Formula E

Citroën debutta nel mondiale elettrico
con l’inedita coppia Vergne e Cassidy

Michele Montesano Citroën ha recentemente annunciato il suo ingresso in Formula E. Per il marchio del double Chevron, che ra...

Leggi »
Regional European

La nuova Regional 2026
Al vincitore andranno €300mila

Da Roma - Davide AttanasioSi è tenuta stamane, 16 settembre, la conferenza stampa di presentazione della nuova Formula Regio...

Leggi »
formula 1

Saranno 6 le gare Sprint
nel Mondiale F1 del 2026

Massimo Costa - XPB ImagesLa FIA e la Formula 1 hanno deciso quali saranno i circuiti che il prossimo anno ospiteranno le 6 ...

Leggi »
Formula E

DS Penske svela la sua formazione
Arriva Barnard al fianco di Günther

Michele Montesano Era solamente questione di tempo. DS Penske ha annunciato la formazione con cui affronterà la dodicesima ...

Leggi »
Rally

Rally del Cile – Finale
Ogier cannibale, vittoria e leadership

Michele Montesano Duecento Rally all’attivo e la voglia, ancora intatta, di vincere come se fosse al debutto. Questo è Seba...

Leggi »
E4

Mugello - Gara 3
Wheldon, vittoria di riflessi

Davide Attanasio - Foto SpeedyCome ripartire quando la safety-car torna ai box: lectio magistralis di Sebastian Wheldon al M...

Leggi »
dtm Tre giorni di prove a Vallelunga<br />per BMW e Audi, oltre 1800 km a testa
16 Feb 2020 [10:09]

Tre giorni di prove a Vallelunga
per BMW e Audi, oltre 1800 km a testa

Jacopo Rubino

1851 chilometri BMW, 1842 Audi: almeno per quanto riguarda la distanza percorsa, le due case protagoniste del DTM hanno chiuso vicinissime nei tre giorni di test privati effettuati a Vallelunga, da mercoledì 12 a venerdì 14 febbraio. L'autodromo romano, divenuto ormai una meta abituale nel pre-stagione, ha offerto buone condizioni meteo per iniziare il lavoro di set-up in vista delle prove ufficiali che il campionato disputerà a Monza dal 15 al 18 marzo.

Per BMW, sonoramente battuta nel 2019, erano in azione Philipp Eng e Timo Glock che hanno portato all'esordio la M4 aggiornata, effettuando anche dei long-run. "Abbiamo confermato di aver implementato tutto ciò che ci serviva, la macchina è molto facile da guidare", ha dichiarato fiducioso l'austriaco, sesto classificato nella scorsa edizione. Gli ha fatto eco il tedesco ex F1: "La vettura si è comportata bene".

Ai box erano presenti anche Lucas Auer e Jonathan Aberdein, i due nuovi acquisti nella rosa dei piloti ufficiali 2020 in sostituzione di Bruno Spengler e Joel Eriksson: non sono scesi in pista, ma hanno osservato da vicino il lavoro della squadra per accelerare il processo di ambientamento. Il loro debutto nei nuovi colori è in programma proprio nelle sessioni monzesi, dove ci sarà pure Robert Kubica con la vettura affidata al team satellite ART Grand Prix.

Il campione in carica René Rast e Mike Rockenfeller erano invece gli alfieri all'opera per Audi, alternandosi al volante di una RS5 "laboratorio". Soddisfatto il capoprogetto del costruttore di Ingolstadt, Andreas Roos: "Sono stati test davvero positivi, ora analizzeremo i dati raccolti".