formula 1

Due giorni di test a Imola
per Antonelli con la Mercedes

Come annunciato da Italiaracing lo scorso 28 marzo, Andrea Kimi Antonelli sarà a Imola il 29 e 30 aprile per proseguire il su...

Leggi »
dtm

Oschersleben - Gara 2
Engstler vince, Bortolotti sfortunato

Prima vittoria nel DTM e, soprattutto, primo successo al volante di una vettura Gran Turismo per Luca Engstler con la Lamborg...

Leggi »
dtm

Oschersleben - Qualifica 2
Bortolotti e Lamborghini in pole

Uno a uno. Se nella qualifica 1 la pole è andata alla Ferrari di Jack Aitken, poi vincitore della prima gara stagionale del D...

Leggi »
Formula E

Montecarlo – Gara
Evans-Cassidy doppietta Jaguar

Michele Montesano Una vittoria di squadra quella messa a segno da Jaguar nell’E-Prix di Montecarlo, ottavo appuntamento stagi...

Leggi »
dtm

Oschersleben - Gara 1
Aitken batte Bortolotti

La prima gara 2024 del DTM è stata decisamente tirata. Jack Aitken, autore della pole con la Ferrari del team Frey, ha impost...

Leggi »
Formula E

Montecarlo – Qualifica
Wehrlein sigla la terza pole

Michele Montesano Prosegue la striscia positiva di Pascal Wehrlein in Formula E. Dopo aver conquistato il secondo E-Prix di M...

Leggi »
23 Mag [15:53]

Tra Renault e Red Bull c'è tensione
Abiteboul: "Non impareranno mai..."

Massimo Costa - Photo 4

Il termine ultimo è quello del 31 maggio. Ma i rapporti tra Renault e Red Bull non sembrano proprio volgere a una soluzione di riconciliazione dopo le numerose litigate che li hanno visti contrapposti. Il divorzio è vicino insomma, e la Red Bull sembra proprio intenzionata a puntare sulla Honda.

Cyril Abiteboul, team principal Renault, ha rilasciata una intervista piuttosto velenosa all'inglese Daily Express: "La Red Bull che critica il suo fornitore di motori non è una novità. Nonostante il rapporto di lunga data, 12 anni, e gli otto campionati vinti insieme, la Renault è ancora criticata. Ci siamo abituati. Temo che non impareranno mai e non saranno mai in grado di apprezzare la necessità di lealtà e impegno verso un fornitore".

Sembra proprio che non ci sia una via di uscita. Intanto, Renault ha già la certezza di continuare a fornire le proprie power unit alla McLaren: "Se la Red Bull è per tutti un riferimento per quanto riguarda l'aerodinamica, la McLaren lo è per le parti meccaniche della monoposto. Vedremo come proseguire fino al 2020 e cosa accadrà dopo".