compagno Alex Palou per t...

Leggi »
formula 1

Silverstone - La cronaca
Norris vince il GP di casa

Ultimo giro - Norris conquista il GP di casa e Piastri è secondo, ennesima doppietta McLaren, grande terzo posto di Hulkenbe...

Leggi »
Regional European

Budapest - Gara 2
Il riscatto di Slater

Giulia Rango È stato Freddie Slater ad aggiudicarsi la seconda gara del weekend ungherese della Regional by Alpine, centrand...

Leggi »
FIA Formula 2

Silverstone - Gara 2
Crawford nella pioggia

Massimo Costa Jak Crawford sta vivendo una delle migliori stagioni agonistiche della sua ormai lunga carriera in monopo...

Leggi »
FIA Formula 3

Silverstone - Gara 2
Boya maestro nel meteo inglese

Davide AttanasioLa tuta e i capelli fradici, la felicità nel cuore di chi sa che ha vinto, per la prima volta, una feature r...

Leggi »
28 Dic 2008 [13:04]

Tra Alonso e la Ferrari
c'è un accordo di 4 anni

Fernando Alonso e la Ferrari. Lo spagnolo e il team italiano si piacciono, si annusano, da tempo si inseguono. Ma fino ad ora non sono riusciti a tradurre in collaborazione le loro volontà. La Gazzetta dello Sport, rivela che tra Alonso e la Ferrari in realtà esiste già un accordo. Una specie di pre contratto che è di quattro anni. Fino a pochi giorni prima del GP d'Italia, si pensava che Kimi Raikkonen alla fine del 2009 si ritirasse dalle corse, invece proprio nel bel mezzo dei giorni di Monza è arrivata dalla Ferrari la notizia della conferma del finlandese anche per il 2010.

Una doccia fredda per Alonso, candidato numero uno a entrare dal cancello di Maranello dall'1 gennaio del 2010. Ma nulla è andato perduto. L'accordo sottoscritto tra Alonso e la Ferrari va dal 2011 al 2014, con l'ultimo anno soggetto ad opzione. Rimane poi sempre la possibilità di anticipare l'arrivo di Alonso al 2010 se Raikkonen nel 2009 dovesse deludere. Questo non lo vuole nessuno, tanto meno la Ferrari che per mettere nelle migliori condizioni l'ex iridato, gli ha messo come ingegnere di pista Andrea Stella, ex veicolista della Rossa e che con Raikkonen in questi anni ha imbastito un ottimo rapporto. Stella prende il posto di Chris Dyer, passato a coordinare il lavoro degli ingegneri, ma probabilmente non più gradito da Raikkonen.

Massimo Costa
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingPREMACampos RacingRS RacingCetilar