formula 1

Montreal - Gara Sprint
Russell di forza, Antonelli quanti rischi!

Massimo Costa - XPB ImagesUna gara Sprint frizzante con protagonisti i due piloti Mercedes. Ha vinto, di forza, George Russe...

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F4 Italia

Vallelunga - Gara 2 A/B
Robinson mette la prima

Da Vallelunga - Michele Montesano - Foto Speedy Dopo la pole position è arrivata la tanto agognata vittoria per Edu Robinso...

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Regional European

Zandvoort - Gara 1
MP profeta in patria con Wheldon
Hanna secondo, Olivieri sul podio

Davide AttanasioDa quando è stato istituito il campionato di Regional europeo (2019), solo in un'occasione un pilota ame...

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dtm

Zandvoort - Gara 1
Cairoli protagonista assoluto

Michele Montesano Dallo spegnimento dei semafori fino alla bandiera a scacchi, Matteo Cairoli ha conquistato il suo primo s...

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F4 Italia

Vallelunga - Gara 1 B/C
Sammalisto sbaraglia la concorrenza

Da Vallelunga - Michele Montesano - Foto Speedy Cambiano i circuiti, ma non il protagonista della Formula 4 Italia. Dopo av...

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dtm

Zandvoort - Qualifica 1
La prima di Cairoli nel dominio Ferrari

Michele Montesano Matteo Cairoli non ci ha messo molto a prendere le misure alla categoria e alla nuova vettura. Alla sua s...

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8 Set 2003 [11:21]

Tutte le novità della stagione 2004

A Varano nel weekend del settimo appuntamento stagionale si è svolto un meeting dei team assieme ai rappresentanti dell'ACI Sport. Dalla riunione è emerso che l'anno prossimo si svolgeranno 9 weekend di gara. In cinque di questi verrà effettuata gara doppia, mentre nei restanti quattro gara singola. In tal modo le gare salirebbero dalle nove di quest'anno a quattordici. Ci saranno inoltre modifiche anche per quanto riguarda prove libere e qualifiche: la volontà è quella di ridurre il fine settimana alle sole due giornate del sabato e della domenica. Il sabato si effettueranno 30 minuti di prove libere, e le qualifiche per Gara-1 (ovviamente per quanto riguarda i weekend con gara doppia). Domenica le due gare, con la griglia di partenza di Gara-2 stabilita sull'ordine di arrivo della prima corsa. L'unica proposta fatta dai team che non è stata accettata è quella della superpole. Per quanto riguarda i test durante la stagione, saranno previste nove giornate di test collettivi, una per ogni circuito in calendario. I team hanno inoltre poposto di rendere liberi i circuiti dopo che vi è stata effettuata la gara.