Eurocup-3

Portimao - Gara 2
La 'prima' di Egozi

Massimo CostaIn questa occasione, la Eurocup-3 ha messo in programma la disputa di una gara Sprint. "Esperimento" ...

Leggi »
Rally

Rally d’Italia – 2° giorno finale
Ogier-Tänak che duello, Fourmaux Ko

Michele Montesano È proseguita la cavalcata di Sebastien Ogier nel Rally d’Italia Sardegna. L’otto volte iridato WRC ha chi...

Leggi »
Regional European

Zandvoort - Gara 1
Slater vince... in partenza

Massimo Costa - Foto GalliCon una partenza eccezionale dalla seconda fila, ma certamente favorita anche dallo scatto non pro...

Leggi »
F4 Spanish

Portimão - Gara 1
Colpo grosso di Strauven

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyÈ successo tutto in un attimo, dopo che la prima safety-car, entrata in pista per l'...

Leggi »
Eurocup-3

Portimao - Gara 1
Carrasquedo controlla Rivera

Massimo Costa - Dutch PhotoDoppietta messicana, cosa rara nelle corse europee, nella prima gara della Eurocup-3 a Portimao. ...

Leggi »
dtm

Zandvoort – Gara 1
Güven mette la seconda

Michele Montesano Ayhancan Güven ci ha preso gusto. Dopo aver ottenuto il suo primo successo in carriere nel DTM a Oschersl...

Leggi »
2 Mar 2017 [10:12]

Troppi danni per la Williams
Stop ai test, perplessità per Stroll

Da Montmelò – Antonio Caruccio – Photo 4

Difficile inizio di stagione per la Williams. La compagine inglese, che arrivava con grandi aspettative a questa nuova era della Formula 1, si trova ad avere un 2017 più complicato del previsto. Tira forse un sospiro di sollievo Valtteri Bottas, che migrato in Mercedes, ha lasciato a Felipe Massa il compito di guidare Lance Stroll verso la maturità sportiva. Già veloce, il canadese ha bisogno di prendere confidenza con il “nuovo” corso della Formula 1 e viene protetto dalla squadra, con lo stesso Rob Smedley che spiega: “Dovremo capire come gestire le gomme che si sono rivelate, sia con Felipe sia Lance, imprevedibili quando sono fredde”.

Giusto proteggere un ragazzo che comunque è alla prima esperienza con una Formula 1, anche se in tre sessioni è stato autore di altrettante uscite. Il problema più grosso tuttavia è che, con l’incidente di ieri pomeriggio, il telaio della FW40 è stato irrimediabilmente compromesso. La squadra sta assemblando una seconda scocca, e spera di poter essere operativa la prossima settimana, per la seconda tranche di prove collettive prima dell’Australia. Intanto la compagine inglese non raccoglierà nessun dato relativo all’utilizzo degli pneumatici intermedi e da bagnato.
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingPREMACampos RacingRS RacingCetilar