World Endurance

Spa – Gara: tripudio Ferrari
Doppietta in Hypercar e vittoria in GT

Michele Montesano Inarrestabile Ferrari. Il Cavallino Rampante ha proseguito il suo dominio nel FIA WEC anche nella 6 Ore d...

Leggi »
F4 French

Digione - Gara 2
Dorison poi i rookie Bolliet e Iglesias

Massimo CostaArthur Dorison è il pilota delle gare 2, quelle con lo schieramento invertito in base ai primi dieci della qual...

Leggi »
formula 1

Il Gran Premio di Imola
è sempre più sostenibile

In occasione del Formula 1 AWS Gran Premio del Made in Italy e dell’Emilia-Romagna 2025, Imola e l’Autodromo Internazionale ...

Leggi »
formula 1

Verstappen al Nordschleife
prepara la 24 Ore del Nurburgring?

Massimo Costa In occasione dei test pre gara NLS al Nurburgring, che si terrà questo weekend sul mitico Nordschleife, è app...

Leggi »
F4 French

Digione - Gara 1
Munoz, terza vittoria 2025

Massimo CostaProsegue la marcia da leader di Alex Munoz nella F4 francese. Alle due vittorie dii Nogaro, nella prima e terza...

Leggi »
indycar

Indy Road - Qualifica
Comanda il solito Palou

Carlo LucianiA distanza di meno di una settimana dal GP dell'Alabama la IndyCar è tornata in pista per il consueto round...

Leggi »
4 Mag 2013 [15:02]

Tutte le ultime news da Spa

Dall'inviato Alfredo Filippone

Grande progetto per Rebellion?
Corre insistente la voce che la Rebellion, che sta effettuando una grande stagione a ridosso di Audi e Toyota, stia per annunciare un grosso progetto in LMP1. Una comunicazione ufficiale era addirittura attesa a Spa, ma non è ancora avvenuta. Secondo indiscrezioni, il team svizzero potrebbe occuparsi di un nuovo prototipo di progettazione Oreca o di un progetto con motorizzazione elettrica per un grande costruttore (si vocifera Nissan).

L'ultima 6 Ore di Spa?
Sole, cielo azzurro e temperatura piacevole per tre giorni di filato a Spa... ma sul futuro della 6 Ore si addensano nuvoloni grigi. Gérard Neveu dell'ACO ha dichiarato che "tutti teniamo a conservare una grande classica come Spa nel calendario WEC, ma nulla è garantito". L'ACO si lamenta che la gara belga costa 280.000 euro di più di quella di Silverstone, ma il circuito ha smentito, ribattendo cifre alla mano a mezzo stampa locale. Un braccio di ferro che rischia di daneggiare tutti...

Moreau in visita
Presente nel box dell'OAK Racing Guillaume Moreau, vittima di un grave incidente durante il test day a Le Mans lo scorso anno, nel quale ha riportato danni al midollo spinale. Scongiurato il rischio di paralisi e recuperata gran parte della mobilità, Moreau prosegue la riabilitazione nella speranza di tornare a correre, ma al momento non ci sono piani precisi.

Zytek distrutta
Completamente distrutta in qualifica da Chris Dyson, la Zytek del Greaves Motorsport non prende il via della gara mentre è stata autorizzata a schierarsi la Lola Nissan del Gulf Middle East, che non ha fatto un solo giro in qualifica per un problema elettrico.

Sistema di qualifica contestato
Continua a raccogliere pochi consensi fra piloti e addetti ai lavori il nuovo sistema di qualifica, basato sulla media dei due migliori tempi dei due piloti designati da ogni team per disputare le qualifiche. Macchinoso, 'anonimo' e di difficile comprensione per il pubblico. Rispetto a Silverstone, però, ora funziona bene il sistema di calcolo in tempo reale delle medie visibile sui monitor.
CetilarFORMULA MEDICINEDALLARA